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标题: 遥控系统自动应急供电 [打印本页]

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作者: dddfman    时间: 2013-5-14 22:00
标题: 遥控系统自动应急供电
没有因为BEC或者接收电故障炸鸡的，我做了一个“自动应急供电板”
双BEC完全独立,主BEC用3S2000供电，发生故障后，备份BEC用2S500供电，可以坚持一个起落。着陆后检查指示灯，及时更换主电源。
不用BEC的话，两块电池也可以实现切换。
不知道有没有用呢，在装新机，准备用上。

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作者: dddfman    时间: 2013-5-14 22:19
没人关心供电问题？沙发自己的

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作者: 夜~星空    时间: 2013-5-14 22:23
我表示关切，等后续测试报告。

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作者: accordhobby    时间: 2013-5-15 00:31
电源一但一断，那些需要初始化的设备怎么办？

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作者: giantwjt    时间: 2013-5-15 16:36
这叫容错电源：一块电源故障后另一块立马干活，无缝连接。这个bec恐怕要增加一些电路

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作者: 苍龙    时间: 2013-5-15 17:01
主意不错

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作者: xie20818    时间: 2013-5-15 22:41
你们说的BEC是怎么连接？我的是好盈铂金版电调，带BEC，怎么接？

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作者: xie20818    时间: 2013-5-15 22:42
你们说的BEC是怎么连接？我的是好盈铂金版电调，带BEC，怎么接？

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作者: dddfman    时间: 2013-5-21 13:38




双电源供电板已经做出来了，原理很简单（越简单越不容易出故障～），目前装在110E上测试中，主BEC用10S的动力电，输出6V/20A，副BEC5.5V/6A用一个2S/500MAH的小电池供电，动力电或主BEC出现问题的情况下，副BEC自动接手，可供飞机坚持10-15分钟操纵。根据计算双BEC的可靠性会大大提高，假如主BEC可靠性是95%（正规厂家出的BEC应该不止），副BEC可靠性是90%，那么双BEC出现供电问题的可能性是（1-0.95）×（1-0.90）=0.5%！在没有钱买超级可靠性的极品BEC之前，用两个便宜BEC实现高可靠性供电，还是有必要的。


补充：切换速度是纳秒级的

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作者: 夜~星空    时间: 2013-5-21 13:48
不错不错，实用性比较高。

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