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标题: 请教下多旋翼选购电池的C数一般要多少，希望成为新手扫盲帖 [打印本页]
作者: kingwen123    时间: 2013-8-30 01:05
标题: 请教下多旋翼选购电池的C数一般要多少，希望成为新手扫盲帖
对于新手选购电池，应该都有疑惑，面对市场上各种型号的电池，该如何选择呢。

请各位大侠给意见指导，应该很多新人都想知道，选择自己适合的电池，因为电池是玩航模的一大笔支出，不要造成不必要的浪费。。。

电池的伏数和毫安大家都知道的，问题是放电C数应该如何选择？

市面上有着20C 25C 30C 35C 40C等电池。。

比如大疆的F550 2212 电机，DJI 30A电调。。。这样的配置应该购买多少C的电池呢？

如果是飞越680机架，4822 KV390电机，30A白金电调，这样的配置又改如何选择电池呢？？

不知道有没有什么公式计算的，请各位知道的多多给意见。。。

作者: z8756405    时间: 2013-8-30 01:40
一般来说，电池放电的正式指标为“安时，Ah”，或“毫安时，mAh”，就是放电电流（安培或毫安）与放电时间（小时）的乘积。例如20安时代表以电流20安放电1小时，或10安放电2小时。
作者: ruoxi66    时间: 2013-8-30 04:24
好像应该是电池放电能力，容量乘C数是瞬间放电电流大小
所以小容量电池选大点C的，大容量可以选小C值得
作者: 快活老高    时间: 2013-8-30 04:46
ruoxi66 发表于 2013-8-30 04:24
好像应该是电池放电能力，容量乘C数是瞬间放电电流大小
所以小容量电池选大点C的，大容量可以选小C值得

所以6s15000mah的有5-10c的，3s电池就一定要20c以上
作者: d2x    时间: 2013-8-30 08:23
其实选多少c是看你一块电池飞多久，比方说飞10分钟，那这块电池平均放电就是6c ，5分钟就是12c ，3分钟就是20c ，这些是平均数值，考虑到爆发买电池c数再乘个1.5-3倍就行了
作者: wangdongjunno1    时间: 2013-8-30 08:34
c数≥电机最大电流*电机数/电池容量
作者: 静落无声    时间: 2013-8-30 08:36
6楼正解。。。
作者: kingwen123    时间: 2013-8-30 09:33
好像大家的解释都不是很清晰呢。。。
比如大疆的F550 2212 电机，DJI 30A电调。。。这样的配置应该购买多少C的电池呢？
作者: 蓝天炫梦    时间: 2013-8-30 11:08
要知道电机最大电流，就是：电池C*AH>电机最大电流*电机个数（1AH=1000MAH）
作者: 贵宾    时间: 2013-8-30 11:40
以上有正解，越大越好，说明内阻越小，我都是30C以上
作者: kingofpop    时间: 2013-8-30 13:38
贵宾 发表于 2013-8-30 11:40
以上有正解，越大越好，说明内阻越小，我都是30C以上


的确越大电池越好。
但是主要有两个缺点：
1.C数高的电池肯定贵（不差钱的主当我没说）
2.C数高的电池在相同重量情况下，容量小。换句话说，相同容量，30c的电池比20c的电池要重。并且这个增幅不是可以忽略的。

主要是第二点。对于多旋翼来说，这一点点不必要的电池重量减少了不少的飞行时间。

但是高C数意味着寿命会长一些（假设同样10c放电倍率下，一个标20c的电池，肯定比标30c的电池寿命短些）

所以，总的来说，C数不是越大越好，合适就好。选择实际用得到的C数适当加一些。多旋翼来说。20c足够。（我觉得是最合适的，一些长航时的可以选择10-15c，玩暴力的建议25或者30以上）

作者: 466353167    时间: 2013-8-30 15:17
受教了！
作者: 让我拧拧你的心    时间: 2013-8-30 15:31
一般 飞飞20-25C就够了
作者: kingwen123    时间: 2013-8-30 15:43
先买2个DUPU的20C 4S 5200MA试试效果
作者: 绿头苍蝇    时间: 2013-9-1 09:44
国内能买到的电池里，标的C数基本没意义，标20C的一般都是5～8C的电芯。
作者: KWOKRICK    时间: 2013-9-1 10:30
我不會算 我只知道
飛ALIGN 700 最好給我45-60C
多旋翼嘛 隨便20-30C算了 不要給我太爆就好了




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