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标题: 逐步更新 S800EVO A2M Z15 使用遇到的问题，希望模友和dji客服提供指导（10月17日） [打印本页]
作者: 吴虎山令    时间: 2013-10-10 10:35
标题: 逐步更新 S800EVO A2M Z15 使用遇到的问题，希望模友和dji客服提供指导（10月17日）
本帖最后由 吴虎山令 于 2013-10-17 11:04 编辑

a2，z15，s800evo 在安装中发现的问题：（每有问题集中在首贴更新）

1、与iosd mark 2 有些兼容问题，有时候调参接iosd 会连不上，去除iosd 就好了；---估计是兼容性问题，希望固件升级

2、此版固件a2不支持狗思云台；希望尽快支持。

3、imu 插口非常松，这个真心松得让人怕怕，，，十分担心会出问题！这个问题最严重，发现不是我个例，dji有必要检查下，与wkm相比，感觉a2的接插头做工不如以前。
已经加了热熔胶，外观上肯定牢固了，不知内部接触如何，只能这样先对付用着。

4、gps支架很粗壮，是好事，但s800evo 那个折叠件是用不了的，貌似是给wkm用的。咨询后发现，所有s800 evo 都是这样，我们买的是a2 evo 套件，建议dji升级折叠件给我们用户免费更换。

已经和wkm的杆子互换使用，折叠件能用了，没a2的粗壮牢固，先用着，，，
5、如果飞机桨叶停止时，隔一段时间后，iosd 会自动停止向图传供电？这个有没有其他兄弟碰到？ -希望dji 客服解答

6、连续飞行之后，4114电机座很烫手。感觉s800evo 带z15 挂10000以上的电池，飞机已经满负荷了。


7、机臂新的时候非常紧，需要很大力气才能把卡扣逐步按到底。
拆装几次后，松动多了。在此之前，特别是首次安装，很容易误以为已经卡扣到底了，需要再三确认机臂安装牢固程度。

试飞感受：10月15日更新：

1、续航： 两片6s 5200 20c并联 ，s800evo a2 挂z15（7n），bb响设定3.6v，飞行9分30秒，bb响报警下落，总体感觉续航时间稍短。
一口气买了10块新电池 6s 5200 20c ，每组可以飞行11分钟左右，基本解决了续航问题。

2、飞行手感： 14sg 遥控器，起飞很稳。感度调到130后， 操控 感受好多了，，gps模式定点定高比较稳定，航向锁定也很到位，这点很赞。航向锁定这个功能很强大，但是飞行不习惯的模友要小心谨慎操作。

