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标题: 给我一点高度，我能救起飞机。呵呵。 [打印本页]
作者: wanjingcai    时间: 2013-10-27 08:05
标题: 给我一点高度，我能救起飞机。呵呵。
本帖最后由 wanjingcai 于 2013-10-27 11:57 编辑

第62次：练习向左右的自旋翻，没掌控好节奏，试图救机，无奈高度不够，离地球太近，来不及关3D就撞地球了，最惨痛的炸机之一了。三个舵机臂齐刷刷断裂，底板炸毁，脚架炸飞，其它就不说了。（教训：四面自旋翻的难度大，瓶颈长，接着慢慢漫漫磨模拟器吧。。。读起来好不顺哦。。。）

飞行总起落： 4160
炸机总次数： 62
技术问题：    36
机械故障：    13
电子故障：    4
未切3D翻：   9

给我一个支点，我能翘起地球。
给我一点高度，我能救起飞机。

飞机上的露珠，我心中的泪珠，呵呵，没那么严重。。。祝大家周末爽飞。。。
(, 下载次数: 24)
(, 下载次数: 21)
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(, 下载次数: 32)




作者: zhangpengsir    时间: 2013-10-27 08:21
论成败，人生豪迈，大不了，从头再来！

楼主加油，XD挺你…………

PS：今晨250也炸机，尾轴弯曲，其它无事，不过…………，最近炸机老是伤尾轴，3根尾轴都没了。前一段时间炸机，根本不伤尾轴的，奇怪……


作者: kiki_sdj    时间: 2013-10-27 08:22
20元的玻纤桨桨使用效果好吗？
作者: smsx    时间: 2013-10-27 08:23
楼主的统计好专业。出来飞的，难免一炸，安全第一。
作者: holopo    时间: 2013-10-27 08:24
惨重。。。
作者: neosunrise    时间: 2013-10-27 08:26
LZ太厉害了，这机子都4000多起落了？期间换了哪些配件啊？我比较好奇这机子上还有什么是最初的配件？
作者: 小草无依    时间: 2013-10-27 08:32
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: caoli    时间: 2013-10-27 08:39
炸的够彻底                  
作者: 57185490    时间: 2013-10-27 08:44
好贴要顶，故计笔记也写的不少呀
作者: zlfchman    时间: 2013-10-27 08:49
未切3D翻：   9
作者: 世界真大    时间: 2013-10-27 08:49
严重同情，隆重慰问！
作者: yxylxp    时间: 2013-10-27 08:56
4000起落啊 而且统计的这么周全 。楼主有心人啊
作者: 拿破伦没银子    时间: 2013-10-27 09:05
LZ很细心
作者: 零点纬度    时间: 2013-10-27 09:06
记得太详细了吧？那么牛？
作者: 美丽心晴    时间: 2013-10-27 09:10
这么多起落，楼主好细心啊
作者: 狂飞300米    时间: 2013-10-27 09:15
楼主，你的起飞次数怎么记录的呀，分享一下心得
作者: yzh19930401    时间: 2013-10-27 09:25
统计做的好认真
作者: fmty    时间: 2013-10-27 09:33
炸机是为了更好的进步，让炸机来得更猛烈吧，加油。
作者: wqlong0518    时间: 2013-10-27 09:35
kiki_sdj 发表于 2013-10-27 08:22
20元的玻纤桨桨使用效果好吗？

挺好用的···
作者: wczhi7898    时间: 2013-10-27 09:39
挺心细的
作者: caosix2    时间: 2013-10-27 09:58
yxylxp 发表于 2013-10-27 08:56
4000起落啊 而且统计的这么周全 。楼主有心人啊

以后大家每次 出去飞：记得带上：

飞行日志记录本 哦 ！！

作者: xiaofancc    时间: 2013-10-27 10:02
炸炸更健康
作者: 小船007    时间: 2013-10-27 10:07
楼主牛逼啦
作者: gedove    时间: 2013-10-27 10:57
其实LZ想换机了，放开了大爽贴地3D！值
作者: ajun009    时间: 2013-10-27 11:05
这数据。。。。汗颜
作者: wanjingcai    时间: 2013-10-27 12:51
zhangpengsir 发表于 2013-10-27 08:21
论成败，人生豪迈，大不了，从头再来！

