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标题: 请问直升机的DFC 是什么意思 [打印本页]

作者: prostudio 时间: 2013-8-1 14:36
标题: 请问直升机的DFC 是什么意思
直升机的DFC是什么意思，是不是中联用金屬的就是DFC?

作者: 霹雳虎头猫 时间: 2013-8-1 16:32
你需要找来FBL头和DFC的头比较一下，看图片对比就大概明白了，搜X宝，看大图，原理上我也不太懂，但MS是对FBL无副翼的改良产品，但很多人不喜欢，因为炸机后容易把舵机搞挂了～～～

都是无副翼，DFC好像要成为主流了～～～

作者: dell17999 时间: 2013-8-1 16:47
DFC没有相位座

作者: 烈日圣火 时间: 2013-8-1 17:46
还是不太明白。

作者: prostudio 时间: 2013-8-1 17:47
DFC 有什么优点吗?

作者: xu1288 时间: 2013-8-1 18:12
除以上各位所说，DFC的主轴高度降低。飞行更稳定!

作者: conrad 时间: 2013-8-1 18:37
主轴高度降低，重心下沉。就像汽车底盘低一点，重心低一点，速度快的时候就更稳定一些一样。

作者: flywind 时间: 2013-8-1 20:00
DFC = Direct Fly Control 。直接飞行姿态控制
FBL = Flybarless. 无副翼？
对应的还有 FB = Flybar。。有副翼。？
（翻译的不一定对。。我忘了中文的专业名词怎么叫的。）
其实DFC 是FBL的一种，或者说改进型。按照控制分类。应归于FBL下的。。严谨的说 DFC = FBL 。只不过是商家的对新设计安的一个戳头。。。
论先进性，性能当然是OK的，直接控制，反应更迅速。，但缺点也非常多，连杆受力过大。不易维护。耐用性低。对斜盘舵机的负载也大非常多。。对舵机要求也高。。炸鸡必死配件。（不仅连杆，一般都是连带舵机，旋翼头一起牺牲了。）。。。
跟人建议，不是比赛的话，只是练习建议换回老的FBL设计。耐炸，稳定性好，对舵机损害小。。比赛的话当然性能，反应速度排第一了。其他都是浮云不是。。

作者: 我是草上飞 时间: 2013-8-1 20:26
见识了

作者: 森海 时间: 2013-8-1 21:05
长了见识了

作者: redarmy 时间: 2013-8-1 21:46
学习了，好～

作者: BH4UHH 时间: 2013-8-1 21:59
不错

作者: wocool 时间: 2013-8-1 23:20
学习了，好～

作者: xiongying 时间: 2013-8-1 23:41
学习中

作者: 御风七海 时间: 2013-8-1 23:44
一直在用DFC。

作者: malone125apple 时间: 2013-8-2 07:54
学习

作者: ilheli 时间: 2013-8-2 08:58
酒楼说的很实在，很重点

作者: andbot 时间: 2013-8-2 09:18
以前我也有这种疑问，这回知道了！

作者: 上海老吴 时间: 2013-8-2 09:24
字习长知识

作者: Compass 时间: 2013-8-2 21:15

flywind 发表于 2013-8-1 20:00
DFC = Direct Fly Control 。直接飞行姿态控制
FBL = Flybarless. 无副翼？
对应的还有 FB = Flybar。。 ...

挺好

作者: niweitao 时间: 2013-8-2 22:23
也长见识了，真的不懂

作者: zysxx8888 时间: 2013-8-3 00:17
学习了

作者: fkdxn 时间: 2013-8-3 09:01
学习灵气~~

作者: 天涯为邻 时间: 2013-8-3 10:05
8楼正解，V5！

作者: tedeum 时间: 2013-8-3 12:12

flywind 发表于 2013-8-1 20:00
DFC = Direct Fly Control 。直接飞行姿态控制
FBL = Flybarless. 无副翼？
对应的还有 FB = Flybar。。 ...

学习了谢谢。

作者: 溜溜达达 时间: 2013-8-3 13:48
学习学习了

作者: 霹雳虎头猫 时间: 2013-8-3 20:21

flywind 发表于 2013-8-1 20:00
DFC = Direct Fly Control 。直接飞行姿态控制
FBL = Flybarless. 无副翼？
对应的还有 FB = Flybar。。 ...