3、gps搜星：第一次搜星是在高楼间，搜星很慢，，，，后来在空旷地测试，搜星很快！

4、指示灯依然觉得非常复杂，有紫，黄，白，红，绿好多个颜色，记不住，，，，


5、电池电压测量很不准确。如果设置成电压报警开，指示灯更能把你搞晕。  有兄弟说，可能是没校准，改天试试，，

——经过电池校准，已经改善电压检测不准确问题，但依然比万用表电压略低0.1v左右，可能是保险系数，增加安全性。


试飞感受：10月17日更新：

经过感度调整，飞机比较稳定，特别是牢固固定imu接插件后，操作上信心增加，一口气飞了4组电池，飞行感受越来越好！

发现越重的飞机确实也越稳定，此机架比市售其他碳素机架要重很多，慢慢发现，也许是有重的道理的。

z15 云台非常给力，基本就是个空中三脚架！

dji 5.8g原装图传有些弱，并不比外面几百元的强，甚至信号还有所不如，我的100米就开始乱闪了，不知道是不是安装位置的问题，还要进一步测试。














作者: gyfxbb    时间: 2013-10-10 10:52
对 松的让人怕 我的一样的  我试着用扎带 但没用 只能把里面垫点双面胶  飞前一定要检查好 这个地方
作者: li_qz    时间: 2013-10-10 13:07
同问gps座与a2配对问题，希望dji回应一下。
作者: 太平洋shaomai    时间: 2013-10-10 14:05
热熔胶伺候，容易上胶，也容易去除。
作者: zzczzc    时间: 2013-10-10 16:59
学习
作者: 吴虎山令    时间: 2013-10-10 17:14
感谢楼上兄弟们帮顶，下午试飞情况汇报：
1、续航： 两片6s 5200 20c并联 ，s800evo a2 首飞没敢挂z15，挂载了两块旧电池放前面，大约1.5公斤充当负载，总重量大约在7公斤多点，bb响设定3.6v，飞行12分钟，飞控红灯报警下落，总体感觉续航时间稍短。
2、飞行手感： 14sg 遥控器，起飞很稳，空中感觉操控上感受比wkm要硬，不是很柔顺，但gps模式定点定高比较稳定，航向锁定也很到位，这点很赞。感度 ：140 140 130 140 140 130  ，后来回家改成 150 150 140 150 150 140 明天继续测试。。。。
3、gps搜星：可能首次搜星，而且飞行环境周围有高楼遮挡，在这里试验过naza ，wkm ，sx，等等，感觉a2 的搜星速度比naza，wkm稍快，但对比sx那个大罗盘，并不明显快，改天空旷地继续测试。
4、试飞感受总体不错！好的也不多说了，
感受最不好的地方： 指示灯！指示灯太复杂，有紫，黄，白，红，绿好多个颜色，其实飞了两个起落 ，我都没弄懂，，，，，不知道是不是我笨，这指示灯弄这么多颜色也太复杂了，记不住，，，
作者: 大漠孤鹰    时间: 2013-10-10 21:12
我也被指示灯弄的晕头转向，组装好飞了一次感觉不错，但是看到这么多炸鸡的，再加上记不住那些指示灯，再也没有敢飞。期待有人总结一个简单易记的信号灯记录表。
作者: haojue    时间: 2013-10-10 22:26
A2，，，期待中
作者: lenovo_007    时间: 2013-10-10 22:35
吴虎山令 发表于 2013-10-10 17:14
感谢楼上兄弟们帮顶，下午试飞情况汇报：
1、续航： 两片6s 5200 20c并联 ，s800evo a2 首飞没敢挂z15，挂 ...

同感，我也是！

作者: lenovo_007    时间: 2013-10-10 22:37



总结的不错，我和你配置一样，你图传用的啥
作者: 吴虎山令    时间: 2013-10-11 00:48
lenovo_007 发表于 2013-10-10 22:37
总结的不错，我和你配置一样，你图传用的啥

都是dji

作者: zzz7098    时间: 2013-10-11 08:33
我也evo a2  感觉 续航时间要短了

作者: yklee    时间: 2013-10-11 08:54
好像都是报告EVO续航时间问题，我估计和新桨有关
作者: yklee    时间: 2013-10-11 08:54
有没有人测试过EVO用老S800桨
作者: lenovo_007    时间: 2013-10-11 08:59
吴虎山令 发表于 2013-10-11 00:48
都是dji

你的图传是不是接到iosd上 我的图传接上通电一会就关了，你的正常吗

作者: yaoqingma    时间: 2013-10-11 09:00
那个imu接口用热溶胶加固一下，看起来会安心很多啊！
作者: 吴虎山令    时间: 2013-10-11 09:06
lenovo_007 发表于 2013-10-11 08:59
你的图传是不是接到iosd上 我的图传接上通电一会就关了，你的正常吗

调试时候也遇到过，现在又好了。

作者: 吴虎山令    时间: 2013-10-11 09:07
yaoqingma 发表于 2013-10-11 09:00
那个imu接口用热溶胶加固一下，看起来会安心很多啊！

担心内部金属插头还是接触不良，那就麻烦了

作者: lenovo_007    时间: 2013-10-11 09:25
吴虎山令 发表于 2013-10-11 09:07
担心内部金属插头还是接触不良，那就麻烦了

我还是坚持发回去换吧

作者: Caballer    时间: 2013-10-11 11:50
确实插头很松……热熔胶吧
A2GPS支架根据测试改进换成粗的了，和EVO的折叠支架不兼容的。
iOSD感觉和A2是有点点兼容问题，但又说不出来具体，等固件更新。
作者: zzz7098    时间: 2013-10-11 11:53
问题3我也出现过 一次测试被眼睑的魔友看到 就麻烦了 基本松了2/3  
难道你们都没感觉到evo 电机座很热   飞机太重 续航能力有所下降？
作者: 吴虎山令    时间: 2013-10-11 20:57
a2卡口松，但s800evo机臂那个紧啊，我是花了吃奶的力气才把卡扣按下去的。。。不过估计多弄几次就好了。
作者: shenlei1605    时间: 2013-10-12 07:05
接触问题是炸机的主要现象
作者: yklee    时间: 2013-10-12 07:21
吴虎山令 发表于 2013-10-10 17:14
感谢楼上兄弟们帮顶，下午试飞情况汇报：
1、续航： 两片6s 5200 20c并联 ，s800evo a2 首飞没敢挂z15，挂 ...