楼主加油，XD挺你…………

论成败，人生豪迈，大不了，从头再来！

修好后又是一架直升机中的战斗机！一起加油。

作者: jiaocheng82    时间: 2013-10-27 12:52
看来要大修了，楼主的记录挺认真的，不过未切3D翻：   9  让我汗呀，一次应该长记性了吧
作者: wanjingcai    时间: 2013-10-27 12:52
kiki_sdj 发表于 2013-10-27 08:22
20元的玻纤桨桨使用效果好吗？

效果好，能满足要求。关键是炸了没那么心痛。
作者: wanjingcai    时间: 2013-10-27 13:00
neosunrise 发表于 2013-10-27 08:26
LZ太厉害了，这机子都4000多起落了？期间换了哪些配件啊？我比较好奇这机子上还有什么是最初的配件？


保守估计这个机3000起落是有了，后来还装了个飞越Sport，我统计的也都是总的起落数，没有分开统计了。
刚才看了一下，基本都炸了个遍，包括上下侧板，电调也炸水里烧坏一个35A，后来收了个二手的。

最初的配件就只有马达450M（换过轴承）和小齿盘是亚拓的了，估计还有某几颗螺丝也是吧。其它都炸了，都换了。呵呵。

飞机真是越炸越新，永不消失的电波。

作者: neosunrise    时间: 2013-10-27 13:01
wanjingcai 发表于 2013-10-27 01:00
保守估计这个机3000起落是有了，后来还装了个飞越Sport，我统计的也都是总的起落数，没有分开统 ...


喜欢你这种精神！说得很好，越炸越新，想必修机也很让人头痛过吧？不过这都是很好的经历！

作者: wanjingcai    时间: 2013-10-27 13:07
狂飞300米 发表于 2013-10-27 09:15
楼主，你的起飞次数怎么记录的呀，分享一下心得


呵呵。没啥心得呢。
每次飞完后就更新一下我的论坛设置中的个人信息。
每次炸完后就更新一下我的论坛帖子中的炸机日志。


(, 下载次数: 6)

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=707962

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=557895


作者: zcy0058    时间: 2013-10-27 13:15
4000起落
作者: wanjingcai    时间: 2013-10-27 13:15
本帖最后由 wanjingcai 于 2013-10-27 13:17 编辑
zlfchman 发表于 2013-10-27 08:49
未切3D翻：   9

这真是个痛苦的记忆。。。

第14次：没带头罩练自旋，飞机非常轻盈，竟然忘记开3D，翻，炸。（教训：起飞后即开3D，不论悬停航线还是翻滚，都在3D模式下飞。前车之鉴。）
第19次：又没开3D，翻，再次炸机，几乎停桨倒飞坠地。今早换了几个虚位大的球头扣，起飞看看有没有双桨，看着看着就忘记了。（教训：保持脑袋清醒一点；起飞后即开3D。）
第20次：第三次没开3D。当起飞前后我专注于飞机的某一方面，就会忘记开3D。（教训：利用电调缓启动，在地面直接用3D启动，彻底杜绝未开3D就翻的情况再次发生。）
第21次：第四次没开3D，郁闷之极。（教训：起飞前数“123”。1、启动计时器；2、TH Hold Off；3、打开3D开关。起飞后习惯做弹跳动作，检查3D是否打开，锁尾是否正常。）
第28次：调试EXP，忘开3D，翻，炸。（教训：第五次了，难道教训还不深刻吗？？？）
第35次：昨晚换尾桨夹轴承刚修好金鱼尾，晨飞第三个起落，心理想着是练刷锅还是自旋翻，忘开3D，自旋翻，啪，又一次倒飞熄火降落。（教训：第6次了，欲哭无泪，无解？？？）
第37次：没切3D自旋翻，倒过来后由于离地只有1尺的样子，切3D救机未成功，惨炸。（教训：第七次。设置普通模式螺距曲线与3D螺距曲线一样，争取更多的救机时间和高度。）
第46次：专心看450 XXL是否有双桨，忘开3D，翻，离地太近，慌忙切3D，扫大齿，弯尾轴。（教训：第八次。金刚经：“平稳起飞切3D”）



