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标题: 油针调节问题 [打印本页]

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作者: xiaokai11    时间: 2013-5-30 04:31
标题: 油针调节问题
发动机总是油门加最大熄火淹火头是富油了吗？主副油针贫油和富油后的表现都是什么样？

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作者: zengchunshe    时间: 2013-5-30 08:44
沙发~围观油机

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作者: 漫步云端ttly    时间: 2013-5-30 08:48
调过车的甲醇机，你说的情况应该是富油，富油的表现是加油迟缓，不急促，也就是油门先到，转速后到，贫油时候声音比较干，有点接近最佳状态，还有就是看排气颜色，淡淡的白色是比较正常的颜色！

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作者: 南湖鹰    时间: 2013-5-30 09:45
富油了,关闭点小油针.

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作者: xiaokai11    时间: 2013-5-31 19:27
今天又调了一下怠速小就熄火了是不是副油针富油了

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作者: tony3136    时间: 2013-6-10 00:23

xiaokai11 发表于 2013-5-31 19:27
今天又调了一下怠速小就熄火了是不是副油针富油了

把油门关最小副油针开一圈半，主油针开一圈半到二圈

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作者: 心在飞    时间: 2013-6-12 19:11

tony3136 发表于 2013-6-10 00:23
把油门关最小副油针开一圈半，主油针开一圈半到二圈

不同发动机，油针结构不一样，所以不能一概而论的。。。。。。。

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作者: tony3136    时间: 2013-6-13 00:18

心在飞 发表于 2013-6-12 19:11
不同发动机，油针结构不一样，所以不能一概而论的。。。。。。。

那请问如油针调亂了那基本怎么调？

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作者: 心在飞    时间: 2013-6-13 19:44

tony3136 发表于 2013-6-13 00:18
那请问如油针调亂了那基本怎么调？

一般原则，先调主油针，后调副油针。
通常情况下，主油针决定高速的贫富油，富油针决定怠速的贫富油。

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作者: tony3136    时间: 2013-6-13 23:54

心在飞 发表于 2013-6-13 19:44
一般原则，先调主油针，后调副油针。
通常情况下，主油针决定高速的贫富油，富油针决定怠速的贫富油。
...

感谢你的回答

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作者: zongqing52    时间: 2013-6-15 17:09
富油:大油门转速上升缓慢,化油器进气口会有油滴喷出,但不会灭车.

贫油:大油门转速上升快,化油器进气口会发出咳声,无油滴喷出,很快灭车.
你的现像应是贫油,搜一下贴子找到调发动机的资料吧.

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作者: 新菜AAA    时间: 2013-10-17 06:28
以前不懂 看贴总是不回， 一直没提升等级和增加经验  现在我明白了 反正回贴可以升级 也可以赚经验 而升级又需要经验 我就把这句话复制下来 遇贴就回

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作者: wzh    时间: 2013-11-19 09:21

tony3136 发表于 2013-6-13 00:18
那请问如油针调亂了那基本怎么调？

看发动机的说明书里的描述吧

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作者: wzh    时间: 2013-11-19 09:32

zongqing52 发表于 2013-6-15 17:09
富油:大油门转速上升缓慢,化油器进气口会有油滴喷出,但不会灭车.

贫油:大油门转速上升快,化油器进气口会 ...

我在调试三叶52发动机时，高速油针富油情况下，推油门向高速滑动，发动机也会熄火，高速上不去，排气管有微液体喷出。

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