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标题: ktk运动机求助（以爽飞） [打印本页]
作者: adsqew    时间: 2013-9-12 17:51
标题: ktk运动机求助（以爽飞）
本帖最后由 adsqew 于 2013-9-29 07:55 编辑

飞了几次这个机子，安装2200的电池飞行时俯仰极难控制，看了下说明书标定的重心位置还需要在机头配重140课左右，可老苦哪里说上2200的电池就合适，求各位飞过的给指点指点，头大的不行。 (, 下载次数: 12) (, 下载次数: 9)
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作者: adsqew    时间: 2013-9-12 17:52
电机安装是有下拉角的，
作者: adsqew    时间: 2013-9-12 18:03
重心在机翼上的白条处
作者: d2x    时间: 2013-9-12 18:42
换个大电机，金属整流罩
作者: 53858319    时间: 2013-9-12 18:52
这样的机`很多是这样的`
作者: rabbit78    时间: 2013-9-12 19:03
如果重心在白线处，那就太靠前了。。。一套成熟的商品机，一般是不需要配重的，根据我的调机经验，按照原厂重心配置如果发现俯仰难控制，极有可能是两片副翼的角度不对，形成襟翼效果了。LZ这种机子，副翼多是两个舵机占用独立通道，独立控制。至于调整，可以以原厂设定重心为基准，首先确保平尾水平居中，然后通过同时调整两片副翼的角度，做到飞机在地面尾轮离地滑跑，稍微拉一点点杆，飞机就飘起离地。
作者: 沈淼章    时间: 2013-9-12 19:14
机头加重试试
作者: 沙漠浪子    时间: 2013-9-12 19:59
顶一个！！！
作者: adsqew    时间: 2013-9-12 20:11
标题: RE: ktk运动机求助
rabbit78 发表于 2013-9-12 19:03
如果重心在白线处，那就太靠前了。。。一套成熟的商品机，一般是不需要配重的，根据我的调机经验，按照原厂 ...

改天试试，
作者: fzzh1    时间: 2013-9-12 21:28
3S2200顶到头重心没问题，但这个机子新手飞建议舵量设小些，不然感觉很灵敏
作者: 水晶的翅膀    时间: 2013-9-13 01:12
本帖最后由 水晶的翅膀 于 2013-9-13 01:18 编辑

童鞋。我也有一架。这飞机飞起来还是有点压力。但不需要加那么配重。我的KTK就没有加。用的是3S2200的电池。你飞的时候关闭了襟翼吗？还有你拍张你装电池的图来看看。电池要塞到顶的。还有这机是不好控制，要不断的修正飞行姿态。我上段视频你看下。这是朋友拍的，没拍好将就的看吧！这架KTK炸过机的。我修好了！原因是失控了。现在该机还在服役中。还有什么飞行感受欢迎交流。




作者: yupian    时间: 2013-9-13 09:56
刚从老苦那儿定了一架KTK，今天早上就看到这帖子了，等到了货试试看，我是新手，不知能不能驾驭这架机机
作者: 泥巴鱼    时间: 2013-9-13 10:29



这位同学，根据我飞了1年数百个起降KTK的经验，只需要3S的2200电池，20C-30C均可。无须另行配重，重心正好！请检查升降舵是否平整！！！还有，如是新手飞行，可以酌情将升降舵舵量设置为50%-60%舵量飞行。该机安定性非常好！关键还得看飞手的手法细腻与否！
作者: yupian    时间: 2013-9-13 11:19
这真是仁者见仁智者见智的事啊，老手说飞起来不难，新手看看怎么样阿布，楼主，有结果不？也告知一下我们这些新手啊？
作者: adsqew    时间: 2013-9-13 13:04
标题: RE: ktk运动机求助
我不算什么新手，也飞了几年了，舵量也调了，但依旧对俯仰难以掌控，今下午我在检查下
作者: adsqew    时间: 2013-9-13 13:10
标题: RE: ktk运动机求助
水晶的翅膀 发表于 2013-9-13 01:12
童鞋。我也有一架。这飞机飞起来还是有点压力。但不需要加那么配重。我的KTK就没有加。用的是3S2200的电池。 ...

