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标题: 请教电池的时间问题 [打印本页]
作者: bigbear    时间: 2013-7-25 05:37
标题: 请教电池的时间问题
麻烦各位前辈个问题。就是我的电池在地面上带桨测试（满电），三分之二油门的情况下，也就4分钟，然后电机就不转了，电池拿下来放在平衡充上显示还有9.3伏电压。不知道这种情况对吗？要是这样的话，机机在天上飞也就能飞3-4分钟啊！（电机是XXD2217  1250的 ，桨是1155的 ， 好赢的60A电调，ACE11.V2200毫安的电池）求解。谢谢了。
作者: 心在自由飞翔    时间: 2013-7-25 06:47
一是你的电调保护，二是你的电池已经过放了，很危险的。建议出玩者插BB报警器电压设置在3.6V就安全了
作者: 阿翠    时间: 2013-7-25 07:06
顶帖
作者: 模都友    时间: 2013-7-25 09:14
应该是正常的，你在地面稳定油门测试，有没有测试过电流是多少，三分之二油门电流应该在10A左右了。2200毫安20C的电池以10A放电最多也就四五分钟，另外在空中飞行时因为油门的变化，平均电流会小于你在地面测试的电流，所以空中飞行时间应该会大于你的测试时间。还是装个报警的电显，比较稳妥！
作者: 小捷    时间: 2013-7-25 09:45
不错不错不错
作者: 扭扭羊    时间: 2013-7-25 10:36
下来后9.3V，平均每节3.1V，绝对过放了！这时电调不保护就更危险了……用BB响设置3.6，下来都能在3.7V以上，这样比较安全。
作者: tanbing2012    时间: 2013-7-25 12:28
楼上说得对
作者: 痴迷不悟    时间: 2013-7-25 13:53
虽然你没有介绍是什么飞机，看介绍配置肯定是固定翼，固定翼普通飞行平均油门不会到三分之二的，应该是二分之一。所以时间实飞会更长一些。
作者: bigbear    时间: 2013-7-26 06:35
扭扭羊 发表于 2013-7-25 10:36
下来后9.3V，平均每节3.1V，绝对过放了！这时电调不保护就更危险了……用BB响设置3.6，下来都能在3.7V以上， ...

明白了。回头我去买个报警器。谢谢了

作者: bigbear    时间: 2013-7-26 06:35
模都友 发表于 2013-7-25 09:14
应该是正常的，你在地面稳定油门测试，有没有测试过电流是多少，三分之二油门电流应该在10A左右了。2200毫安 ...

明白了。回头我去买个报警器。谢谢了

作者: 也想飞好    时间: 2013-7-26 15:04
好好看看帖子吧，多得很。你已经把电池毁了！




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