手感硬还加大感度？
作者: 吴虎山令    时间: 2013-10-15 13:31
Caballer 发表于 2013-10-11 11:50
确实插头很松……热熔胶吧
A2GPS支架根据测试改进换成粗的了，和EVO的折叠支架不兼容的。
iOSD感觉和A2是 ...

是的，不得已，我把wkm的杆子换上了。

作者: 吴虎山令    时间: 2013-10-15 13:31
zzz7098 发表于 2013-10-11 11:53
问题3我也出现过 一次测试被眼睑的魔友看到 就麻烦了 基本松了2/3  
难道你们都没感觉到evo 电机座很热    ...

电机座金属散热区域是非常烫手。。。。。

作者: 吴虎山令    时间: 2013-10-15 13:32
yklee 发表于 2013-10-12 07:21
手感硬还加大感度？

又改成130了，，，，好像感度不能太高；

有无兄弟们把感度设置共享下？

作者: 吴虎山令    时间: 2013-10-15 13:34
lenovo_007 发表于 2013-10-11 09:25
我还是坚持发回去换吧

试验后发现，我的图传也是这样。

我怀疑是iosd 输出的问题，飞机停止状态下，iosd 会自动熄火？过段时间插上去，又是好的。。


作者: lenovo_007    时间: 2013-10-15 13:42
吴虎山令 发表于 2013-10-15 13:34
试验后发现，我的图传也是这样。

我怀疑是iosd 输出的问题，飞机停止状态下，iosd 会自动熄火？过段时 ...

症状一样 直接用3s供电是没有断电情况发生的

作者: 吴虎山令    时间: 2013-10-15 13:48
lenovo_007 发表于 2013-10-15 13:42
症状一样 直接用3s供电是没有断电情况发生的

你的换了吗？

作者: 吴虎山令    时间: 2013-10-15 13:49
lenovo_007 发表于 2013-10-15 13:42
症状一样 直接用3s供电是没有断电情况发生的

我买了3套，都一样的问题，我怀疑不是图传毛病哦

作者: lenovo_007    时间: 2013-10-15 19:11
吴虎山令 发表于 2013-10-15 13:49
我买了3套，都一样的问题，我怀疑不是图传毛病哦

我换了一套iosd 但是没有解决问题 难道无药可救了

作者: lenovo_007    时间: 2013-10-17 10:03



我遇到了iosd给图传供电会断

作者: 吴虎山令    时间: 2013-10-17 10:23
lenovo_007 发表于 2013-10-17 10:03
我遇到了iosd给图传供电会断

是否在调试时长时间不动的话会断电？
起飞过程中是不会的。


作者: yaoqingma    时间: 2013-10-17 10:51
吴虎山令 发表于 2013-10-17 10:23
是否在调试时长时间不动的话会断电？
起飞过程中是不会的。

lz是通过iOSD的图传口给图传供电的
还用视频输入口的电源给图传供电的啊？
据我所知，iOSD的图传口的电源和iOSD本身的电源输入是并联的（或者叫直通），也就是你给iOSD供多少伏的电，图传口的电源就是多少伏的

作者: 吴虎山令    时间: 2013-10-17 10:56
yaoqingma 发表于 2013-10-17 10:51
lz是通过iOSD的图传口给图传供电的
还用视频输入口的电源给图传供电的啊？
据我所知，iOSD的图传口的电 ...

是的，这个不会接错，接错就报销了。
iosd是直接使用的2s-6s动力电，此口是不能给图传供电的。
图传是通过多股软线，也就是iosd专用电力、视频输出组合口供电的；






作者: lenovo_007    时间: 2013-10-17 12:51
吴虎山令 发表于 2013-10-17 10:23
是否在调试时长时间不动的话会断电？
起飞过程中是不会的。

是的
我先装就怕我飞远了 断电了就麻烦了
作者: windguy    时间: 2013-10-18 23:37
您好，我想知道您用的什么牌子的电池？有淘宝地址么？我用的大疆提供的蓝色电池，15000安全飞行才是4分钟左右，想换电池，请您帮忙，非常感谢！
作者: mz13765222013    时间: 2013-10-19 09:11
楼主问下你的EVO***（遥控杆推满）向前飞有掉高现象吗？
作者: aj0929    时间: 2013-10-19 10:37
目前我最大問題是: iosd 根本無法截取 A2中的資料...所有數據都不顯示, 機態水平線也不會動, 電壓星數...反正全都沒有...換了兩塊iosd都一樣, 這兩塊iosd都是正在其他S800+WKM正常服役中的...
到了A2就抓不到資料了...
作者: dark008wzx    时间: 2013-10-19 13:20
顶起。
作者: 吴虎山令    时间: 2013-10-19 23:52
windguy 发表于 2013-10-18 23:37
您好，我想知道您用的什么牌子的电池？有淘宝地址么？我用的大疆提供的蓝色电池，15000安全飞行才是4分钟左 ...

