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标题: 改造250机身 [打印本页]

作者: 老顽童49 时间: 2013-7-15 11:54
标题: 改造250机身
小六通机中250型总体来说还不错.飞场无须大，炸机成本低，飞行时心理压力小，加个小姨子飞起来感觉很是轻盈，象个小燕子。但是飞久了，炸多了，发现毛病也不少。感觉250的上半身不会出问题.毛病下半身居多。太监一个啊。 1：下侧板尾撑固定孔必坏。
2：电池固定板尺寸不合理.电池不太好固定。时间久了必断。
3：上下侧板前端仅靠电机固定座的二个孔连接固定，时间久了，肛裂。
另外250布线也头疼.电调只能***.这段日子天很热.外飞怕中署.猫在家中又闲得慌，就拿250穷折腾.把上述的毛病改改，让250下身硬起来。还是老三件.锯子.电钻加锉刀.好看是求不了了，求个实用。

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不知怎么了.图重发多了

作者: citimedia 时间: 2013-7-15 12:41
手艺不错啊!重了多少?

作者: malone125apple 时间: 2013-7-15 13:23
好手艺

作者: 5621811 时间: 2013-7-15 13:54
手工很好

作者: 幽林 时间: 2013-7-15 14:09
吊炸天

作者: txch 时间: 2013-7-15 14:41
没看出来改的那里.

作者: 无边际 时间: 2013-7-15 14:52
不错碳纤的好

作者: prostudio 时间: 2013-7-16 14:19
这是什么广牌的直升机?

作者: 老顽童49 时间: 2013-7-16 14:34

citimedia 发表于 2013-7-15 12:41
手艺不错啊!重了多少?

全重476克

作者: 老顽童49 时间: 2013-7-16 14:42

prostudio 发表于 2013-7-16 14:19
这是什么广牌的直升机?

skya250.山寨机加拼装.具体来说飞越250无副翼头.skya250的上半身加自己改制的下侧板.

作者: citimedia 时间: 2013-7-16 18:06

老顽童49 发表于 2013-7-16 14:34
全重476克

...对250有点重哦

作者: law9a 时间: 2013-7-17 01:09
学习学习

作者: 老顽童49 时间: 2013-7-17 11:58

citimedia 发表于 2013-7-16 18:06
...对250有点重哦

不好意思.粗心大意敲错字了，是376克，如果把四个金属舵机换9克塑料齿舵机的话还可减轻10克，另外我把底板也用二根铝条作了加固，又重了7克，按此改制最低重量约为360克，比普通无副翼250机超重20克。

作者: citimedia 时间: 2013-7-17 15:12
嗯我想呢4xx一定不好飞的

作者: fbp2013 时间: 2013-7-17 21:25
支持折腾.

作者: xu1288 时间: 2013-8-3 10:00
楼主好手艺，顶

作者: ironajj 时间: 2013-8-22 10:11

楼主好手艺！！！

作者: 陈安婷 时间: 2013-9-4 23:53
帮顶

作者: qige 时间: 2013-9-5 10:14
要的

作者: qige 时间: 2013-9-9 08:06
不错的

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