最头疼降落的时候，速度低要低头，速度高了没办法落
作者: 苦行僧    时间: 2013-9-13 14:09
检查襟翼，电池位置没问题，3S 2200的电池也没问题。
作者: zcy0058    时间: 2013-9-13 14:10
飞了几年了，连这飞机都摆平不了。 不能看入魔多久得看在天上飞了多长时间啊
作者: 水晶的翅膀    时间: 2013-9-13 14:30
你上个飞行视频！我们大家来看看。你飞机很好也没炸过！应该是你还不熟悉这飞机的飞行感觉吧！多飞飞！
作者: jiaoyuejin    时间: 2013-9-13 14:55
3300电池重量正好
作者: pxfpxd    时间: 2013-9-13 16:07
本帖最后由 pxfpxd 于 2013-9-13 16:13 编辑

不得不说 这飞机做工蛮漂亮的~！ 我也是在十月入了套PNP ~！     重心问题~！ 我的是加了配重的 不然头轻了  我的是花牌 3S 2200 30C电池【新买的】  即便你把电池装的最靠前顶弄机头  还是机头轻。然后我是用了2块铅坨【汽车轮子上基本都有做动平衡的】加热熔胶贴在机头泡沫整流罩的电机下面刚好有个凹槽内部   然后加了电池刚刚好。  建议：配好重后【装上电池用双手手指托举机翼前缘三分之一处，机头略微向下就OK~！如果是机尾向下就不要飞了。 该飞机 保持 2分之1油门 飞机基本很稳定~！ 降落的时候  一定保持带油门 不然技术不到家的话肯定失速~！  对起落架钢丝也是伤害。  襟翼---俺几基本不用~！。KTK的低空通场姿态真的很漂亮~！还有就是这个飞机声音特小声  ~！满油门都很安静~！ 这飞机不大~！千万不要飞远了~！不然很难分清姿态~！

作者: yupian    时间: 2013-9-13 16:39
苦行僧 发表于 2013-9-13 14:09
检查襟翼，电池位置没问题，3S 2200的电池也没问题。

怎么检查？是不是只要襟翼关闭后，翼面为同一平面就OK？

作者: adsqew    时间: 2013-9-13 18:27
标题: RE: ktk运动机求助
pxfpxd 发表于 2013-9-13 16:07
不得不说 这飞机做工蛮漂亮的~！ 我也是在十月入了套PNP ~！     重心问题~！ 我的是加了配重的 不然头轻了 ...

看这条心里有点谱了，谢谢啊
作者: adsqew    时间: 2013-9-13 18:31
标题: RE: ktk运动机求助
苦行僧 发表于 2013-9-13 14:09
检查襟翼，电池位置没问题，3S 2200的电池也没问题。

襟翼没问题，加减油门的时候，飞机很容易低头，推力线应该没啥问题，感觉可能就是的大油门降落飞行
作者: adsqew    时间: 2013-9-13 18:34
标题: RE: ktk运动机求助
zcy0058 发表于 2013-9-13 14:10
飞了几年了，连这飞机都摆平不了。 不能看入魔多久得看在天上飞了多长时间啊

呵呵，现在就是飞个特四五的把式
作者: 弓长张    时间: 2013-9-13 19:50
帮顶了
作者: sw678    时间: 2013-9-13 19:57



