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标题: 3D Pro真是轻巧的好飞机！与亚托配合着玩最合适了! [打印本页]
作者: daka    时间: 2005-6-24 00:57
标题: 3D Pro真是轻巧的好飞机！与亚托配合着玩最合适了!
下午收到了c仔发来的凤凰25A电调和华迈20-25-8 kv4200无刷，晚上回家就急急忙忙的装上了。
稍微测量了一下螺距，开机试飞。超爽，机机很容易控制和飞行。而且被亚托抛弃的电池用在它上面十分好，居然飞了10分钟而且还很有力量。
我的机机目前旋停电流6A，全油门10A，用的是11T齿轮，估计偏大了。否则还能小些。

改天用15c 1500的试试，应该可以飞到20分钟没有问题。
作者: daka    时间: 2005-6-24 01:00
3DPro官方推荐用凤凰10A电调我觉得不太合适。机机重量控制不好容易过载，我的凤凰10A就烧掉了，建议各位配10A以上的电调，下周我的ele Advance 20A电调和ele1000回来，可以试试这套动力组合的效果。
作者: wuyaoliang    时间: 2005-6-24 08:27
对头！我也觉得用20A以上的电调比较好！
作者: vidct    时间: 2005-6-24 08:44
用10A就足够了，如果会被烧，说明机械的动力搭配不合理。
换句话讲，如果搭配合理，10A的就足够了，而且飞行时间很长；如果搭配不合理，调整不当，虽然20A以上看上去可以用，但机器实际上工作在低效率下，飞行时间不长！直升机还是应该精确调试、合理搭配才最好。这个机器的马达建议用2500-3000KV左右的，过高转速的马达扭力小，会消耗更多的能量才能输出同等的功率。
作者: daka    时间: 2005-6-24 09:33
看看vidct的说法好像有些道理。不够我的蜂鸟目前还是肥蜂鸟，有些体态偏重了。

还有为何说10A以下工作电流在20A电调上面表现为低效率呢？这个与电调20A能力有什么关系呀。
就象发烧音响设备我们都喜欢用大功率电源推动，而不是用刚刚合适的应该一样。实际放电电流应该是用电器决定才对吧。
作者: chujian    时间: 2005-6-24 10:16
我昨天也看了，确实够用的，看电流就知道了，你昨天给我的数据，10A都没超过，肯定不会烧。

你的10A肯定被你强J的，哈哈
作者: daka    时间: 2005-6-24 10:18
也对哦！等我的10A电调修好了，我再试试看看。25A的收藏起来，以后换到黑鹰上面耍一下。
对了用8T齿飞，蜂鸟会不会很温顺呀。

我强J的大概有些过分了，居然把电源线都烧脱了。电调立刻晕了过去，后来上电发现已经残废了。只能为接收机供电了，电机没有响应。

[ Last edited by daka on 2005-6-24 at 10:20 ]
作者: mosquito    时间: 2005-6-24 10:30
还可以配　400级的六级超强高效马达，稍后会上架，就可以变成火jian了！！
作者: mosquito    时间: 2005-6-24 10:33
daka  在 2005-6-24 09:33 AM 发表:

看看vidct的说法好像有些道理。不够我的蜂鸟目前还是肥蜂鸟，有些体态偏重了。

还有为何说10A以下工作电流在20A电调上面表现为低效率呢？这个与电调20A能力有什么关系呀。
就象发烧音响设备我们都喜欢用大功率 ...


从控制电路上来说是这样的：
因为，比方说　10A　电流　在20A电调上是半功率状态，而电调功耗最大就是这功率管工作半开关关的状态。　
而在10A的电调上则是全开的状态，功率管不用动作，打开就行了，损耗是最小的。
作者: chujian    时间: 2005-6-24 11:31
daka  在 2005-6-24 10:18 AM 发表:

也对哦！等我的10A电调修好了，我再试试看看。25A的收藏起来，以后换到黑鹰上面耍一下。
对了用8T齿飞，蜂鸟会不会很温顺呀。

我强J的大概有些过分了，居然把电源线都烧脱了。电调立刻晕了过去，后来上电发现 ...


问一下，去哪里修得呢
作者: daka    时间: 2005-6-24 12:37
mosquito  在 2005-6-24 10:30 发表:

还可以配　400级的六级超强高效马达，稍后会上架，就可以变成火jian了！！


晕呀！:em17:这么弄蜂鸟成疯鸟了。:em06::em06::em06:哈哈！！
作者: chujian    时间: 2005-6-24 13:05
哪里要15C，8C都够了，我的8C 1800,7.4V都可以悬停，哈哈
作者: daka    时间: 2005-6-24 14:40
那我就把亚拓机用的电池一个一个试试
我有2200mah 6c、2200mah 10c、1600mah 10c、1950mah 8c和1500mah 15c。
看看飞行时间如何。

[ Last edited by daka on 2005-7-1 at 12:35 ]
作者: mosquito    时间: 2005-6-24 15:17
其实用到　ELE　1000　或X22这个级别的电机就会有比较猛的感觉，因为是四极电机　同时直径为22　扭力非常大

9齿轮的铜齿轮可以用ESKY的代用。
作者: daka    时间: 2005-6-24 23:04
蜂鸟4度左右就可以悬停了。不知道其他模友的悬停螺距情况。
作者: nishao2    时间: 2005-6-25 09:56
恩
作者: albertdsh    时间: 2005-6-26 05:25
daka  在 2005-6-24 09:33 发表:

看看vidct的说法好像有些道理。不够我的蜂鸟目前还是肥蜂鸟，有些体态偏重了。

还有为何说10A以下工作电流在20A电调上面表现为低效率呢？这个与电调20A能力有什么关系呀。
就象发烧音响设备我们都喜欢用大功率 ...


我想vidct的意思是，这个4xx克的机器本来运行电流小于10A，但是因为调整不当使得工作电流大于10A。

虽然可以换用更大的电调使之飞起来，但是整机效率是很低的。也就是说同样重量的机机有人悬停电流6A，有人悬停电流12A。

那么12A的机机肯定有某个地方没有调好 :em21:
作者: 转速    时间: 2005-7-1 07:56
楼上说得对,不同的电机要配不同的齿轮,找到合适的减速比,不然效率会很低,
如果减速比过小,虽然能飞,但会耗更多的电量,电机发热也更严重.



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