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标题: 【马达不转啦！】新人问个难以启齿的弱智问题 [打印本页]

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作者: Coder    时间: 2013-11-2 22:48
标题: 【马达不转啦！】新人问个难以启齿的弱智问题
事情的经过基本上是这样的，之前用JR的控，有副翼，后换控、换无副翼（MB），各种线接好，开控、通电，扳油门，D10显示屏上数字狂飙，马达一点不转。
马达：450M；电调:35P D10+RX1002
之前用JR还转的，现在不转了，纠结了好几天，蛋疼的要命。

现在的流程是：开控->开机->响两声（经模友分析是马达响）->MB自检->各个舵机都可以控制……

之前咨询模友，有人说是35P需要初始化，所以：开控->油门最高->开机->响两声（疑似马达响）->油门最低->MB自检->斜盘舵机自动调整符合油门位置->各个舵机都可以控制……

拔掉三根马达线：开控->开机->MB自检->各个舵机都可以控制……


顺便问下MB锁尾，我现在开机ELEV D/R处于“0”位，MB只亮一个蓝灯；扳到“1”，MB亮紫灯和N灯，过一段时间N灯灭；再扳到“0”，MB亮蓝灯和N灯，过一段时间N灯灭，这个是正确的吧~我判断是正确的。

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作者: neosunrise    时间: 2013-11-2 23:17
开了油门锁定？

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作者: 船王    时间: 2013-11-2 23:40



为保证电调电机正常工作，换控以后需要做两件事：
（1）校准油门行程；
（2）确定油门通道（一般为第3通道）是否应该设置反相。

详见LZ的电调说明书。
供参考，祝顺利！

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作者: Coder    时间: 2013-11-2 23:43

neosunrise 发表于 2013-11-2 23:17
开了油门锁定？

应该是没有，我拨弄油门的话，显示屏数字会随时变得，另外，感谢关注

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作者: Coder    时间: 2013-11-2 23:46

船王 发表于 2013-11-2 23:40
为保证电调电机正常工作，换控以后需要做两件事：
（1）校准油门行程；
（2）确定油门通道（一般为第 ...

（1）校准油门行程应该就是先最大油门的那种操作，无果。
（2）设置反向试了，没用，设置反向之后把油门推到家显示0%，最低显示100%，其他没差别。
（3）感谢回帖

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作者: 灰机哥哥    时间: 2013-11-3 00:05
学习了

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作者: Coder    时间: 2013-11-3 19:28
有没有路过的高人？

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