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标题: 中国绿魔诞生记 [打印本页]

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-12 17:04
标题: 中国绿魔诞生记
本帖最后由 FSR水上漂 于 2013-6-15 09:35 编辑

距离七月全国比赛还有一个月,昨天终于收到了英国绿魔的船壳,马上动手准备打造第一条中国绿魔。船壳制作工艺还可以,就是Ina太懒了,连脱模出来的船边子都没修,第一步当然就是修边。先看下到手时的模样: (, 下载次数: 292)
修边完成:侧面
(, 下载次数: 265)
正面
(, 下载次数: 282)






作者: 漫步云端ttly    时间: 2013-6-12 17:26
帮顶,还没完工吧!

作者: donaldshp    时间: 2013-6-12 17:26
沙发

作者: donaldshp    时间: 2013-6-12 17:26
沙发阿

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-12 17:27
本帖最后由 FSR水上漂 于 2013-6-15 09:46 编辑

对船底和船盖受力的地方进行了局部加强 (, 下载次数: 193)
(, 下载次数: 163)
[attach]1582985[/attach]
(, 下载次数: 171)
[attach]1582984[/attach]
(, 下载次数: 152)












作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-12 17:27
漫步云端ttly 发表于 2013-6-12 17:26
帮顶,还没完工吧!

昨天才开工哈



作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-12 17:33
本帖最后由 FSR水上漂 于 2013-6-15 10:04 编辑


再来两张加强图片,第一次发帖有点搞不懂,望各位高手多加指教[attach]1578550[/attach] (, 下载次数: 111)
(, 下载次数: 112)




作者: 2476069808    时间: 2013-6-12 17:34
什么材料做的啊 看上去很薄

作者: 火舞凤凰    时间: 2013-6-12 17:40
帮顶

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-12 17:41
2476069808 发表于 2013-6-12 17:34
什么材料做的啊 看上去很薄

船壳是环氧树脂玻璃钢,加强的是碳纤和凯夫拉混纺布,上面盖了成隔离布


作者: cbr7650    时间: 2013-6-12 17:47
绿魔是哪里的壳呀?

作者: 林叶熊    时间: 2013-6-12 17:53
你这样没有做抽真空,重量会差很多!

作者: luosicheng2009    时间: 2013-6-12 17:54
帮顶

作者: 笨笨鸟    时间: 2013-6-12 17:55
支持技术

作者: 爱不释手'    时间: 2013-6-12 18:08
顶一个!支持DIY

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-12 18:16
cbr7650 发表于 2013-6-12 17:47
绿魔是哪里的壳呀?

英国的大名鼎鼎的Ian (, 下载次数: 107)


作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-12 18:18
林叶熊 发表于 2013-6-12 17:53
你这样没有做抽真空,重量会差很多!

原船壳是抽了真空的,我加强时用了隔离布,已经吸走了多余的胶水!

作者: 飞雪长空    时间: 2013-6-12 18:19
真不错~~

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-12 18:28



再用红外线灯烤下,这样强度会好点! (, 下载次数: 79)


作者: shunchang1992    时间: 2013-6-12 19:06
LZ准备装V27的吧?全国赛能见着这条船的英姿吗

作者: ashun    时间: 2013-6-12 19:19
怎么都是老外的船型呢?



作者: 杰仔    时间: 2013-6-12 21:26
FSR水上漂 发表于 2013-6-12 18:16
英国的大名鼎鼎的Ian

这照片,好像是我拍的船跑的资势也不错


作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-12 21:28
shunchang1992 发表于 2013-6-12 19:06
LZ准备装V27的吧?全国赛能见着这条船的英姿吗

好眼力,正是准备装CMB27发动机 (, 下载次数: 127) (, 下载次数: 150)

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-12 21:30
杰仔 发表于 2013-6-12 21:26
这照片,好像是我拍的船跑的资势也不错

呵呵,居然找到照片版权人,我可给不出版权费哦!


作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-12 21:35
FSR水上漂 发表于 2013-6-12 21:28
好眼力,正是准备装CMB27发动机

目前是两条船同时开工,看到时哪条船好点,你肯定能见到其中一条 (, 下载次数: 121)

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-12 21:42
FSR水上漂 发表于 2013-6-12 17:27
昨天才开工哈

月底肯定能完工,我会随时跟进制作进度!


作者: 杰仔    时间: 2013-6-12 21:43
FSR水上漂 发表于 2013-6-12 21:30
呵呵,居然找到照片版权人,我可给不出版权费哦!

你是那位?能从我微信上偷?


作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-12 21:52
杰仔 发表于 2013-6-12 21:43
你是那位?能从我微信上偷?

