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标题: 150飞行感觉&遥控器设定--持续更新★★☆☆终于拍了视频（1楼） [打印本页]
作者: 特帅呆王子    时间: 2014-1-11 08:50
标题: 150飞行感觉&遥控器设定--持续更新★★☆☆终于拍了视频（1楼）
本帖最后由 特帅呆王子 于 2014-1-17 12:08 编辑

用DSX7 对频悬停之后，中间出差一天。今早迫不及待首翻了。

安装的过程碰到一个问题，DSM2卫星太大，用原装附带的后泡沫双面胶不行，脚架装不上去
我改了薄一点的双面胶，勉强还是高一点。
然后是卫星的2个天线会卡到头罩。以至于支撑柱不到位会容易滑出。我只好自己DIY加长了一点支撑柱。

先说首翻感觉感觉依然很肉，翻过来飞机没有负螺距猛弹刹车的感觉。我把PIT 通道行程加大到76%（说明书推荐70%）
实际上还是肉，但是悬停中负螺距猛推飞机动力却很足，又检查了一次遥控器
原来我之前担心150不好控制，把PIT曲线调成了缓冲的S形状，实际上用直线就好
于是我改成加速的S曲线.把PIT通道恢复到正负70%
再翻螺距很到位跟手了，前翻侧翻都不错

惊喜的是有了爆浆声，，太迷人的声音了
唯一缺陷是我那半个羽毛球大的空坪，飞150略显小了。

弄完这些再调那2个机头旋钮，旋翼头感度旋钮我缩小到11点钟方向比较合适，
而灵活度我加大到了2点钟位置（默认是6点）

然后尾巴自旋我D/R加大到115%。做了几个半自旋翻动作，还行。
场地太小，下午去大草地飞再看看了

总之感觉总体非常满意。

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1.17号拍的视频，天快黑，只能小范围目视内动作！










作者: 特帅呆王子    时间: 2014-1-11 08:51
本帖最后由 特帅呆王子 于 2014-1-11 08:55 编辑

昨天刚好朋友的150也买到了兴致冲冲的去帮他调机




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应该南宁的第三台，被我毒害的。。。。

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这哥们的是DX7。。我很快帮他设定好遥控器
正要对频时候悲剧了，他居然没有DXM2卫星。。
没法子果断淘宝。。。

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没关系，拍照个
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欧也



作者: 特帅呆王子    时间: 2014-1-11 08:56
本帖最后由 特帅呆王子 于 2014-1-11 09:00 编辑

顺便发一下我diy的外场充电器吧

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先实验一下。来个电池蜈蚣。。。
不知道把那个左边的电池的平衡头插到充电器的端口是一种什么状况？~~

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好了，这种小充电器我还有很多。。当然这不妨碍我继续搞亚托原装的充电器，这个输出是500ma
比esky的800ma合适一点吧。。

有了这个利器。用450做外场电源爽冲，野外爽飞一天不是梦！


作者: czao    时间: 2014-1-11 08:59
等照片
作者: ryanwan    时间: 2014-1-11 10:18
支持一下，我的150还没开始翻
作者: citimedia    时间: 2014-1-11 10:55
手感跟80比应该更细腻些？
作者: dfkkkk    时间: 2014-1-11 13:26
等炸鸡图
作者: 特帅呆王子    时间: 2014-1-11 17:00
已经完成首炸！
作者: 特帅呆王子    时间: 2014-1-11 17:32
本帖最后由 特帅呆王子 于 2014-1-11 18:17 编辑

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很方便啊

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到了场地

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外场充电器试验还是很快。

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最后一颗电池时候小炸，脚架和电池都飞出了。。。
150这个电池插口设计号，一炸电池就飞
我检查各个部位好像没问题装回电池又继续翻。正常

这次累计飞了6个电池，控制感觉和450比较靠拢了，尤其动力和自旋性能比以前的FBL80好太多
开始还小心翼翼的飞，到了后面越来越放得开
但是这毕竟是小飞机，稍远了眼神不好导致最后的炸
如果是有我这种大外场条件的，450多合适
150的优势在于携带方便





作者: 金石197    时间: 2014-1-11 18:04
抢占150的沙发坐坐
作者: qjc    时间: 2014-1-11 21:54
500毫安比800毫安合适？
作者: IMF    时间: 2014-1-12 14:18
LZ的分享设定，收益
作者: vwgolf    时间: 2014-1-14 08:48
继续关注150。。。
作者: 特帅呆王子    时间: 2014-1-14 11:44
本帖最后由 特帅呆王子 于 2014-1-14 11:47 编辑

今天继续继续晨飞。
我简化了运输方式，一个小旅行袋装完东西。可以偷偷拿去办公室。上班期间偷溜开飞。

风很大，但是150的抗风相当不错，锁尾和自旋都没问题。

各种翻飞随意


但是在第四个电池时候如果脚架又飞出了。。。。。还是和以前一样把电池也飞出来

检查飞机无大恙，装回去继续翻

看来再这样那个和主板连接的电源线会被扯断的
我回去决定把脚架和机身捆扎死
还有，主轴屁股那个锁紧的大螺钉又退出来了几圈，导致负螺距不足
按理说上了螺丝胶不应该啊


作者: 特帅呆王子    时间: 2014-1-14 14:16
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看一下吧，我用2大铁丝把脚架绑紧绑紧在机身架。这下该不会飞出来了。

然后正螺距过大，负螺距不足原因找到了。是斜盘的轴承滑出。摁回去就好
貌似小电直的斜盘都是这个德行，如果是习惯性脱出，我就用502粘死。

至于大齿滑出的原因也找到，并不是那个钉子退出，而是主轴稍微长了2张A4纸的厚度，我锉刀把主轴打磨短一点
这样主轴不会有上下的窜动，螺距应该更稳！准！狠！




作者: 特帅呆王子    时间: 2014-1-14 14:19
对了，我已经把卫星的壳去掉，完美解决的头罩难带的问题
作者: 关北客    时间: 2014-1-15 18:53
关注150 中

作者: 特帅呆王子    时间: 2014-1-15 19:03
(, 下载次数: 7)

继续携机上班。5:30时候一看窗外风小了，果断出击。。下楼开飞

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爆飞6电啊。。
因为三轴我没有设定中立点，所以负螺距比正螺距小了一点
解决办法是把PIT的行程由-70% 加大至-74% 。正螺距依然保持+70%

这样正负螺距对等。
今天是有史以来最爽的一次，无风。感觉飞起来很像450的手法了，呵呵~

作者: 特帅呆王子    时间: 2014-1-15 19:08
斜盘的配件在哈模找到，顺便再次采购了又一些。桨平衡器也弄了
这样150的全部东西都至少有3个以上备件。电池一共弄了12个，感觉很充实
其实150也不容易炸，就算炸了也没什么损失，但是有备件总比没有好。
不喜欢炸了再等快递
作者: 关北客    时间: 2014-1-15 19:21
真是***，明天去买一台回来
作者: 特帅呆王子    时间: 2014-1-17 00:43
一楼添加视频：

作者: 特帅呆王子    时间: 2014-1-17 00:46
今天6：00下班和同事匆匆忙忙去拍了2组
第一次没习惯，开飞20秒炸鸡弹起来，继续飞完，下来才发现炸弯了尾桨

第二组拍好一点

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作者: green    时间: 2014-1-17 08:33
关注150。。。




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