我用的是两块6s 5200 20c 。避免广告，就不发链接和品牌了。15000太重，不要用，肯定影响效率。。

作者: 吴虎山令    时间: 2013-10-19 23:52
mz13765222013 发表于 2013-10-19 09:11
楼主问下你的EVO***（遥控杆推满）向前飞有掉高现象吗？

这个没有。

作者: 吴虎山令    时间: 2013-10-19 23:54
aj0929 发表于 2013-10-19 10:37
目前我最大問題是: iosd 根本無法截取 A2中的資料...所有數據都不顯示, 機態水平線也不會動, 電壓星數...反 ...

会不会是接线错误？你接在can1，can2  ？

作者: aj0929    时间: 2013-10-20 00:09
吴虎山令 发表于 2013-10-19 23:54
会不会是接线错误？你接在can1，can2  ？

不好意思, 其實只是一場烏龍...
我沒注意固件要從3.0升級到3.02...
升級完畢一切就正常了...

作者: windguy    时间: 2013-10-20 00:11
吴虎山令 发表于 2013-10-19 23:52
我用的是两块6s 5200 20c 。避免广告，就不发链接和品牌了。15000太重，不要用，肯定影响效率。。

我加您好友了，您消息发给我好吗？感谢感谢啊！

作者: lxtx    时间: 2013-10-22 21:32
本帖最后由 lxtx 于 2013-10-22 21:41 编辑



感受和楼主一样。难怪地上测试时图传发射机突然停机，空中时只传数据不传图像了，原来是产品有问题。原装图传真的距太短了。但是lmu有卡扣呀还会松吗？iosd显示21.5v时我设定3.6v报警的bb响没响，可再飞1分钟才响，这样是iosd电池数据不准确吗？

作者: lxtx    时间: 2013-10-22 21:43
gyfxbb 发表于 2013-10-10 10:52
对 松的让人怕 我的一样的  我试着用扎带 但没用 只能把里面垫点双面胶  飞前一定要检查好 这个地方

请问你的imu带卡扣吗？

作者: lxtx    时间: 2013-10-22 21:48
lenovo_007 发表于 2013-10-11 08:59
你的图传是不是接到iosd上 我的图传接上通电一会就关了，你的正常吗

我的是图传接到iosd上，地上测试时发射机断电，空中突然没图像有数据。

作者: lenovo_007    时间: 2013-10-22 21:57
lxtx 发表于 2013-10-22 21:48
我的是图传接到iosd上，地上测试时发射机断电，空中突然没图像有数据。

我的已经返厂更换 回来好了

作者: gyfxbb    时间: 2013-10-23 23:54
lxtx 发表于 2013-10-22 21:43
请问你的imu带卡扣吗？

不带   我只能粘了

作者: 吴虎山令    时间: 2013-10-25 12:26
gyfxbb 发表于 2013-10-23 23:54
不带   我只能粘了

我用热熔胶固定了，希望能长期使用。

作者: siyidis    时间: 2013-10-25 12:33
a2的gps固定杆子感觉虚了
作者: wdzhang6371    时间: 2013-10-26 16:05
买了s800EVO后试飞发现原来10000MA/H15C电池无法使用，只能飞1分钟，最后换了老机臂，10000MA/H电池可以飞3分钟左右，不敢飞航线，脚架和云台臂震动极大，总之觉得不成熟有上当的感觉。
作者: wdzhang6371    时间: 2013-10-26 16:07
亏了云台给力否则任务完不成，电池并联是个好办法，但不知安全否
作者: 千山鸟    时间: 2013-10-26 16:54



总结详细，赞一个。

作者: zntx1001    时间: 2013-10-27 10:11
我首飞就炸了，侧翻，现在还在娘家呆着。。。
作者: lwq7156898    时间: 2013-10-27 15:54
A 2好东西




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