就用2200电池飞没一点问题，这飞机是非常灵活，感觉不稳定，建议把舵量调小一点，加大点EXP值会好飞好降一点

作者: yupian    时间: 2013-9-15 20:55
这么快就沉了？我的KTK明天就到
作者: dtj    时间: 2013-9-24 14:46
这个ktk海怒式的竞速机飞了个把月了，飞行性能很不错，速度也比较快，比我以前玩的1米翼展的P-51D快很多。
小炸几次，废浆4支，感觉重心应该没什么问题。
每次炸鸡基本都是开襟翼降落的时候，要不就失速，要不就拿大顶。
后来自己分析原因，并拿飞机实验发现几个特点：
1、开襟翼后机机会抬头，用襟翼升降混控能有效缓解。但是开第3段襟翼（角度大概40度）一直没有调好混控舵量。
2、不开襟翼降落姿态很优美，但是感觉速度不能低，低了会失速。（这有可能是我的技术及心理原因）
3、开第2段襟翼（角度大概15度）降落，由于调好了襟翼升降混控，降落也比较OK，速度也还要有点，但是比不开襟翼要好多了。
4、起落架暴力降几次后会有一点向后的位移，更加容易拿大顶，并且起落架收起后起落架的舱门会不同程度的闭不拢，会影响飞机平飞性能。我就是有一次飞，老感觉要向左修正副翼，下来后就发现原来左边的起落架舱门关闭不严影响的。

以上是个人分析的原因，不对请指正。

另外借贵地咨询一下第3段襟翼的角度，主要是降落用，我开第3段襟翼降落必拿大顶。


作者: yupian    时间: 2013-9-24 17:06
按楼上说的还是不要用襟翼，这样安全些
作者: adsqew    时间: 2013-9-24 21:28
标题: RE: ktk运动机求助
dtj 发表于 2013-9-24 14:46
这个ktk海怒式的竞速机飞了个把月了，飞行性能很不错，速度也比较快，比我以前玩的1米翼展的P-51D快很多。
...

谢谢啊，这两天一直没飞，感觉就是速度快点就好了
作者: yupian    时间: 2013-9-26 18:36
adsqew 发表于 2013-9-24 21:28
谢谢啊，这两天一直没飞，感觉就是速度快点就好了

朋友，你现在加配重了吗？仰头的问题怎么解决的，我也入手了，飞起来仰头也很严重
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=845031&page=1#pid10860463  你给看看
作者: 下潜1    时间: 2013-9-27 18:12
对这飞机，感觉是运气好的，啥都不用调，运气差的，头轻。我就是运气差的那种...。由于机头轻，第一次炸了个桨，没悟性，又炸了个起落架...加了配重（一块5号电池）好飞。可起落架又出问题，一边放不下...又炸了个桨和桨架！后改为木质防火板，好很多（高兴）。可现在起落架经常不出一边...迫降玩了，起落架又正常了！（生气！！）归根结底，都是重心闹得。
作者: adsqew    时间: 2013-9-27 20:55
头有点大了
作者: 狮子鱼王    时间: 2013-9-28 00:00
这款飞机百分之百的头轻，轻到什么程度呢？就是在空中速度低于20的时候，飞机就开始后空翻了，屁股一下就沉下去了，简直是匪夷所思的机型！我飞过近五十种机型了，头一次见到这么奇葩的！今晚我在机头整流罩内部加了整整两条汽车轮胎配重块，重量大约110克！！！靠！半块电池的重量！FMS要是不改进，这款机子就不要再生产出来害人了！还是运动版P51好飞，绝对是厂家吸取这个机器的教训，研发出来的换代产品，建议再买的，直接上P51运动版！！
作者: adsqew    时间: 2013-9-28 14:05
标题: RE: ktk运动机求助
狮子鱼王 发表于 2013-9-28 00:00
这款飞机百分之百的头轻，轻到什么程度呢？就是在空中速度低于20的时候，飞机就开始后空翻了，屁股一下就沉 ...

我是速度低的时候低头，看来我中心是没问题了
作者: yupian    时间: 2013-9-28 14:27
adsqew 发表于 2013-9-28 14:05
我是速度低的时候低头，看来我中心是没问题了

那你那个应该是没问题，我的就如你的楼上所说，不加配重，上天脱控直接后空翻
作者: adsqew    时间: 2013-9-28 18:32
标题: RE: ktk运动机求助
yupian 发表于 2013-9-28 14:27
那你那个应该是没问题，我的就如你的楼上所说，不加配重，上天脱控直接后空翻

今天飞行，断桨后改双桨飞行，飞行感受不错，可能是以前我调了升降的问题




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