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标题: 如何解决混控影响前轮方向的问题？非得买混控！ [打印本页]

作者: redsock2009 时间: 2013-7-23 08:38
标题: 如何解决混控影响前轮方向的问题？非得买混控！
如何解决混控影响前轮方向的问题？非得买混控！纠结太多！V形尾必须混控，可混控又会影响到起飞降时的前轮方向控制，这是因为方向舵机也得参与V尾的工作，在起飞时要是跑道狭窄，这样就非常危险，有人建议用混控器，网上一看这东西也不便宜，二三百元！解决问题也不要紧，仔细研究了一下，这个混控仍为方向通道线留出的接头的地方，方向舵机参与V尾工作，看来这个混控器是非买不可了？要想圆满解决，不买是不行了！是不是能有其他办法避免不利影响？ (, 下载次数: 8)

作者: blandshot 时间: 2013-7-23 09:44
不懂，帮顶

作者: hiliti 时间: 2013-7-23 09:47
本帖最后由 hiliti 于 2013-7-23 09:48 编辑

用的什么控？天六？lz你做功课不彻底吧，混控器10块钱就有了

作者: redsock2009 时间: 2013-7-23 10:02

hiliti 发表于 2013-7-23 09:47
用的什么控？天六？lz你做功课不彻底吧，混控器10块钱就有了

用得是天七！不好意思，首先看到的是2007年垃圾广告了，考虑到现在的时间因素，因此说了个二三百！

作者: wangyu1204 时间: 2013-7-23 10:05
发现楼主，总是貌似勤奋好学的

作者: 26382926 时间: 2013-7-23 11:50
说明书有介绍嘀

作者: richardglc 时间: 2013-7-23 12:09
已经用了V尾混控,再想混控前轮, 效果就没那么好了, 不过还是可以用的. 所谓混控器其实就是一根一转二的接线, 几块钱的成本, 你可以试用看看. 另外, 你是什么机型? V尾+ 前轮转向, 是仿真战斗机吗?

作者: redsock2009 时间: 2013-7-23 14:04

wangyu1204 发表于 2013-7-23 10:05
发现楼主，总是貌似勤奋好学的

没那么崇高！只是必须要解决的问题，是迫不得已！

作者: redsock2009 时间: 2013-7-23 14:05

26382926 发表于 2013-7-23 11:50
说明书有介绍嘀

在几规章几页？

作者: redsock2009 时间: 2013-7-23 14:08

richardglc 发表于 2013-7-23 12:09
已经用了V尾混控,再想混控前轮, 效果就没那么好了, 不过还是可以用的. 所谓混控器其实就是一根一转二的接线 ...

仔细看了一下，就是接了混控也有影响前轮的问题，例如那个方向通道，不需要拐向时拉杆也会让前轮向一边偏。只有真正需要拐向时，前轮与方向舵才能步伐一致！

作者: richardglc 时间: 2013-7-23 15:33
你可以在遥控器上设置一个切换开关, 地面滑跑时关掉V尾混控, 方向通道可以正常控制前轮, 需要飞行时切换打开V尾混控. 不过要是忘了切换那就惨了.
干脆前轮定死吧,免得这么麻烦.
另外, 还是很好奇你是什么机型?

作者: guihun8250 时间: 2013-7-23 17:10
给前轮装一个单独的舵机，并接到副翼通道就解决了。

作者: richardglc 时间: 2013-7-23 17:15

guihun8250 发表于 2013-7-23 17:10
给前轮装一个单独的舵机，并接到副翼通道就解决了。

好主意!

作者: redsock2009 时间: 2013-7-23 19:19

guihun8250 发表于 2013-7-23 17:10
给前轮装一个单独的舵机，并接到副翼通道就解决了。

不错的办法！既简单又实用，不过对于本贴来说现在还是想象，你试过？

作者: redsock2009 时间: 2013-7-23 19:21

richardglc 发表于 2013-7-23 17:15
好主意!

