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标题: 塞斯纳新手求助 [打印本页]
作者: 紫川啊    时间: 2013-6-29 20:15
标题: 塞斯纳新手求助
前几天突然对固定翼来了兴趣，就入手了架1.56翼展的塞斯纳，现在装机基本完成，因为我是纯新手，剩下几个问题不懂，请教大家一下。
1。通电调试时我发现舵机的行程过大，比如打满某个舵后，舵机就会像卡住了一样吱吱响，我需要设置一下舵机行程吗？还是直接无视？
2。我用的D10的控，塞斯纳起飞的时候全靠控制尾翼的升降舵吗（不考虑襟翼的情况）？还是尾翼跟副翼一起作用？如果一起作用是不是得设置混控？完全不懂，希望能详细给我说说怎么设置混控。万分感谢！


作者: 妖孽狂飙    时间: 2013-6-29 21:21
标题: RE: 塞斯纳新手求助
本帖最后由 妖孽狂飙 于 2013-6-29 21:22 编辑


1.一般来说，实际飞行时很少有副翼打满舵的时候，新手来说调下行程比较好，不是因为响声的问题，而是行程大飞机过于灵敏，新手可以调小点，慢慢适应了再调大。
2.一般升降舵即可，襟翼用多在下降，在速度慢时提升升力。使用副翼升降的话可以用y线连接副翼升降舵机、混控等多种方式实现。最后，最重要的提醒是，新手看到塞斯纳那么小的升降舵，一般都会纠结，这么小能飞上去吗？可以确定的说，绝对可以上天，甚至你会嫌升降太灵敏调小呢。所以第二点问题实际不是问题。
希望以上对你有帮助。
作者: qianxican    时间: 2013-6-30 09:22
怎么没人帮解答呢。高手跑哪里去了？
作者: 紫川啊    时间: 2013-6-30 11:56
妖孽狂飙 发表于 2013-6-29 21:21
1.一般来说，实际飞行时很少有副翼打满舵的时候，新手来说调下行程比较好，不是因为响声的问题，而是行程 ...

太谢谢了，明白了。帮助很大。

作者: zongqing52    时间: 2013-6-30 16:38
舵机上用小一点的舵角,舵面上的舵角用最外面的孔.
作者: 弓长张    时间: 2013-6-30 21:48
楼上都是正解
作者: 深山老汉    时间: 2013-6-30 22:07
副翼舵量调整可以两方面调：控上可以设置，舵机和舵角上拉杆的孔位配合也可以调。




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