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标题: wkm 意外情况，百思不得其解？？？ [打印本页]
作者: 多轴    时间: 2013-9-27 20:37
标题: wkm 意外情况，百思不得其解？？？
前日，执行航模摄影任务，从早上7点左右一直到中午1点，一共飞了13个起落，用过午饭，下午3点左右换地方继续飞行，飞了一个起落非常正常，仅仅是移动了大约10米，找好位置，换了电池继续飞行，起飞后6旋翼就开始旋转，自旋，给点杆，可以控制住，赶紧降落，一边降油门，一边打着杆，平安降落后，检查了桨，电机，电机电调连线，都正常，换了电池继续准备起飞，但是奇怪的现象出现了，掰杆、电机启动后，加油超过10%的油门后电机转速接着就降低了，明显感觉出来，听声音也能听出来，感觉奇怪，没有敢继续推油门，换了电池再试还是如此，没有办法，收工回家，回家后拆掉桨，连好电脑，进入调参软件，首先让升级，升级后，推遥控器油门，电脑上油门滑块可以跟随，且很好，首先排除遥控器的油门电位器问题。看了各设置没有什么不妥，就断了电脑连线，重新接电，没有桨的情况下掰杆推油，结果又都正常了。没有办法，不敢贸然试飞，和大疆联系后返厂了。不知什么问题，希望高手们分析分析。
器材：wkm+Z15+自制6旋翼碳架+futaba14sg+1405木桨+4340恒力+30A铂金之前飞了上百个起落都没有问题，最近刚刚换了电机。换了电机也飞了有30个起落了。一般每个起落不超过5分钟

作者: 陆地巡洋舰    时间: 2013-9-27 21:52
哪吒V1飘过-     百思不得其解。、
作者: wangyu1204    时间: 2013-9-27 22:15
和wkm木有关系吧，赶紧上iosd吧，有数据好分析。
像是某臂失去动力一样的症状
作者: 我是小学生    时间: 2013-9-28 09:37
不太懂，，，和高手学习
作者: 多轴    时间: 2014-2-6 19:04
返厂后更换内减震，好了。
作者: hareblue    时间: 2014-2-6 22:09
多轴 发表于 2014-2-6 19:04
返厂后更换内减震，好了。

只是更换内减震就好了吗，您说的是IMU里的减震吗

作者: 多轴    时间: 2014-2-6 22:18
大疆公司返回的维修清单上是这样写的。
作者: lzleslie    时间: 2014-2-9 18:50
希望我v2不会出现这情况
作者: 夜视仪    时间: 2014-2-9 21:22
感谢楼主分享，记住这个故障现象了。




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