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标题: 求教大疆技术 [打印本页]
作者: bird9    时间: 2013-10-25 08:32
标题: 求教大疆技术
naza h 进入auto trim 悬停10分钟了 红灯都不灭什么状况
另外测试 姿态模式 和gps模式 都正常使用

作者: bird9    时间: 2013-10-25 08:33
自己给自己顶下，第一次买大疆，希望给吃点定心丸
作者: alexetea    时间: 2013-10-25 09:07
这种情况有可能是本身机械上十字盘就离水平面偏差过大，超过了微调的纠正范围，建议楼主先手动调节连杆，到十字盘差不多水平了再开启AUTO-TRIM
作者: bird9    时间: 2013-10-25 09:52
现在的问题是，十字盘 机械水平很好，手动模式脱控 能悬停十几秒才慢慢飘走
作者: bird9    时间: 2013-10-25 09:53
十字盘，调整后我用 螺距尺 挂在大桨上 转动一周 螺距误差0.3度左右
作者: bird9    时间: 2013-10-25 14:57
顶顶，顶到大侠出现
作者: 沈淼章    时间: 2013-10-26 07:55
第一有可能是浆有问题，第二电机有问题（抖动过大）          第三，你的十字盘出了问题
作者: bird9    时间: 2013-10-26 09:23
我的飞机是600e pro  一共飞了不到 10次没有炸过， 大桨用的是 亚托3g 原装桨，严格做过平衡，
震动大的话原来的3gx早就休息了，现在的问题去掉3gx装上naza h 一切正常，包括姿态模式和gps模式 都定点定高 没有问题，手动模式几乎可以脱空，就是自动微调模式 红灯不灭
另外还有一点就是 快没电的时候 震动稍微会大些 可能是螺距过大的原因，会不会是 螺距曲线和油门曲线配合的问题。
作者: bird9    时间: 2013-10-26 09:25
我之前一直飞 500 450 600入手后一直没有怎么飞 油门螺距是按照 500设置的
作者: kenken    时间: 2013-10-26 15:21
能手动脱控,自动微调就不必调了,你还想它怎样调呢,这个功能基本没必要
作者: 鹰击明空    时间: 2013-10-28 19:35
问大疆客服
作者: DJI技术支持2    时间: 2013-10-28 22:01
楼主您好，在做auto trim 时请尽可能不要去打任何摇杆，最好选在天气好的时候做。
作者: whcswh    时间: 2013-10-30 20:18
DJI技术支持2 发表于 2013-10-28 22:01
楼主您好，在做auto trim 时请尽可能不要去打任何摇杆，最好选在天气好的时候做。

请教一下，如果不做auto trim 的话，对飞行是否有影响，包括自驾！

作者: DJI技术支持2    时间: 2013-10-31 09:13
whcswh 发表于 2013-10-30 20:18
请教一下，如果不做auto trim 的话，对飞行是否有影响，包括自驾！

不会影响 自驾飞行。建议做一下，非常舒服。

作者: whcswh    时间: 2013-10-31 11:43
DJI技术支持2 发表于 2013-10-31 09:13
不会影响 自驾飞行。建议做一下，非常舒服。

请问消除干扰率，速度跟随，周期，总距补偿是什么意思啊？

作者: kenken    时间: 2013-10-31 13:49
消除干扰率就是自驾昙停时消除外来影向的参数,跟随是指机子对摇干的垂直反应速度,周期是指尾舵对遁环镙距的补偿,总距补偿是指尾舵对总镙距的补偿,跟随A B 是打尾舵左及右停止时 舵镙介入刹停的时间或速度,刹车感度是指刹车的力度,也是一般称的软硬度,以上是我所理解的 有错轻插
作者: DJI技术支持2    时间: 2013-10-31 22:15
whcswh 发表于 2013-10-31 11:43
请问消除干扰率，速度跟随，周期，总距补偿是什么意思啊？

速度跟随：姿态，GPS姿态下的高级参数，提高垂直方向的速度跟随效果。

干扰消除率：姿态，GPS姿态下的高级参数，用于消除垂直方向的静态误差。

以上2项功能非特殊情况无需调整，默认值即可达到良好的飞行效果。


周期，总距补偿：周期距对尾的修正补偿，数值越大补偿越大，0不补偿。
                        总螺距对尾的修正补偿，数值越大补偿越大，0不补偿。




作者: whcswh    时间: 2013-11-1 09:48
DJI技术支持2 发表于 2013-10-31 22:15
速度跟随：姿态，GPS姿态下的高级参数，提高垂直方向的速度跟随效果。

干扰消除率：姿态，GPS姿态下的 ...

消除干扰率：是指在姿态或GPS 模式下，消除俯仰，横滚，垂直方向的静态误差！--那么请问一下这个静态是指悬停的时候对吗？ 如果在GPS模式下悬停的时候，飞机出现前后，左右，或上下的漂移，是否调节该消除干扰率呢？还是调节基础设置中的感度设置呢？如果是调节消除干扰率的话，那么GPS模式下，比如飞机出现向右漂移，这个默认数值100是调大还是调小！还有周期，总距补偿，是指对尾修正的补偿--这个对尾修正的补偿是指什么意思啊？能给个详尽的回答吗？谢谢啦！

作者: 5621811    时间: 2013-11-5 14:12
DJI技术支持2 发表于 2013-10-31 22:15
速度跟随：姿态，GPS姿态下的高级参数，提高垂直方向的速度跟随效果。

干扰消除率：姿态，GPS姿态下的 ...

请问 我的NAZA-H 手动和模式悬停都平稳 切入GPS飞机就开始前后左右不停的晃动 求解！




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