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标题: 美国旋转翼AD-1验证机 [打印本页]

作者: 王士奇    时间: 2013-6-29 22:03
标题: 美国旋转翼AD-1验证机
  旋转翼飞机 - 简介
  AD-1出自美国航空航天局的航空工程师罗伯特·琼斯之手,琼斯就职于NASA位于加州莫菲场的艾姆斯研究中心,通过风洞实验和他的分析而得出的结果显示,安装“旋转翼”的超音速运输机的燃油效率是传统运输机的两倍以上。
  

  “旋转翼”概念最早是1976年在德莱顿进行的一项针对遥控飞机螺旋桨驱动的小型评估中提出的。而1979-1982年间对双涡轮技术而进行的早期研究为AD-1的研制提供了相关的数据。
  旋转翼飞机 - 特点
  AD–1的机翼可以围绕其中心轴进行旋转,飞机在缓慢飞行时机翼仍需与机身保持垂直,但高速飞行时机翼与机身的夹角可以达到60度,这也是科学家所认定的最有利于飞机提高飞行速度的有效角度。这种类型的机翼又被称为“剪刀'翅膀”,它是“可变后掠翼”概念的一个分支,首次使用这个概念的是20世纪50年代初型号为X–5的飞机。
  旋转翼飞机 - 飞行现状
  对于大型运输机来说,“旋转翼”是个比较可行的概念,但是目前AD-1的试飞并不顺利,一般的飞机设计师还不太愿意采用这种比较前卫的设计。
  AD-1只飞行了4年——1979年至1982年,飞行次数只有79次。 (, 下载次数: 13) (, 下载次数: 8) (, 下载次数: 10) (, 下载次数: 7)


作者: 1026841540    时间: 2013-6-29 22:04
不错的JJ

作者: yezu7191872    时间: 2013-6-29 22:13
这个咋感觉旋转不过去呢

作者: jack10217272    时间: 2013-6-29 22:18
yezu7191872 发表于 2013-6-29 22:13
这个咋感觉旋转不过去呢

同感


作者: 电吉他    时间: 2013-6-29 22:25
转过去,方向舵就掉了啊.

作者: xiangzi1260    时间: 2013-6-29 22:26



老美很厉害


作者: nikeiii    时间: 2013-6-29 22:37
ls几位明显没理解这种机翼的特点,f14是v型变翼,上图的机翼只能旋转60度所以才叫剪刀翅膀,怎么可能打到方向舵呢

作者: scyscy    时间: 2013-6-29 22:46
yezu7191872 发表于 2013-6-29 22:13
这个咋感觉旋转不过去呢

旋转夹角是60度!不是像直升机那样可以360度旋转!

作者: 大庆刚子    时间: 2013-6-29 22:49
学习

作者: OSAISAIO    时间: 2013-6-29 23:14
特地来看楼猪帖子的。

作者: 宇浩轩杰    时间: 2013-6-29 23:36
神奇啊啊啊啊啊啊啊啊啊

作者: 309264822    时间: 2013-6-30 00:56
翅膀都不会转着转着掉下来啊

作者: 夜宴乐    时间: 2013-6-30 08:45
转360°就好玩了= =、

作者: yangshichang110    时间: 2013-6-30 09:33
这尼玛是把天空当水里啊。

感觉起飞时应该不是转的吧,当飞机有一定速度时,就像划船一样,在空中划来划去。

作者: Dragonboy    时间: 2013-6-30 15:23
多年前的概念,到现在也没能实现应用,可见难度之大。也许以后见不到这种怪异的东西了

作者: 午夜里的星空    时间: 2013-6-30 15:46
好像这种结构在航模上 的作用不大吧

作者: FEIFEIJOHN    时间: 2013-6-30 16:28
牛叉了这东西





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