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标题: 续帖:全手工制作——木质结构电动塞斯纳(之二) [打印本页]

作者: lxd1954    时间: 2005-6-23 08:08
标题: 续帖:全手工制作——木质结构电动塞斯纳(之二)
:em00::em00::em00:


谢谢大家的关注!看到有这么多模友的支持,俺做起来劲头更足啦!哈哈......:em15::em15::em15:

向回帖的模友们致以最最严重的敬意!  :em24::em24::em24:

既然大家愿意看,俺就接着做......




续上贴:

1、开始制作尾翼。先来做垂尾,为求简单,采用平板式......





2、蒙板,然后修整外形......






3、垂直尾翼包括方向舵等都做好啦......





4、制作水平尾翼。找一块平整的木板(最好是松木板),将图纸平铺在木板上,用宽点的透明胶带粘覆在图纸上,这样上胶就不怕了。接着支好所有的梁(木条)......






5、上胶......





6、除去大头针,两面打磨平整,用力要轻哦!......





7、可以蒙板了,两片升降舵的根部粘上轻木块加强,以便于完工后安装摇臂......





8、板都已蒙好,等胶干后就可以修整外形了......






9、用轻木块制作两个翼尖,水平尾翼差不多做完了,镶入铰链,先粘好一边舵面的铰链,另一边铰链等装上鸡身时再用胶粘好,否则就装不进机身啦!粘接铰链时,应先在铰链轴滴点油,防止被胶粘死......






10、安装尾翼前先测测机身的重量,看看,123克......





11、看看,尾翼安装好啦!......






12、再贴一张......






13、用铝合金制作各舵面的摇臂......






14、至此,鸡身主体“工程”已全部完成了......  






喝杯水,:em03: 抽颗烟, :em01:   提提神,咱接着往下做......  :em19:






15、开始制作鸡头罩,原计划用环氧树脂糊个玻璃钢的,想来想去还是用轻木做来得快,而且干净利索,于是——就用轻木块粘成鸡头罩毛坯......





16、削制外形,削得差不多时就用锉刀,最后再用砂纸打磨......





17、接下来用R铲、小刻刀等掏挖内部......





18、用手术刀将头罩轻轻切成两半,这样各处都能掏到了......






19、完成后,将两半头罩再粘回去,看看,俺弄得够“很”的,都透亮啦!......






20、用1mm的航空层板给它做个“前脸”粘上去,既有强度,又比较美观。
称下重量看看,9克......






21、再称一下原头罩的重量,13克......






22、看看,已做好的木制鸡头罩......(其实,如果用它做模子,再翻个石膏阴模,即可批量糊制玻璃钢的鸡头罩了)






23、贴张近点的图,看看内部,弄得够薄啦!我在内壁又快速的涂了一层502,强度大增!最后再用砂纸简单打磨一下木刺儿......





24、看看装上机身后的效果,还行吧?在两侧的固定螺丝处,镶入一小片1mm航空层板做加强......






25、把鸡肚皮翻过来看看,我在这里有特意做了一个电池舱,为了换电池方便,稍加点重量还是值得地!(如果电池装在机身里,每次换电池都要拆机翼)......






26、再做一个带插销的活动舱盖......






27、打开舱盖看看,舱盖是双层结构,不会变形......






休息一下,  :em23::em23:  咱接着往下贴......





28、开始制作起落架,图中是原鸡鸡的起落架,制作难点就在于三个机轮整流罩啊,有些难度,做起来会更有意思......






29、仍然采用轻木来制作。比照实物描出外形轮廓,下料......





30、轻木厚度为10mm,两块并起来正好,在对缝处暂时点几滴502(千万别点多了!),将两块毛坯和为一体......






31、修整外形,刀、锉、砂纸全都用上啦......






32、外形处理好后,再将木块轻轻切开......






33、用半圆形小刻刀掏空内部......






34、粘上1mm的航空层板做加强,轮轴要从中间通过哦......






35、看看,鸡轮整流罩做好啦!......






36、接下来,该做机轮了,我找到一块雷达发电机的减震海绵垫,正好可以做鸡轮......






