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标题: t rex 150机身抖动【更新了视频】 [打印本页]

作者: iamjehovah    时间: 2014-2-14 01:33
标题: t rex 150机身抖动【更新了视频】
本帖最后由 iamjehovah 于 2014-2-17 11:30 编辑

最近入手一个150,可是我升级金属十字盘以后再飞的时候,每降落到最后时刻,当马达转速到某一点的时候,机身总是要抖动几下,麻烦问一下这个是什么原因?




作者: 明天的明天    时间: 2014-2-14 02:50
完事了,抖抖更健康

作者: 大远    时间: 2014-2-14 09:23
主旋翼配平了吗?把两只桨对换一下试试

作者: iamjehovah    时间: 2014-2-14 10:40
大远 发表于 2014-2-14 09:23
主旋翼配平了吗?把两只桨对换一下试试

两支桨对掉过了,还是抖,配平还没有弄过,是要用亚拓那个150平衡器么?


作者: IMF    时间: 2014-2-14 12:19
iamjehovah 发表于 2014-2-14 10:40
两支桨对掉过了,还是抖,配平还没有弄过,是要用亚拓那个150平衡器么?

是的,现在好像就亚拓自己出过这个工具。试试是不是桨上的太松了,适当上紧点


作者: 885205202    时间: 2014-2-15 07:57
150能熄火降落?

作者: vwgolf    时间: 2014-2-15 13:07
150熄火降落。。期待视频。。。

作者: iamjehovah    时间: 2014-2-15 13:45
885205202 发表于 2014-2-15 07:57
150能熄火降落?

不好意思,新人语言描述不当,就是降落的时候,当转速降低到某一个点的时候,机身抖的特别的厉害。。。


作者: wondersh    时间: 2014-2-17 09:42
先看看是不是大桨一松一紧,或是都很紧. 小机桨要松些才好

作者: iamjehovah    时间: 2014-2-17 10:20
wondersh 发表于 2014-2-17 09:42
先看看是不是大桨一松一紧,或是都很紧. 小机桨要松些才好

谢谢您的回复,我看了一下,连个桨都比较松,应该不是一松一紧的问题。


作者: betmanofbmw    时间: 2014-2-17 18:57



朋友你的机器有双桨吧?!。。。此外,好像尾巴有点抖,可能是感度太高了,可以尝试调小一点


作者: weh113    时间: 2014-2-17 20:25
升降舵機安裝座間隙太大   我的也會........

作者: iamjehovah    时间: 2014-2-17 23:10
betmanofbmw 发表于 2014-2-17 18:57
朋友你的机器有双桨吧?!。。。此外,好像尾巴有点抖,可能是感度太高了,可以尝试调小一点

双桨的话要怎么才能调好?


作者: iamjehovah    时间: 2014-2-17 23:11
weh113 发表于 2014-2-17 20:25
升降舵機安裝座間隙太大   我的也會........

你是指在尾管上的那个舵机?那怎么调整?


作者: weh113    时间: 2014-2-17 23:13
iamjehovah 发表于 2014-2-17 23:11
你是指在尾管上的那个舵机?那怎么调整?

找個薄片減一下塞在固定座跟升降舵機之間  會改善一點


作者: IMF    时间: 2014-2-18 21:11
LZ你先适当上紧主旋翼试飞,150需要桨紧些,开始桨未甩直也会抖

作者: rcheliman    时间: 2014-2-18 21:15
150结构算精细紧实,传动也直接,特色:主桨上了太松,旋停或停桨易产生机体抖动





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