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标题: 电池放电c数要留多大余量？ [打印本页]
作者: goduranus    时间: 2013-6-24 12:15
标题: 电池放电c数要留多大余量？
我正在做个六涵道飞机，请教个电池选择的问题。
我用的电机最大电流47A，六台加总最大电流282A。不过我计划大部分时间用70%油门，100%推力除起飞外不多用。

目前看好了两种电池：
大力的6S 6000mAh 40C，2P放电量480A，有很大余量，每块电池860克，2P联1720克
飞翼的6S 6000mAh 25C，2P放电量300A，切得很紧，但每块电池只有760克，2P联的话1520克，减少了飞机7%的重量。

请问我应该用哪种电池？

目前倾向于用飞翼电池来节省重量，但不知道把放电量切得这么紧有什么隐患。
另有人用过这两种电池吗？容量和放电力怎样？






作者: 唐山小伙    时间: 2013-6-24 12:52
lz忘记了国产东西，，都爱虚标的。。。
余量还是打多点吧
作者: 漫步云端ttly    时间: 2013-6-24 13:42
LZ牛叉叉啊，做好了一定要上视频！
作者: elvenyh    时间: 2013-6-24 19:17
duo多大的机器啊，看电池太牛了




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