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标题: 关于多旋翼前进的问题 [打印本页]

作者: stststst1974 时间: 2013-6-3 23:04
标题: 关于多旋翼前进的问题
其实无论是ＦＰＶ还是航模摄影，多数时候我们是需要让四旋翼前进的，ＦＰＶ就是快点，航模摄影慢点，对于固定翼来讲，这是天生的，但对四旋翼来说，就得手一直向前推方向杆，不知大家都是怎么做的？俯仰的控杆是自动回中的，如何保持一个比较稳定的前进速度，大家怎么做到的，我的四旋翼总是在前后左右四个方向动得没区别，我也想让它保持一个匀速前进，无论是快还是慢？请教一下，大家如何做，是用的普通飞，还是用无头？？俯仰怎么控。

作者: fryefryefrye 时间: 2013-6-3 23:20
我也在想以后FPV能不能定速巡航，开车定速巡航用多了。

不知道微调有没有用。

或者改变飞控的中立点，不过这样悬停的时候，就要一直拉杆了。或者能够搞个AUX开关控制巡航？

作者: petsuf 时间: 2013-6-3 23:20
没太明白。没觉得这是个问题啊。

作者: 压缩饼干 时间: 2013-6-4 00:51
没想过这个问题

作者: 来自双子座 时间: 2013-6-4 09:19
感觉挺实用的

作者: stststst1974 时间: 2013-6-4 09:43
微调调的是起飞时水平偏离，曾想过在MWC中调用加速度计微调，就是那个调整无风定向飘移问题的，就调的让他向前飘，但似乎飘移太小！还是你那个名对，就是定向巡航，我想要的就是这个，而且真就是想用AUX开关控制....

作者: fryefryefrye 时间: 2013-6-4 14:15

stststst1974 发表于 2013-6-4 09:43
微调调的是起飞时水平偏离，曾想过在MWC中调用加速度计微调，就是那个调整无风定向飘移问题的，就调的让他向 ...

自己写代码，肯定能实现。不过我实在没有时间写了。

作者: 肚肚狼 时间: 2013-6-4 17:31
把油门线接到8通道，然后把8通道指定给遥控器上的旋钮！

作者: 穿开裆裤飞灰机 时间: 2013-6-4 17:35
应该是可以弄成可编程1里面的混控用一个开关控制油门混控其他通道的开关！

作者: davilong 时间: 2013-6-4 17:46
我试过（MWC飞控）加电开机后，在解锁前让机身稍微前倾再用遥控器校准陀螺和加速度传感器。解锁后推油门不推仰俯杆机子也会一直向前飞。

作者: stststst1974 时间: 2013-6-5 12:17
定向巡航真应该是多旋翼的一个基本功能，为啥商家没看到

作者: fryefryefrye 时间: 2013-6-5 14:30

davilong 发表于 2013-6-4 17:46
我试过（MWC飞控）加电开机后，在解锁前让机身稍微前倾再用遥控器校准陀螺和加速度传感器。解锁后推油门不推 ...

这个方法方便。

作者: liangjump 时间: 2013-6-5 19:39
学习，收藏！！

作者: Dragonboy 时间: 2013-6-5 20:26
在控上动脑筋似乎更靠谱

作者: 天涯V 时间: 2013-6-5 20:38
路过

作者: 辽阳子涵 时间: 2013-8-10 22:07
简单，俯仰弹簧拆了加阻尼

作者: 快活老高 时间: 2013-8-11 03:57
有点意思，其实就是多一个功能，厂家可以开发呀

作者: fryefryefrye 时间: 2013-8-11 08:46

辽阳子涵发表于 2013-8-10 22:07
简单，俯仰弹簧拆了加阻尼

呵呵，这也是一个好方法。

作者: 黑桃 时间: 2013-11-12 01:04

俯就是前进，仰就是后退。。。。。。。。。。。以此类推

作者: 黄河鱼夫 时间: 2013-11-12 01:12
混控

作者: lzleslie 时间: 2013-11-12 08:49
一键返航就是定速巡航返回，如果反过来就可以定速巡航前进了

作者: quxingda 时间: 2013-11-12 09:27
太专业听不懂

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