有比我更惨的吗?  您看上面，有时我竟然是接二连三的因为没开3D炸机。可能是注意力太过集中，精神太过紧张。
不过现在很久没出现了。有几次，飞480忘开3D就翻，因为高度和悬空力足够，翻过来后都及时切了3D。
每次起飞，我都要念一次咒语：“平稳起飞，切3D。”



作者: zlfchman    时间: 2013-10-27 13:38
wanjingcai 发表于 2013-10-27 13:15
这真是个痛苦的记忆。。。

第14次：没带头罩练自旋，飞机非常轻盈，竟然忘记开3D，翻，炸。（ ...

O(∩_∩)O哈哈~你可以申请进吉尼斯大全了--------3D狂人，习惯就是升空切3d，切航线降落和直接熄火降落！

作者: lvbin    时间: 2013-10-27 16:34
未切3D翻一定要高些
作者: wanjingcai    时间: 2013-10-27 22:23
我的经验，小炸小修2小时，大炸大修4小时。
2-4小时，我可以练习模拟器，提高技术。。。
2-4小时，我可以打一场欢快淋漓的羽毛球。。。
2-4小时，我可以爬一次山。。。
2-4小时，我可以看一两场电影。。。
。。。。

总之，我的炸机经验总结和心得——技术不是炸出来的，尽量少炸机。

说得更详细一点就是：
1、与炸机的痛苦和郁闷相比，乱飞的快感消失殆尽，克制飞少炸机是值得的。
2、多练习模拟器，少炸机，会让你的技术进步更快。

个人经验，仅供参考。
作者: 灰机哥哥    时间: 2013-10-27 22:34
本帖最后由 灰机哥哥 于 2013-10-27 22:40 编辑

楼主这个3D 炸的还没我的悬停惨,三根舵机臂齐断 尾管 撑杆 尾舵拉杆 传动轴 三轴 大小齿盘 大桨夹 大桨(木桨) 尾桨 刚入直就惨烈的一次 修了五个多小时修好  新手第8个落 对尾悬停 离地一米左右,想试下锁尾效果调的怎么样 在心里没底的情况下来了个自旋 .模拟器上没练习过对头  飞机头对我的时候 你懂的 60%油门 打反副翼舵 直接砍在水泥地上 哎!!附修好的机机图 (, 下载次数: 6) 重新走了线 看起来好看多了 (, 下载次数: 10) (, 下载次数: 10)
作者: wanjingcai    时间: 2013-10-27 22:52

哈哈，Pro轴传的修起来更花时间呀。。。不过真的很漂亮，很精致，飞起来也更爽。。。

水泥地面也肯定比草坪要炸得更狠一些，我都不敢到水泥地面飞的。。。
作者: samsungnote2    时间: 2013-10-27 22:54
我今天也炸机了，哈哈
作者: 灰机哥哥    时间: 2013-10-27 22:59
wanjingcai 发表于 2013-10-27 22:52
哈哈，Pro轴传的修起来更花时间呀。。。不过真的很漂亮，很精致，飞起来也更爽。。。

水泥地面 ...

五根尾轴全部炸弯了 又不单卖那东西 一套要15元 就两对 齿基本上都不扫 就变轴 非常蛋痛 手里还有五六根传动轴 也决定改皮传了 朋友那里A 了YT 的尾波 自己买了皮带和传动固定那套 今天晚上刚改好 在院里试了下 震动真的小很多  声音也小了很多 (, 下载次数: 4) 这个波箱有点老了 不过幸好能用 还不错 不然又要花钱买了

作者: ganganaifj    时间: 2013-10-27 23:04
文笔不错，炸机不错，顶一个
作者: 155325    时间: 2013-10-27 23:44
楼主是个心细的人，尾垂做的挺好，自己动手丰衣足食，
作者: su30mk007    时间: 2013-10-28 01:28
请教下什么是四面自旋翻？
作者: wanjingcai    时间: 2013-10-28 07:21
本帖最后由 wanjingcai 于 2013-10-28 07:22 编辑
su30mk007 发表于 2013-10-28 01:28
请教下什么是四面自旋翻？