不是哈,我是在空间里下的,姜SIR的空间,我是四川老郭哈!


作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-12 21:55
FSR水上漂 发表于 2013-6-12 21:52
不是哈,我是在空间里下的,姜SIR的空间,我是四川老郭哈!

汝哥的马5.2还在等你的发动机哦,你发货没有哦!

作者: jdjc3548    时间: 2013-6-12 21:58
今年古怪了,绿魔、德国佬和我们云南赵老大的船底惊人的想死只是反扭楔子位子不同,思路很相似啊,云南的7.5下周才开始制作,厦门首秀


作者: charli    时间: 2013-6-12 22:04
FSR水上漂 发表于 2013-6-12 18:28
再用红外线灯烤下,这样强度会好点!

太阳灯。


作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-12 22:04
jdjc3548 发表于 2013-6-12 21:58
今年古怪了,绿魔、德国佬和我们云南赵老大的船底惊人的想死只是反扭楔子位子不同,思路很相似啊,云南的7. ...

看来是英雄所见略同


作者: 杰仔    时间: 2013-6-12 22:16
jdjc3548 发表于 2013-6-12 21:58
今年古怪了,绿魔、德国佬和我们云南赵老大的船底惊人的想死只是反扭楔子位子不同,思路很相似啊,云南的7. ...

现在都是这个路线啦

作者: 杰仔    时间: 2013-6-12 22:17
FSR水上漂 发表于 2013-6-12 21:55
汝哥的马5.2还在等你的发动机哦,你发货没有哦!

你很老吗?


作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-12 22:22
杰仔 发表于 2013-6-12 22:17
你很老吗?

我60后的应该比你大哦


作者: 杰仔    时间: 2013-6-12 22:24
FSR水上漂 发表于 2013-6-12 22:22
我60后的应该比你大哦

你好老郭,我只是个小年轻


作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-12 22:57



环氧固化得差不多了,我干了我最喜欢的活路——脱衣服 (, 下载次数: 56) (, 下载次数: 67)

作者: yanyan651    时间: 2013-6-13 00:22
顶~ 很久没有看到这样真实的,装船技术贴了~希望楼主不吝赐教全程发帖~给新人学习的机会~万分感谢~

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-13 06:30
yanyan651 发表于 2013-6-13 00:22
顶~ 很久没有看到这样真实的,装船技术贴了~希望楼主不吝赐教全程发帖~给新人学习的机会~万分感谢~

客气了,大家共同学习共同进步,不对的还请多提宝贵意见!


作者: 老贾    时间: 2013-6-13 12:44
老郭:继续努力,加油,雄起。
今年厦门好看了,好多条CMB27,还有好多条虎王。
我的老船也重装了轴系,等星期天下水看效果

作者: cbr7650    时间: 2013-6-13 13:03
搬张凳子座着看装船

作者: 八闽龙    时间: 2013-6-13 19:39
期待!

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-13 20:40
老贾 发表于 2013-6-13 12:44
老郭:继续努力,加油,雄起。
今年厦门好看了,好多条CMB27,还有好多条虎王。
我的老船也重装了轴系,等 ...

就是,今年厦门v35一定精彩,我现在手上在做的就有3条

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-13 20:42
本帖最后由 FSR水上漂 于 2013-6-15 10:06 编辑



今天白天杂事情太多,进展缓慢,只把上盖的洞洞开了 (, 下载次数: 158)
(, 下载次数: 166)
(, 下载次数: 140)





作者: shunchang1992    时间: 2013-6-13 21:16
本帖最后由 shunchang1992 于 2013-6-13 21:27 编辑

一条迈入成熟期的新面孔

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-13 21:32
什么船型?

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-13 21:34
FSR水上漂 发表于 2013-6-13 21:32
什么船型?

太快了没看清楚船

作者: shunchang1992    时间: 2013-6-13 21:59
FSR水上漂 发表于 2013-6-13 21:32
什么船型?

国人的,上海——YAN


作者: shunchang1992    时间: 2013-6-13 21:59
FSR水上漂 发表于 2013-6-13 21:34
太快了没看清楚船

上海老大的V15,不快就不正常了!


作者: shunchang1992    时间: 2013-6-13 22:01
上海也有一条YAN式的CMB27,厦门可以陪郭教练玩玩

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-13 22:37
shunchang1992 发表于 2013-6-13 22:01
上海也有一条YAN式的CMB27,厦门可以陪郭教练玩玩

哈哈,我不玩27,我只管协助船东做船,到时有人陪你们玩,我还是玩老本项!


作者: jdjc3548    时间: 2013-6-13 23:28
FSR水上漂 发表于 2013-6-13 22:37
哈哈,我不玩27,我只管协助船东做船,到时有人陪你们玩,我还是玩老本项!

