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标题: XA superX飞控问题 [打印本页]

作者: spal500 时间: 2013-10-16 17:58
标题: XA superX飞控问题
GPS模式下黄灯是什么意思？还有问一下罗盘和反舵校准有什么作用？不校准会怎么样？

作者: 疯狂的孙女 时间: 2013-10-16 18:09
黄灯表示罗盘有干扰，不校准就死的很惨~就这样

作者: Nokia82 时间: 2013-10-16 18:33

疯狂的孙女发表于 2013-10-16 18:09
黄灯表示罗盘有干扰，不校准就死的很惨~就这样

很对,+1

作者: spal500 时间: 2013-10-16 18:36
内容这么个死发，具体点呵呵

作者: wcj3445 时间: 2013-10-16 18:40
尸体都找不到，你说惨不惨

作者: spal500 时间: 2013-10-16 18:44
会飞丢？是不是每次飞都要罗盘校准？还有反舵校准是什么意思？

作者: 特斯拉的天空 时间: 2013-10-16 20:14
准备入多轴了偶也。。

作者: drore 时间: 2013-10-16 21:34
标题: RE: XA superX飞控问题

spal500 发表于 2013-10-16 18:44
会飞丢？是不是每次飞都要罗盘校准？还有反舵校准是什么意思？

飞场环境区别很大时要重新校准罗盘，如从旷野换到高楼林立环境，从新疆换到上海。

作者: drore 时间: 2013-10-16 21:37
标题: RE: XA superX飞控问题

spal500 发表于 2013-10-16 18:44
会飞丢？是不是每次飞都要罗盘校准？还有反舵校准是什么意思？

正反舵校准是告诉飞控各通道哪边是大，哪边是小。比如告诉飞控油门下方是小，上面是大

作者: spal500 时间: 2013-10-16 23:04
谢谢楼上的，基本明白了

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