呵呵，四面自旋翻，是我自己这样定义的，不知道正确的说法是啥。
就是旋翼面分别向前（向外）、向后（向内）、向左、向右的自旋翻。
大家平常练的一般都是旋翼面向前（向外）的自旋翻。
自旋钟摆的时候就会用到旋翼面向左向右的自旋翻。

详细请参阅bxue的精华贴：
突破练习瓶颈的重要秘笈以及3D和F3C基本动作视频
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=695079

“例子2：自旋翻基本练习。今天自旋翻已经可以算是基本动作了，但真正掌握自旋翻要求能够顺时针、逆时针、向外翻、向内翻、向左翻、向右翻、以不同旋转速率翻、以不同翻转速率翻。许多自旋基本动作都可以这样练习。进入了这个境界，许多自旋翻的派生动作就会变得很容易。”


作者: wanjingcai    时间: 2013-10-28 07:26
155325 发表于 2013-10-27 23:44
楼主是个心细的人，尾垂做的挺好，自己动手丰衣足食，


呵呵，我觉得直升机上只有尾垂、头罩、脚架，这三个东西是可以忽悠凑合着用的。


嗯，没办法，谁叫他是穷人家的孩子呢？

作者: tjdouqh001    时间: 2013-10-28 08:18
给我一架新机，我一定可以把它炸掉
作者: 魔羯座-修罗    时间: 2013-10-28 08:43
差距啊 我拍着脑袋 想了又想   自己总共500个起落都没有     没有啊
作者: 戴大嗲    时间: 2013-10-28 08:51
同感，顶一顶。
作者: 飞不高的小小鸟    时间: 2013-10-28 11:59
厉害。
作者: 永远DE梦    时间: 2013-10-28 12:36
炸炸更健康。。。
作者: tuxbox    时间: 2013-10-28 12:45
我是来看垂直尾翼的
作者: luopeixuan    时间: 2013-10-28 14:10
楼主真是个细心的人啊，全部都有记录下来！
作者: 稻草人3    时间: 2013-10-28 15:50
出来飞的，难免一炸，安全第一
作者: pppxq1964    时间: 2013-10-28 16:09
这么昂贵的病人一体尾波箱怎么能配一个这么简易、丑陋的垂尾呢？
作者: 121589025    时间: 2013-10-28 20:58
LZ炸鸡次数统计得那么详细啊，有一点因素最容易影响炸鸡率，那就是场地。
作者: chrisj    时间: 2013-10-28 21:06
我太佩服楼主了，细心的人啊，还统计了数据
作者: mymtt    时间: 2013-11-10 12:29
1.49%的炸鸡率
作者: 小草无依    时间: 2013-11-10 19:59
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 炸香机    时间: 2013-11-11 09:42
炸得挺惨的
作者: 好邻舍    时间: 2013-11-11 12:33
很无奈哦
作者: vanaigo    时间: 2013-11-11 14:19
好好学习，天天向上！借宝地俺见识了！
作者: wanjingcai    时间: 2013-11-11 15:35
本帖最后由 wanjingcai 于 2013-11-11 15:36 编辑

呵呵，还有人顶呀。

今早又戏剧性炸机了。
晨飞，场边有一老头慢跑，我的习惯是把右手中指扣在遥控器熄火开关上，并提醒自己随时准备切熄火。
三分半钟后，准备降落，本要3D切回普通模式，结果一紧张，切了熄火。
飞机飘下来，离地还有2米时，突然醒悟，但为了安全，没有关掉熄火，重启飞机。
飞机几乎停桨坠地，在草地上蹦了一下，卧倒，那样子真有点装死的感觉。
跑过去，看一下，果然装死，毫发未损，满血复活。接着飞完几个电池。
(, 下载次数: 1)



作者: 宇浩轩杰    时间: 2013-11-11 16:44
真正玩技术的，沉得住气，静得下心
作者: 御风七海    时间: 2013-11-11 17:44
这种帖不顶不行，统计太专业了，像楼主学习！！
作者: zcjhai    时间: 2013-11-11 20:35
遥控器上油记录还是自己记的？
作者: 生产力    时间: 2013-11-11 22:26
场地不错哦！！
作者: e44172    时间: 2013-11-12 22:39
论成败，人生豪迈，大不了，从头再来




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