HY的船?他几条了,泡哥啊


作者: 老贾    时间: 2013-6-14 00:20
shunchang1992 发表于 2013-6-13 21:16
一条迈入成熟期的新面孔

不知道有没有改进,他以前的船单艇很快,但很难适应现在的多艇对抗。

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-14 13:00
jdjc3548 发表于 2013-6-13 23:28
HY的船?他几条了,泡哥啊

加上没做完的两条应该有四条汽油机了


作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-14 13:05
本帖最后由 FSR水上漂 于 2013-6-15 09:53 编辑



汽油船的进气量必须足够,所以开个进气口是必须的 (, 下载次数: 117)
(, 下载次数: 103)
(, 下载次数: 102)
(, 下载次数: 103)
(, 下载次数: 120)




作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-14 13:50
FSR水上漂 发表于 2013-6-14 13:05
汽油船的进气量必须足够,所以开个进气口是必须的

制作船壳的同时也准备了一些配件:压浪板

(, 下载次数: 94)
轴支架
(, 下载次数: 96)
油箱座子
(, 下载次数: 94)
螺钉座
(, 下载次数: 100)
发动机座支架
(, 下载次数: 98)



作者: kingbird_2005    时间: 2013-6-14 17:41
继续啊,咋没了呢,正在过瘾啊

作者: 杰仔    时间: 2013-6-15 01:27
下星期我也发图啦

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-15 06:21
杰仔 发表于 2013-6-15 01:27
下星期我也发图啦

好啊!说定了哈,让我们也学习学习用做外观船手法做的耐久船.


作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-15 08:49



昨晚偷了个懒,结果船东等不及已经亲自把我最讨厌的工序给做了——合肋骨板,看看他一晚的成果
(, 下载次数: 92)
前面再来张,合得还可以哦!
(, 下载次数: 94)


作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-15 09:26
本帖最后由 FSR水上漂 于 2013-6-15 09:27 编辑



油船太大,所以规定必须要有个拖船的挂钩,合盖之前先要把螺钉座预埋在里面,看一下制作细节:
车底座
(, 下载次数: 164)
粘接时怕把胶弄进螺纹里导致螺钉没法拧出来,所以先往螺纹里滴点机油
(, 下载次数: 187)
粘接
(, 下载次数: 174)
定位
(, 下载次数: 164)





作者: 陳國儀    时间: 2013-6-15 12:15
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-15 12:52
陳國儀 发表于 2013-6-15 12:15
这个倉板图纸要留底!方便香港绿魔艇二号诞生记!!

一定留好!到时你懂的,哈哈!


作者: ztzp001    时间: 2013-6-16 08:59
顶一下~

作者: 陳國儀    时间: 2013-6-16 09:03
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-16 14:18
陳國儀 发表于 2013-6-16 09:03
小郭/小黄加油
还多弄5天可要下水试航了

5天不得行,争取月底


作者: 杰仔    时间: 2013-6-16 21:23
FSR水上漂 发表于 2013-6-16 14:18
5天不得行,争取月底

用iPhone发不了你们没眼福啦


作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-16 23:03
杰仔 发表于 2013-6-16 21:23
用iPhone发不了你们没眼福啦

用相机拍了发嘛!显然是不想给我们看保密哈。


作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-17 10:47



安装压浪板
(, 下载次数: 101)
(, 下载次数: 106)
(, 下载次数: 108)
(, 下载次数: 102)


作者: 金贝贝    时间: 2013-6-17 20:56
更新速度很慢啊

作者: teddd    时间: 2013-6-17 21:28
郭师傅也搞汽油机啦?哈哈今年李峥也会去厦门跟你一起玩汽油船!你们两位3.5的老将现在都玩大级别的了

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-17 22:02
teddd 发表于 2013-6-17 21:28
郭师傅也搞汽油机啦?哈哈今年李峥也会去厦门跟你一起玩汽油船!你们两位3.5的老将现在都玩大级别的了{:1_6 ...