本贴以前在模拟器上试过滑行中打副翼，发现很危险，不过这是在前轮没有起作用的情况下试验的，如果前轮也跟着转，可能就这个危险了！

作者: dituyu2000 时间: 2013-7-23 23:10
天7还用买混控器?自带的自定义混控干嘛不用?前轮舵机插个空闲通道混控方向通道就好

作者: redsock2009 时间: 2013-7-24 07:43

dituyu2000 发表于 2013-7-23 23:10
天7还用买混控器?自带的自定义混控干嘛不用?前轮舵机插个空闲通道混控方向通道就好

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天7还用买混控器?自带的自定义混控干嘛不用?前轮舵机插个空闲通道混控方向通道就好

混控器解决不了的问题，自带的也白给！你说的空闲通道是哪个，能连续操纵的不影响四通道操作的空闲通道能说出来？

作者: dituyu2000 时间: 2013-7-24 09:10

redsock2009 发表于 2013-7-24 07:43
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[/table]混控器解决不了的问题，自带的也白给！你说的空闲通道是哪个， ...

不可教啊.....，告诉你了正确的方法，也不知道去试试。你的飞机没襟翼就插到6通道，旋钮回中。假定你的V翼混控已开，再打开自定义混控，4通道----6通道，比率+-和数值自己设置，位置为0，再看看监视器？

要是你没有空闲通道？换9通12通吧.......

作者: redsock2009 时间: 2013-7-24 09:48
难道自带的不顶事也是不可教？前面说过狭窄跑道危险，前轮得直接操纵，你弄空闲的行吗？

作者: dituyu2000 时间: 2013-7-24 09:57
本帖最后由 dituyu2000 于 2013-7-24 10:05 编辑

redsock2009 发表于 2013-7-24 09:48
难道自带的不顶事也是不可教？前面说过狭窄跑道危险，前轮得直接操纵，你弄空闲的行吗？

按我说的做，前轮转向舵机插在6通道，旋钮回中，打开打开自定义混控，4通道----6通道，比率100，正负根据你的实际情况调整，位置0，这样设置后，打方向前轮随动，打升降前轮不会动，明白了吗？

玩航模除了需要发帖问，还需要自己去实践，总结。

作者: ㊣随风 时间: 2013-7-24 10:04

dituyu2000 发表于 2013-7-24 09:57
按我说的做，前轮转向舵机插在6通道，旋钮回中，打开打开自定义混控，4通道----6通道，比率100，正负根据 ...

相当佩服你~~你太有耐心了

作者: dituyu2000 时间: 2013-7-24 10:07

㊣随风发表于 2013-7-24 10:04
相当佩服你~~你太有耐心了

呵呵，这孩子发问题帖无数，求知欲可嘉，可就是实践能力差了点.....看着着急啊

作者: redsock2009 时间: 2013-7-24 10:12

dituyu2000 发表于 2013-7-24 09:57
按我说的做，前轮转向舵机插在6通道，旋钮回中，打开打开自定义混控，4通道----6通道，比率100，正负根据 ...

真不好意思了！你说的这个“自带的自定义混控干嘛不用?前轮舵机插个空闲通道混控方向通道就好”还是本贴这个井底蛙所不能理解的，而且还是头一次对自定义混控产生意识，因此才有下面的对话，好吧，现在就去试！

作者: dituyu2000 时间: 2013-7-24 10:26
忘记说了，自定义混控的“控制”设置为油门向上0%,效果就是始终生效.

作者: guihun8250 时间: 2013-7-24 13:03

redsock2009 发表于 2013-7-23 19:19
不错的办法！既简单又实用，不过对于本贴来说现在还是想象，你试过？

20楼说的方法其实很好，不过控要有比较复杂的功能才能实现。另外，前轮单独接舵机，并在副翼通道我用过，没问题。以前三点机型为例，因为起飞时螺旋桨反扭导致右侧机轮摩擦力小，飞机滑跑容易向左转弯，此时你向右打副翼，机轮也跟着右转一点，就正好回正，且副翼也补偿了向左倾斜的趋势、、、我自己在几架飞机上实践过，没问题的。但是不能打得太多，轮子容易转弯过急，飞机难控制。话说地面滑行比飞起来难控制多了、、、、个人觉得，欢迎纠正！

作者: redsock2009 时间: 2013-7-24 17:41

dituyu2000 发表于 2013-7-24 10:26
忘记说了，自定义混控的“控制”设置为油门向上0%,效果就是始终生效.

