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标题: 大疆飞控四轴,油门慢慢加大,刚离地就感觉要反了翻了,是什么原因呢? [打印本页]

作者: li240557702 时间: 2013-11-24 21:44
标题: 大疆飞控四轴,油门慢慢加大,刚离地就感觉要反了翻了,是什么原因呢?
大疆飞控四轴,油门慢慢加大,刚离地就感觉要反了翻了,是什么原因呢? ，向前面翻需要怎么调整 IMU

作者: li240557702 时间: 2013-11-24 21:45
大疆飞控四轴,油门慢慢加大,刚离地就感觉要翻了,是什么原因呢? ，是向前进方向翻需要怎么调整 IMU

作者: zwdxbb 时间: 2013-11-24 22:25

li240557702 发表于 2013-11-24 21:45
大疆飞控四轴,油门慢慢加大,刚离地就感觉要翻了,是什么原因呢? ，是向前进方向翻需要怎么调整 IMU

你只是感觉要翻，那就拉升降杆，修正JJ水平，别让他往前翻呀。

作者: zwdxbb 时间: 2013-11-24 22:28

li240557702 发表于 2013-11-24 21:45
大疆飞控四轴,油门慢慢加大,刚离地就感觉要翻了,是什么原因呢? ，是向前进方向翻需要怎么调整 IMU

用你的爪子或叫人帮忙，检查过打杆，JJ运动方向是否正确了没？

作者: keen0533 时间: 2013-11-24 22:32
1、调整好四轴的重心
2、起飞时推油果断一点，离地就好了。

作者: drore 时间: 2013-11-24 23:24
油门行程设过了？确定电机转向正确，桨正确。都确认过就果断推油吧

作者: jiayfcn 时间: 2013-11-25 01:30
一定是电机转向或者桨的问题

作者: DKY 时间: 2013-11-25 07:35
LZ你用的是什么飞控，V2，WKM都是有半自动起飞的，LITE好像没有，推油要果断。

作者: 肥明 时间: 2013-11-25 08:17
这问题我试过。是飞控接电调线接错了。

作者: li240557702 时间: 2013-11-25 09:08

肥明发表于 2013-11-25 08:17
这问题我试过。是飞控接电调线接错了。

不是前进方向左2 右1 后退方向左3右4吗，然后连飞控的M1-M4连接啊

作者: li240557702 时间: 2013-11-25 09:10

drore 发表于 2013-11-24 23:24
油门行程设过了？确定电机转向正确，桨正确。都确认过就果断推油吧

，，怎么不向其他飞控那么平稳起飞啊

作者: lanyang 时间: 2013-11-25 09:24

drore 发表于 2013-11-24 23:24
油门行程设过了？确定电机转向正确，桨正确。都确认过就果断推油吧

这个说的对不是桨弄错了就是重心太偏

作者: 时间飞了 时间: 2013-11-25 15:09
学习

作者: ducati 时间: 2013-11-25 16:42

li240557702 发表于 2013-11-24 21:45
大疆飞控四轴,油门慢慢加大,刚离地就感觉要翻了,是什么原因呢? ，是向前进方向翻需要怎么调整 IMU

我也遇到了一样的问题就是起飞的时候机尾先起来于是不再敢给油门电机交换了电调油门行程调试了 imu跳了将没错电机运转没错问题依然存在

作者: 38352 时间: 2013-11-25 18:10
是向前进方向翻需要怎么调整 IMU
垂直升降有没有会不会侧倾？

作者: li240557702 时间: 2013-11-25 19:29

ducati 发表于 2013-11-25 16:42
我也遇到了一样的问题就是起飞的时候机尾先起来于是不再敢给油门电机交换了电调油门行程调 ...

就是啊，不知道是什么原因，烦死了

作者: 肚肚狼 时间: 2013-11-25 20:27
不用管它，猛推油门儿（如果你认为线没接错、桨没装反的话）！

作者: li240557702 时间: 2013-11-25 20:34

肚肚狼发表于 2013-11-25 20:27
不用管它，猛推油门儿（如果你认为线没接错、桨没装反的话）！

好多晚上去试试

作者: drore 时间: 2013-11-25 22:41
标题: RE: 大疆飞控四轴,油门慢慢加大,刚离地就感觉要反了翻了,是什么原因呢?

li240557702 发表于 2013-11-25 09:10
，，怎么不向其他飞控那么平稳起飞啊

我用superx,慢慢推油很容易翻，弹射式起飞很有必要

作者: barry1 时间: 2013-11-25 23:07
可以试试用零度的，零度的感觉比大疆的好，

作者: houzilh 时间: 2013-11-28 15:17
可以自己拿着飞机，让别人操作遥控器，测试一下控设置对不对
还有就是机器安装时一般不能保证绝对平衡的，起飞瞬间有小偏差很正常
刚离地的一瞬间千万要果断点，不要太肉，否者很容易翻倒

作者: ducati 时间: 2013-11-30 11:58

ducati 发表于 2013-11-25 16:42
我也遇到了一样的问题就是起飞的时候机尾先起来于是不再敢给油门电机交换了电调油门行程调 ...

这个问题弄得我难受啊，这段时间一直放着没有继续研究了。很多原因都找了还是不能解决

作者: 上辈子是狼 时间: 2013-11-30 18:12
学习了！

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