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标题: 亚拓450mx改直齿 [打印本页]

作者: lywen    时间: 2013-12-9 10:40
标题: 亚拓450mx改直齿
貌似原厂12斜齿,要是改成直齿是用14还是15呢,副厂的马达齿轮能用吗?还是的用原厂的?

作者: wangligang    时间: 2013-12-9 11:38
斜齿12/121=0.09917355372,
直齿15/150=0.1

作者: wangligang    时间: 2013-12-9 11:41
直齿14/150=0.09333333333

作者: lywen    时间: 2013-12-9 11:57
wangligang 发表于 2013-12-9 11:41
直齿14/150=0.09333333333

450mx属于低速高扭的,15t效率应该更高点吧?

作者: wangligang    时间: 2013-12-9 12:01
如果电机功率够大使用大齿就是飞机会暴力一些;
如果电机功率不够使用大齿会电机过热。我没用过这个电机、不了解性能。

作者: lywen    时间: 2013-12-9 12:02
标题: RE: 亚拓450mx改直齿
wangligang 发表于 2013-12-9 12:01
如果电机功率够大使用大齿就是飞机会暴力一些;
如果电机功率不够使用大齿会电机过热。我没用过这个电机、 ...

谢讲解

作者: kiki_sdj    时间: 2013-12-9 12:05
我现在就用14T直齿,副厂的精度和耐磨性差,建议用原厂的

作者: lywen    时间: 2013-12-9 12:11
标题: RE: 亚拓450mx改直齿
kiki_sdj 发表于 2013-12-9 12:05
我现在就用14T直齿,副厂的精度和耐磨性差,建议用原厂的

原厂踏实,买了不少配件,什么冰人,7075,都不如原厂踏实。你的65mg觉得性价比高吗?相比较后来出的什么215,933,65mg是不是耐用性更高些

作者: vanaigo    时间: 2013-12-9 14:20
本帖最后由 vanaigo 于 2013-12-9 14:43 编辑
lywen 发表于 2013-12-9 11:57
450mx属于低速高扭的,15t效率应该更高点吧?


14T比15T转得慢,
直齿14/150=0.09333333333
比值小,大盘转慢,
我现在理解了



作者: lywen    时间: 2013-12-9 14:22
标题: RE: 亚拓450mx改直齿
vanaigo 发表于 2013-12-9 14:20
14T比15T转得快,
直齿14/150=0.09333333333
比值小,大盘转得快,我是这样理解的,对吗

15转的快吧

作者: vanaigo    时间: 2013-12-9 14:36
本帖最后由 vanaigo 于 2013-12-9 14:43 编辑
lywen 发表于 2013-12-9 14:22
15转的快吧

正解了,不用说明了



作者: wangpeng4664    时间: 2013-12-9 20:13
齿轮还是原厂的好吧

作者: kiki_sdj    时间: 2013-12-9 20:26
lywen 发表于 2013-12-9 12:11
原厂踏实,买了不少配件,什么冰人,7075,都不如原厂踏实。你的65mg觉得性价比高吗?相比较后来出的什么 ...

65MG性能没得说,就是因为升级无副翼才换了215.

作者: lywen    时间: 2013-12-10 07:42
感谢各位

作者: 漏勺    时间: 2014-9-14 17:16






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