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标题: 四颗kst215用好盈飞腾40a够吗？ [打印本页]

作者: akg240s 时间: 2013-9-5 21:24
标题: 四颗kst215用好盈飞腾40a够吗？
听说215耗电比较厉害。

作者: 程思锦 时间: 2013-9-9 21:58
同样的配置！想问问

作者: 450pro90961 时间: 2013-9-10 13:35
40A够用

作者: mymusic 时间: 2013-9-12 12:42
40也够了，铂金的稳妥一点

作者: spyk 时间: 2013-9-17 13:15
好盈40A决对够用

作者: 孙红雷2 时间: 2013-9-20 21:01
舵机很耗电吗

作者: 灰机哥哥 时间: 2013-10-14 16:52
学习了新人潜水

作者: samsungnote2 时间: 2013-10-15 22:24
建议铂金40A，估计楼主是飞450

作者: stylevip 时间: 2013-10-17 16:56
我就是4颗215，用的飞腾40A，没啥问题

作者: mkjgx 时间: 2013-10-17 17:09
潜水学习

作者: 打怪兽 时间: 2013-10-17 17:11
楼主，只需要知道两个参数就知道行不行了，
1.这颗舵机的堵转电流（即最大电流,假设记为B）
2.电调给舵机（是给舵机，不是给主动力）的供电电流(假设记为C），即驱动能力。
符合以下简单规则即可：
C≥ n × B (n为同类舵机个数)
这是极限状况，也有很多人不满足这个条件也能飞，但是万一遇到舵机所需电流大于电调输出的驱动电流时，那会造成电压突降，从而可能导致接收机掉电，然后复位。
前几天有一个帖子说在飞大动作时，接收机掉电，就是这种状况，楼主可以参考一下。

那么最根本的方法是要电调输出的驱动功率≥所有舵机工作时的最大负载功率。

作者: 老金 时间: 2013-10-18 01:56
从参数上是无法完全看出的。

目前电调BEC存在的主要问题是有一些电调由于设计问题导致瞬时响应性能差，也就是瞬间大电流负载导致输出瞬间下降，而一旦负载稳定后，即使负载很大，电压亦趋于正常。对这些电调来说，其最大输出电流通常是符合要求的，出问题的是瞬时响应，而后者几乎没有电调标这个参数。

我之前就遇见过4个kst215接3ABEC电调，舵机空载情况下***动作操纵杆，就会导致zyx重启。示波器一看，bec输出电压一直在5v，但有很多小毛刺，很多降到了3v出头一点点。。。

作者: 打怪兽 时间: 2013-10-18 08:45

老金发表于 2013-10-18 01:56
从参数上是无法完全看出的。

目前电调BEC存在的主要问题是有一些电调由于设计问题导致瞬时响应性能差，也 ...

不用接三个，接一个也会这样，而且你说的电源上的毛刺是有周期的，其周期就是舵机电机的PWM周期，所以有很多人会在电源输出端接大电容。
电机的启动电流和堵转电流，如果不严格区分的话，从某种意义上来说，堵转电流 = 启动电流（不是很严谨）
所以，即使空载，但是启动的瞬时电流也是和大负载堵转的电流差不多。
BEC的瞬时响应性能是一个原因。
但是，驱动端的输出功率大于负载的最大功率是安全飞行的必要条件。

作者: weixingyu1207 时间: 2013-10-22 13:42
BEC不够~~~3V不够用，215是高压舵机。

作者: 椰zzwyz 时间: 2013-11-3 16:35
厉害

作者: weixingyu1207 时间: 2013-11-4 14:20
BEC不够

作者: 入沐三分 时间: 2014-12-20 01:21
学习学习！

作者: JYG000000 时间: 2015-1-2 21:06
我飞450之前就是215舵机，飞腾40电调后来因为无缘无故空中做动作电机停转，炸鸡以后，分析了所有可有的原因，最后吧电调换成V3 50A了，到现在位置没出现过以前的情况

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