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标题: 请问有谁用过傲翔 AX 2810Q 电机 力效问题 [打印本页]
作者: butterfly001    时间: 2013-4-23 11:04
标题: 请问有谁用过傲翔 AX 2810Q 电机 力效问题
入手了四个 傲翔AX 2810Q 号称高效电机；标称在用3S或4s电池情况下，力效最低6g/w;
实际测试：
3s 11.1v电池：

1238仿APC桨：力效范围3.79~6.3g/w@(230w~13w)
1047APC桨：力效范围2.9~4.0g/w@(195w~61w)

不知是否有大侠用过，能分享一下数据或经验吗？

作者: quop_mike    时间: 2013-4-23 12:10
我在用着
750KV 1238桨
5000 3s电
起飞重量1.65kg
能飞12分钟
作者: butterfly001    时间: 2013-4-23 16:19
quop_mike 发表于 2013-4-23 12:10
我在用着
750KV 1238桨
5000 3s电

我用的是900KV的，也配1238桨，按照我的测试结果，按照你的份量，测算下来应该在11分钟左右。和你的实际结果比较接近。
你用。750KV应该效率更高一些。
谢谢分享

作者: butterfly001    时间: 2013-4-23 16:29
按照你的试飞结果，假设你的电池放电深度为75%，测算你的电机系统的力效可以达到7.9g/w左右，蛮高的，恭喜
作者: butterfly001    时间: 2013-4-23 16:43
butterfly001 发表于 2013-4-23 16:29
按照你的试飞结果，假设你的电池放电深度为75%，测算你的电机系统的力效可以达到7.9g/w左右，蛮高的，恭喜
...

能否把你的购买电机的网店告诉我，谢谢！
作者: quop_mike    时间: 2013-4-23 18:30
butterfly001 发表于 2013-4-23 16:43
能否把你的购买电机的网店告诉我，谢谢！

收的2手
接近全新，350包邮

作者: butterfly001    时间: 2013-4-23 22:37
quop_mike 发表于 2013-4-23 18:30
收的2手
接近全新，350包邮

四个吗
作者: sunny291285    时间: 2013-5-17 21:56
正在关注这个电机，不知道和V2216相比怎么样啊？450机架选900kv还是750KV？
作者: 退役狙击手    时间: 2014-1-1 12:21
肯定比2216效率高  2810还能上4S电   
作者: 退役狙击手    时间: 2014-1-1 12:45
quop_mike 发表于 2013-4-23 12:10
我在用着
750KV 1238桨
5000 3s电

兄弟 你的1238是什么桨   能否PM 个地址给我 谢谢
作者: 快乐之神    时间: 2014-2-8 19:45
butterfly001 发表于 2013-4-23 16:29
按照你的试飞结果，假设你的电池放电深度为75%，测算你的电机系统的力效可以达到7.9g/w左右，蛮高的，恭喜
...

请问一下这是怎么计算的 ，有什么计算公式？求普及一些知识
作者: butterfly001    时间: 2014-2-11 20:37
快乐之神 发表于 2014-2-8 19:45
请问一下这是怎么计算的 ，有什么计算公式？求普及一些知识

你的电池总的能量为：5.0AX11.1V=55.5WH   表示如果100%用完的话，输出功率55.5w的情况下可以维持1小时；

但实际考虑电池寿命，不会每次都用完，大部分情况下达85%左右的放电深度，这样的话总能量变成了：47.175WH，你的情况飞了12分，那么平均输出功率为235.875W（如果单考虑动力系统，还要减去飞控及其他部件的功率开销），你的总重量为1650g。

所以平均力效：1650/236=6.99g/w     如果你的放电深度不到85%，那么平均力效更高些。

忽略我的力效测试数据，那个测试误差太大。有兴趣的话搜搜我最近关于力效测试的2个帖子。

作者: 快乐之神    时间: 2014-2-11 23:17
butterfly001 发表于 2014-2-11 20:37
你的电池总的能量为：5.0AX11.1V=55.5WH   表示如果100%用完的话，输出功率55.5w的情况下可以维持1小时； ...

谢谢你   很有用  通俗易懂。对了在你的解释当中有一个电池放电深度85%  75%等这个放电深度是怎么算的怎么折算这个百分数的  是不是（用去的电量）/电池的容量？   如果是的话怎么知道这次飞行用去了多少电量呢   假设一次飞行前电池容量是5000maH的3S电池   结束后电池的电压是3.8V请问这次飞行一共用了多少电量   谢谢楼主解答
作者: butterfly001    时间: 2014-2-12 12:41
        动力锂聚合物电池               
        "数据来源： (权威)锂电池电压与剩余容量的关系_百度文库
"               
                       
       
     开路电压（V）剩余容量（%）        备注
1        4.16        100        涓流补足 电压可达4.22v
2        4.15        99       
3        4.14        97       
4        4.12        95       
5        4.10        92       
6        4.08        90       
7        4.05        87       
8        4.03        85       
9        3.97        80       
10        3.93        75       
11        3.90        70       
12        3.87        65       
13        3.84        60       
14        3.81        55       
15        3.79        50       
16        3.77        45       
17        3.76        42        持久电压点
19        3.76        40       
20        3.74        35       
21        3.73        30       
22        3.72        25       
23        3.71        20        持久电压点
25        3.69        15       
26        3.66        12       
27        3.65        10       
28        3.64        8       
29        3.63        5       
30        3.61        3       
31        3.59        1       
32        3.58        0        一般设备 关机点
33        3.55        -2       
34        3.50        -5       
35        3.42        -8       
36        3.30        -10        影响容量了
37        3.00        -12       
38        2.70        -13        快报废了，容量大打折扣

作者: butterfly001    时间: 2014-2-12 12:43
butterfly001 发表于 2014-2-12 12:41
动力锂聚合物电池               
        "数据来源： (权威)锂电池电压与剩余容量的关系_百度文库
"               

飞完后测量开路电压，空载电压，然后你就知道电池内还剩多少容量百分比了。呵呵
作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-3-6 20:09
我的Y4保守飞35分钟，用的就是这个电机，，但这个电机最大的问题是轴没有配，我的感觉有点不平衡了，但没有轴配
作者: 小狼的尾巴    时间: 2014-3-6 20:45
我在用，电机平衡不错，比较实惠，个人觉得比2216要好，但是不足2814电机。
900kv 1047桨
1.35kg 含3s 4000mah电池
3s 4000mah
悬停12分多一点
航线8分半，电池设定3.6v报警
3s 2200电池 悬停6分钟，室内测试用，没飞航向，报警依然是3.6v
力效按照6g/w算的
我的450机架安装11寸桨会打到接收机天线，目前用10寸桨飞，个人感觉用11寸最好




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