37、用钢锯条锯出外圆,钻出中心孔,铝合金的轮毂也车好啦,然后将海绵轮强行套进轮毂里,这一步要用点力气啊,海绵轮很涩、很紧,我沾上水,费了好大劲,终于套进去啦...... :em17::em17::em17:




38、轮轴中穿进一颗长螺丝,拧紧螺帽,夹在小车床上(也可以夹在台钻上),用锉刀修整外形,看看,机轮外形已经出来啦,三个轮子都如法炮制,但两个主轮的外径要修成一样......







39、这是制作好的机轮和整流罩,插入钢轴转转看,非常灵活,还要保证机轮边缘不能和整流罩相碰!......






40、看看俺已做好的成品......







就先到这里吧,有空儿我再接着做......   未完,待续......  :em14:



lxd1954

[ 本帖最后由 lxd1954 于 2006-12-19 01:31 编辑 ]
作者: pinguo    时间: 2005-6-23 08:21
送《红楼梦》打油诗一首:
   
    老刘,老刘。 技术真一流,做个塞斯纳,不抬头!



:em15::em15::em15::em15: 叫老刘有些大不敬,只为押韵,刘老师别生我气啊,呵呵
作者: harrycxy    时间: 2005-6-23 08:24
在我心中,你就像毛主席一样伟大!
作者: hohohoo    时间: 2005-6-23 08:28
刘老师手工叫一绝啊!!!
不顶不行
作者: Sampson    时间: 2005-6-23 08:30
我靠,牛!!!!
手工活很厉害啊!
作者: 水深火热    时间: 2005-6-23 08:55
刘工每件作品都引来赞美之声源源不绝,精品、精品!
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-6-23 09:12
看楼主一步一步做下来,真是看得热血上涌!
作者: gyro    时间: 2005-6-23 09:35
我倒~简直就是工艺品,这种飞机,只应该在摆在桌面上看:)
拿去飞实在舍不得。。。
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-6-23 10:20
gyro  在 2005-6-23 09:35 发表:

我倒~简直就是工艺品,这种飞机,只应该在摆在桌面上看:)
拿去飞实在舍不得。。。


那岂不是完蛋?

传统工艺都是这样子的,老前辈们炸的就是这样千辛万苦做出来的飞机。
作者: 城市浪人    时间: 2005-6-23 10:28
牛人牛机
作者: liujian486    时间: 2005-6-23 11:02
永远支持刘老师,:em26::em26:顶起:em01:
作者: wxyyz    时间: 2005-6-23 12:18
这样的好帖太少,太可贵!
作者: kingddr    时间: 2005-6-23 12:42
好机机。。
作者: harrycxy    时间: 2005-6-23 12:43
经认真研究,我评刘老师为诺贝尔飞机制作奖
作者: 小龙    时间: 2005-6-23 13:17
:em15:这样的飞机怎么舍得飞啊。
作者: ah跑步机    时间: 2005-6-23 14:20
多年来我一直向朋友推崇全木制模型,看来刘老师又当了传统制作的领路人。机头罩用轻木做强度始终是个问题,有条件还是玻璃钢的好,电动飞机用PVC的也可以。向刘老师学习!
作者: xiaohong-0001    时间: 2005-6-23 14:55
刘老师,好样的!!
真得找个时间跟您学学手艺啊!!
作者: 子阳    时间: 2005-6-23 19:53
:em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17:
作者: stwu    时间: 2005-6-23 23:33
精品:em26::em26::em26:
作者: 网络害虫    时间: 2005-6-24 00:18
看完学习了不少东西,不顶实在是说不过去呀!!!!
顶!!!
作者: bingofly    时间: 2005-6-24 00:45
为了往下看续集,坚决顶一个:em24:
作者: 翼手龙90    时间: 2005-6-24 01:27
这帖不顶不行
作者: 疯狂鱼    时间: 2005-6-24 03:06
超人啊!!!
作者: feda    时间: 2005-6-24 09:37
所有的材料里,木头做起来最爽。木头的手感,味道都很好,粘起来也很容易。我也喜欢打磨和削挖木头的感觉。