打开天七，发现有“可编程混控”是不是就是自定义？这三个都是三通道分别接五六七三个通道！有一点不明白，油门一大，是不是也会影响方向前轮？

作者: redsock2009 时间: 2013-7-24 17:47

guihun8250 发表于 2013-7-24 13:03
20楼说的方法其实很好，不过控要有比较复杂的功能才能实现。另外，前轮单独接舵机，并在副翼通道我用过， ...

两年前由于没解决这个问题，干脆就让V形翼只起升降作用，方向通道专门留给前轮！空中转变就靠副翼。总感觉不对劲，在模拟器上倒是偿试了一下就用副翼转弯，不少机型在滑行起来时副翼如果能产生升力，还真能实现拐弯，不过没有在实际飞行中试过。

作者: dituyu2000 时间: 2013-7-24 17:51
标题: RE: 如何解决混控影响前轮方向的问题？非得买混控！

redsock2009 发表于 2013-7-24 17:41
打开天七，发现有“可编程混控”是不是就是自定义？这三个都是三通道分别接五六七三个通道！有一点不明白 ...

建议你认真读一下说明书，至少要了解怎么移动光标，怎么调整项目。有空再给你配几张图吧，好人当到底了，呵呵

作者: dituyu2000 时间: 2013-7-24 18:38
根据你描述的情况需将方向和升降舵机分别接2、4通道然后启用V翼混控

(, 下载次数: 0)

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然后将前轮转向舵机接入6通道，V1旋钮请保持回中。然后启用可编程混控1，调整至如下状态：
(, 下载次数: 0)

设置完毕。

实际效果如下：

(, 下载次数: 0)

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作者: dituyu2000 时间: 2013-7-24 18:42
说句题外话，如果这样你都不能设置成功，小伙子，我只能说你的长处不在这一块，还是退魔算了，

，玩笑话，别当真哦。

作者: redsock2009 时间: 2013-7-24 20:23
说句心里话，如果不是某个原因，根本不会入魔，感觉这个是有点意思，但太费时间，年过半百了那来的小伙子？我只能说本贴没甚长处，搞这个还真头痛，不过退魔是不行的，硬着头皮上啊！，也是玩笑话，但还是当真哦。

作者: redsock2009 时间: 2013-7-24 20:25

dituyu2000 发表于 2013-7-24 18:38
根据你描述的情况需将方向和升降舵机分别接2、4通道然后启用V翼混控

要在新疆一定要请客！花钱请教也不会这么详细啊！看来题目得改改了；混控是浮云，高手在人间！

作者: yang_ken2000 时间: 2015-10-5 15:23
我正在找这贴，就是V尾混控不能用转向轮

作者: yang_ken2000 时间: 2015-10-5 15:29
29楼高人照你说的真的解决了，打方向V尾和前轮动打升降前轮没在动了牛人

作者: 乌鸦和鸵鸟 时间: 2015-10-5 23:44
本帖最后由乌鸦和鸵鸟于 2015-10-5 23:54 编辑

把v尾混控改到2.6通道混控即可，方向通道单独控制前轮转向，很简单的问题，空中转向又很少用到方向舵，反正我是从来没用过，装了舵机都没用过
用29楼的办法需要注意的是设置可编程混控时一定要第一行后面的k1调到油门上0%，不然你动油门锁混控就可关掉啦

作者: 油电混合11 时间: 2015-10-6 23:57

dituyu2000 发表于 2013-7-23 23:10
天7还用买混控器?自带的自定义混控干嘛不用?前轮舵机插个空闲通道混控方向通道就好

谢了。您不说我也不这个给忘记了。一语点醒梦中人呀。再次感谢

作者: 油电混合11 时间: 2015-10-7 00:17

乌鸦和鸵鸟发表于 2015-10-5 23:44
把v尾混控改到2.6通道混控即可，方向通道单独控制前轮转向，很简单的问题，空中转向又很少用到方向舵， ...

这个也很重要。谢谢了

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