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标题: 48v电动车改装场外充电 [打印本页]

作者: ledyzhou 时间: 2014-1-31 23:45
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作者: zhaoyi75 时间: 2014-2-1 00:13
飞了飞机推车回家

作者: snailb 时间: 2014-2-1 01:09
早就这么改了，车里那个转换器最多10A，你这个可能还虚标，不然满功率带B6没问题，我两年前也有个48V的，单独加装了20A的，满功率带A6就没问题，夏天加要风扇散热，可惜那车被偷了，现在有个72V的车，买了个13V25A，改外接的了，直接插充电口取电，方便多了，300W，带A9都没问题了，带上个20A的充电器，充电很爽啊，你要改最好也单独加转换器，不要用车上的转换器，安全第一，有些车12v烧了，不能刹车断电

作者: 胖子娃娃 时间: 2014-2-1 09:36

snailb 发表于 2014-2-1 01:09
早就这么改了，车里那个转换器最多10A，你这个可能还虚标，不然满功率带B6没问题，我两年前也有个48V的，单 ...

朋友新年快乐我家也有个48V电瓶需要加装什么转换器才可以给 B6或者是BC168供电呢

作者: dw4154512 时间: 2014-2-1 09:43
顶

作者: 13369079710 时间: 2014-2-1 12:13
不错我也这么想过但是没有做

作者: 老手2 时间: 2014-2-1 12:29
不建议这么做呀，原车的那个DC转换器是不隔离的，如果烧了就是直通48V电源进B6的，那个时候B6就会烧掉的，你还是买个带隔离的DC进口的拆车的模块用用吧

作者: heshengli 时间: 2014-2-1 12:55
用电动车给它场外充电呀，有点悬。如果电动车亏了电还怎么回家呀。你应该考虑别的办法。

作者: heshengli 时间: 2014-2-1 13:05
我是新手上路请各位好友多关照。谢谢！在此恭祝大家新年快乐！万事如意！马到成功！谢谢！

作者: 青廷 时间: 2014-2-1 13:48
支持LZ！关注你的进度大功率DC-DC使用情况更新！我是36V的给PB电瓶充电 2.5A持续6小时转换器微热！2200估计能充7,8块没问题吧！！！！！！！！

作者: 青廷 时间: 2014-2-1 13:53

老手2 发表于 2014-2-1 12:29
不建议这么做呀，原车的那个DC转换器是不隔离的，如果烧了就是直通48V电源进B6的，那个时候B6就会烧掉的， ...

带隔离的DC！！对电不懂！！您能说详细点或给个TAOBAO链接吗用的HYPERION充电器烧了维修麻烦！！！！！呵呵！！！！！先谢谢！！！！！！！！！！！！！！

作者: 老手2 时间: 2014-2-1 13:54
你在淘宝里搜索下隔离DC 就可以了

作者: 青廷 时间: 2014-2-1 14:03

老手2 发表于 2014-2-1 13:54
你在淘宝里搜索下隔离DC 就可以了

再次感谢！！！！！！！！！！！！！！1

作者: gedove 时间: 2014-2-1 16:25
不错，很强的外场充电站，但降压模块毕竟存在转换效能问题，如果中低端充电题也能支持高压输入那该多好！
来自安卓客户端

作者: ledyzhou 时间: 2014-2-1 18:45
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作者: ledyzhou 时间: 2014-2-1 18:48
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作者: ledyzhou 时间: 2014-2-1 18:49
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作者: yamizd 时间: 2014-2-1 19:39
B6外场充得想哭……

作者: 青廷 时间: 2014-2-1 19:47

朋友别买A6 它不能大电流充电！！！！换BC168之类的支持大电流的充电！！

作者: ledyzhou 时间: 2014-2-1 20:07
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作者: 青廷 时间: 2014-2-1 20:42
A6 的线太细

作者: wr570091901 时间: 2014-2-1 21:42
淘宝上看了有便携式汽油发电机功率可达到500-1200w 这个就是不好携带不然什么都省了呵呵

作者: snailb 时间: 2014-2-1 22:54

老手2 发表于 2014-2-1 12:29
不建议这么做呀，原车的那个DC转换器是不隔离的，如果烧了就是直通48V电源进B6的，那个时候B6就会烧掉的， ...

一般来讲，只要不超功率使用，坏的可能性很小，降压器本身串有保险丝的，非隔离的比隔离的效率更高，发热更小，隔离的也贵很多，如果只有B6完全可以只用车本身的降压器，12V 10A 已经120W了，B6只有50W，不过说实话，B6充电是太慢了，除非你是飞小小机，不然还是A6 吧，200W 比较好。至于说更高级的，500W和1000W的充电器，也这种方法也不太好，30A以上的降压器很贵的，电动车的电也不是无限的，除非你是变态改装的锂电如60V 40A 72V 40A 96V 40A等高压大容量电池出在电动车论坛也有带开关一键换电压的，可以把96V改在两个48V，电压下降，容量翻倍，同理，也可以改成72变12V的，这样就可以省下降压器的钱了另个，电动车都是有电压表的，不用担心推车回家。我72V 40A 能充20个3S2200，还能骑回家，一般玩家足够了，PL8充电器级别的，还是发电机吧或时汽车吧，那都是土壕吧，

作者: snailb 时间: 2014-2-1 22:56

胖子娃娃发表于 2014-2-1 09:36
朋友新年快乐我家也有个48V电瓶需要加装什么转换器才可以给 B6或者是BC168供电呢

就是买个48V转12V的降压器，有13V和14V的，尽量买这种，12v电压有点低，充电效率不高

作者: 胖子娃娃 时间: 2014-2-2 01:03

ledyzhou 发表于 2014-2-1 18:48
你就是tb上搜dc-dc 48转12v的就可以了。很多的，买个好点的，可能放心点

有的说要买隔离DC才保险是不是喔

作者: kiki_sdj 时间: 2014-2-2 07:13

yamizd 发表于 2014-2-1 19:39
B6外场充得想哭……

家里充都想哭

作者: tuxbox 时间: 2014-2-2 08:16
up

作者: 旗舰 时间: 2014-2-2 11:38
48V电瓶车电源是 4个12V电瓶串联的。给每一个12V电瓶上接一个插头，直接给充电器供电。4个电瓶轮流使用。免除了降压器，效率更高，更简单。另外，充电器输入端接入保险管。

作者: 旗舰 时间: 2014-2-2 11:39

那么大电流充电，锂电池受得了吗？

作者: 小草无依 时间: 2014-2-3 18:58
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