学习了！非常感谢分享经验！

作者: 飞行的小兵 时间: 2013-8-3 22:42

flywind 发表于 2013-8-1 20:00
DFC = Direct Fly Control 。直接飞行姿态控制
FBL = Flybarless. 无副翼？
对应的还有 FB = Flybar。。 ...

就是来顶你的！！！很好很细！！！

作者: 逆狮子 时间: 2013-8-3 23:53
要是3ddfc可能好点要是作业机感觉还是有点不靠谱啊

作者: cst 时间: 2013-8-4 03:33
学习了

作者: flywind 时间: 2013-8-4 07:58

逆狮子发表于 2013-8-4 01:53
要是3ddfc可能好点要是作业机感觉还是有点不靠谱啊

是的。。3D 对反应速度要求就高。。但DFC的控制的稳定性和精度全靠舵机维持。。所以要求高精度时。对舵机要求也非常高。哈哈

作者: Star★无痕 时间: 2013-8-4 14:02
学习了

作者: 御风七海 时间: 2013-8-4 21:23
一种旋翼头而已！

作者: jacky-chaoting 时间: 2013-8-5 01:00
是大风吹和飞不来的差别

作者: 清夜 时间: 2013-8-5 07:23
长知识了

作者: 柴狗狗 时间: 2013-8-5 08:43
8楼说的很透彻，真心要好好学习

作者: ali8088 时间: 2013-8-5 09:34
长知识了

作者: 空客380 时间: 2013-8-17 23:19
路过，拿分走人

作者: mxzsj 时间: 2013-8-17 23:27
学习了

作者: wskgogo 时间: 2013-8-18 18:36
学习了

作者: 32716736 时间: 2013-8-19 12:33
学习了~

作者: xxtntxx 时间: 2013-8-20 14:04
DFC和FBL事实上都差不多,顶尖高手才飞得出区别.摔机看运气,DFC炸变形调机难.FBL还好.

作者: jimsssss 时间: 2013-8-20 16:03
学习了~

作者: jdbdb1016 时间: 2013-10-8 21:08
学习了，膜拜大神

作者: liulichen233 时间: 2013-10-10 01:31
高手

作者: mymusic 时间: 2013-10-12 11:15
DFC重心低反应更灵活

作者: wanglu8880 时间: 2013-10-12 12:28
学习了

作者: 和天下 时间: 2014-3-7 15:27
新手学习中

作者: @坦克杀手 时间: 2014-3-7 19:50

作者: 路克马丁 时间: 2014-3-7 21:10
学习。。。。

作者: mbi127 时间: 2014-3-8 14:28
我随便一打就是标准的十五字

作者: xu2012 时间: 2014-3-8 21:23
长知识了,谢.

作者: a1208 时间: 2014-3-21 12:18
学习学习

作者: 夜的哀伤 时间: 2014-3-21 17:28
学习

作者: 扑冬哦 时间: 2014-3-21 22:59
明白了

作者: dfnb322 时间: 2014-3-23 00:16
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: dfnb322 时间: 2014-3-23 13:47
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: evflying 时间: 2014-3-23 19:18
学习了

作者: yitao 时间: 2014-7-13 19:33
就是两种不同的旋翼头

作者: yitao 时间: 2014-7-13 19:36
但是DFC炸鸡成本太高，练习还是用FBL吧

作者: qdhdtv 时间: 2014-7-13 22:15
谁给发个对比图片这样形象一些

作者: 激情2014 时间: 2014-7-15 15:48
DFC = Direct Fly Control 。直接飞行姿态控制
FBL = Flybarless. 无副翼？
对应的还有 FB = Flybar。。有副翼。？
（翻译的不一定对。。我忘了中文的专业名词怎么叫的。）
其实DFC 是FBL的一种，或者说改进型。按照控制分类。应归于FBL下的。。严谨的说 DFC = FBL 。只不过是商家的对新设计安的一个戳头。。。
论先进性，性能当然是OK的，直接控制，反应更迅速。，但缺点也非常多，连杆受力过大。不易维护。耐用性低。对斜盘舵机的负载也大非常多。。对舵机要求也高。。炸鸡必死配件。（不仅连杆，一般都是连带舵机，旋翼头一起牺牲了。）。。。
跟人建议，不是比赛的话，只是练习建议换回老的FBL设计。耐炸，稳定性好，对舵机损害小。。比赛的话当然性能，反应速度排第一了。其他都是浮云不是。。

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