呵呵!我不玩汽油机,我只是在帮朋友一起制作而已,那人你熟悉的


作者: wei8710    时间: 2013-6-17 23:25
郭老大厦门很有可能再跟你做老邻居

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-18 00:36
金贝贝 发表于 2013-6-17 20:56
更新速度很慢啊

主要是还有两条马5.2同时在制作,所以进度慢了点! (, 下载次数: 93)


作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-18 10:09



接下来是安装赛艇最重要的一步---轴系,要安装好轴系首先得上车床车制一根高精度的工艺安装轴,这对整个轴系的同心度很重要。 (, 下载次数: 88)
安装轴一头插在发动机的机匣的前后轴承上,一头插在轴系的喇叭口里面,中间的间隔长度根据万向节的长度确定。
(, 下载次数: 112)
工艺轴准备好后就是放线确定安装位置
(, 下载次数: 99)
定位
(, 下载次数: 108)
我用的CH31胶先粘接固定
(, 下载次数: 97)
因为CMB27发动机很重,在不撤出固定垫块的情况下,我先制作安装固定了后面两个机架支架,这样就能保证一次性安装的同心度
(, 下载次数: 101)
(, 下载次数: 110)
等胶基本固化后又接到把前面两个机架支架安装固定了
(, 下载次数: 101)



作者: sriver5342    时间: 2013-6-18 11:16
好贴,一定要顶

作者: 老贾    时间: 2013-6-18 16:04
很奢侈的安装方法

作者: 老贾    时间: 2013-6-18 16:05
很奢侈的安装方法

作者: wei8710    时间: 2013-6-18 19:09
今天还未更新

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-18 21:32
老贾 发表于 2013-6-18 16:05
很奢侈的安装方法

一切为了效果,不惜代价!

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-18 21:52



安装进水管
(, 下载次数: 137)
油门拉索套管
(, 下载次数: 153)
拉索转换座
(, 下载次数: 161)
环氧胶玻璃布加强
(, 下载次数: 162)
取掉隔离布,这套工序就完成了。
(, 下载次数: 149)



作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-18 22:08


做船重要的一个里程碑终于到了,合盖了!
(, 下载次数: 141)
由于上盖短了一点,特地在船头多堆了点环氧胶加长
(, 下载次数: 141)
舱内接合部位用碳纤丝进行了加强,最后又上了一层玻纤带。
(, 下载次数: 145)
加固完成就等明天胶完全固化后再次修边了!
(, 下载次数: 151)



作者: shunchang1992    时间: 2013-6-18 22:53
油箱...后舱...喷漆...可以试航了! 郭老师快点让我们见到这条船的英姿啊

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-18 22:58
shunchang1992 发表于 2013-6-18 22:53
油箱...后舱...喷漆...可以试航了! 郭老师快点让我们见到这条船的英姿啊

一定加油!加快进度!


作者: 陳國儀    时间: 2013-6-18 23:03
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 老贾    时间: 2013-6-19 12:48
我个人认为这只是万里长征的第一步。现在船的设计风格大同小异,最关键的是后期的调整,有些调整是要经历多次比赛的锤炼才会逐步成熟,要适合自己的操控习惯才是最好的

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-19 19:46
老贾 发表于 2013-6-19 12:48
我个人认为这只是万里长征的第一步。现在船的设计风格大同小异,最关键的是后期的调整,有些调整是要经历多 ...

说得太对了,但基础一定要打好哈!


作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-19 22:40



今天杂事多,只把船边子修好用自己调的环氧腻子补了下船边
(, 下载次数: 111)
(, 下载次数: 94)
(, 下载次数: 105)


作者: 陳國儀    时间: 2013-6-20 15:34
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 老贾    时间: 2013-6-20 16:09
个人感觉油箱太靠后,轴系太单薄

作者: ufono777    时间: 2013-6-20 18:10
请问发动机架,小松和老虎通用吗?

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-20 21:24
ufono777 发表于 2013-6-20 18:10
请问发动机架,小松和老虎通用吗?

是的,都是通用的



作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-20 21:26
陳國儀 发表于 2013-6-20 15:34
三条都赶全国赛?

二选一


作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-20 21:27
老贾 发表于 2013-6-20 16:09
个人感觉油箱太靠后,轴系太单薄

就是,准备轴套管下面加个鱼鳍


作者: sriver5342    时间: 2013-6-20 23:05
没装隔板?

作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-20 23:42
sriver5342 发表于 2013-6-20 23:05
没装隔板?

正在安装 (, 下载次数: 100)
(, 下载次数: 92)
(, 下载次数: 95)




作者: 陳國儀    时间: 2013-6-22 11:56
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: FSR水上漂    时间: 2013-6-24 09:53



这两天主要是制作一些安装支架和小配件,所以感觉没什么进展。先看下制作的排气管支架
(, 下载次数: 106)
(, 下载次数: 64)
(, 下载次数: 91)
制作碳纤提手,先用3MM的ABS胶板制作了个简单的模具
(, 下载次数: 85)
(, 下载次数: 83)
制作提手
(, 下载次数: 98)
(, 下载次数: 88)
(, 下载次数: 93)




作者: 老贾    时间: 2013-6-24 10:22
加油啊,离比赛时间不多了

作者: zq59702115    时间: 2013-6-24 14:08

帮顶





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