羡慕刘老师。:em05:
作者: the3rd-eye    时间: 2005-6-24 11:36
严重PF!
作者: 三子    时间: 2005-6-24 12:06
模型的正规做法是这样的,应大力推广
作者: eett    时间: 2005-6-24 13:19
感慨。
可惜杭州没有同类。
作者: moto    时间: 2005-6-24 13:35
22楼的有傻么!拿么长的东西拿出来顶.
作者: jswxxxx    时间: 2005-6-24 20:12
这手艺,不简单。不过这样的机机,要掉下来可就心疼了。
作者: albertdsh    时间: 2005-6-25 01:44
刘老师又开始上课了,赶快搬凳子来!崇拜啊!

从直升机到固定翼样样精通!
作者: cfandd    时间: 2005-6-25 22:01
moto  在 2005-6-24 01:35 PM 发表:

22楼的有傻么!拿么长的东西拿出来顶.


一般都是用长的来顶,短的不经顶!!!:em15::em15::em15:
作者: cfandd    时间: 2005-6-25 22:03
看完刘老师的贴子,敬意从心底升起!!!!!:em26:

    同时冒出一想法:em22:还请前辈指正:
    从效率角度出发,复合材料确实来得比木料的要快、结实……,想听听前辈对此的看法。

[ Last edited by cfandd on 2005-6-25 at 22:06 ]
作者: mms008    时间: 2005-6-25 23:18
精品!!!立正!!!!敬礼!!!!
作者: 小涛    时间: 2005-6-27 13:53
上周看了就下班了,跑了。
今天来补上周的顶~~~
作者: szc    时间: 2005-6-27 16:10
刘老师手工就是一流!
作者: 飞飞机的飞机    时间: 2005-6-27 17:45
我的电动塞斯纳第一次飞就炸了!尾翼断了,马达轴歪了!我该怎么扶正马达轴?
作者: 小布丁    时间: 2006-2-21 10:00
原帖由 cfandd 于 2005-6-25 22:03 发表
看完刘老师的贴子,敬意从心底升起!!!!!:em26:

    同时冒出一想法:em22:还请前辈指正:
    从效率角度出发,复合材料确实来得比木料的要快、结实……,想听听前辈对此的看法。

[ Last edited by cfan ...


也想知道前辈们的看法.

刘老师的手工与设备, 都是我这种菜鸟级的初学者达不到的高度啊.
我虽有无限的敬意, 但感觉可望不可即。
作者: 大晶牙    时间: 2006-2-22 22:17
作为车工,钳工,他们也许讨厌自己的工作,
  作为模友,他们又是被羡慕的一群,
       如何让车钳工们爱工作?
           最好的办法就是
              让他们爱
                航模
作者: skyfree    时间: 2006-2-23 01:03
不得了...佩服呀!
作者: jackiechan11    时间: 2006-2-23 12:54
刘老师,把你的制作图纸共享一下吗。
作者: jackiechan11    时间: 2006-2-23 13:00
有没有人知道什么地方可以买到制作模型用的木材。我要买了跟刘老师学习制作模型了。
作者: muyancheng    时间: 2006-6-21 13:41
好手艺,这样的做法现在很少了。
作者: 系统安全保护    时间: 2007-1-11 12:46
:em15: :em24: :em15:
作者: tony.chen    时间: 2007-1-12 23:08
请问楼主,用来打磨模型的木板在哪里买
作者: lwq119    时间: 2007-1-13 13:22
刘师傅:把您做过的、发过的贴收集在一块,让学生一气呵成饱饱眼富。:loveliness:
作者: sagittarius    时间: 2007-1-13 13:50
工艺品级的:em24: :em26:

为什么机身上不开孔减重呢
作者: lxd1954    时间: 2007-1-13 20:47
原帖由 lwq119 于 2007-1-13 13:22 发表
刘师傅:把您做过的、发过的贴收集在一块,让学生一气呵成饱饱眼富。:loveliness:


这里收了一部分,还有好多都沉底了,找不到啦!.......
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=98850&extra=page%3D1
作者: 青海电    时间: 2007-2-8 12:07
好贴,顶起




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