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标题:
老外做的车模PC，顺便问如何压制汽车外壳？
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作者:
白金小马
时间:
2005-10-25 12:01
标题:
老外做的车模PC，顺便问如何压制汽车外壳？
http://power.zol.com.cn/2004/0927/122532.shtml
http://power.zol.com.cn/2005/0419/164875.shtml
这是老外做的车模PC 我很想知道他压制汽车外壳的方法是不是我们常用的热压成型？或者是真空成型？？一般来说，用热压成型法只能做出简单的形状。汽车外壳算比较复杂啦，他们怎么弄的呢？？请高手指点啦。
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本帖最后由 白金小马 于 2005-10-25 12:10 编辑
]
作者:
jog
时间:
2005-10-25 12:27
标题:
这车壳应该是买的
1/10 1/8 的模型车都使用这种透明的吸塑车壳，重量轻强度高，需要自己涂装。价格比较贵，不过玩模型的哪个零件不贵呢，是吧。
作者:
白金小马
时间:
2005-10-25 16:09
楼上的，那个文章说车模是手工做出来的呀。
作者:
jog
时间:
2005-10-26 11:13
呵呵，这种文章不能全信，因为写文章的作者对这根本不了解！
作者:
白金小马
时间:
2005-10-26 15:27
那假设他是手工做的呢？这样复杂的车身外壳除了用玻璃钢以外如何做出来？
作者:
mastl
时间:
2005-10-31 15:04
用压塑可以手工做的，不过比树脂麻烦多了.......
作者:
白金小马
时间:
2005-10-31 22:38
比树脂还麻烦呀？ 其实树脂做也不算太麻烦，就是我很讨厌那玻璃纤维布。
作者:
笑熬糨糊
时间:
2005-12-13 13:56
做个压模，找个压力机压，所有的真车都这么生产哦
作者:
baoxue99
时间:
2005-12-13 15:54
kao 真的很漂亮！！
作者:
方脑壳
时间:
2005-12-13 18:05
漂亮啊，太漂亮了
作者:
XUJUNGANG
时间:
2005-12-13 20:31
标题:
方法
是用吸塑工艺完成的！在包装工业中常用的一种方式！件数少的话可用石膏为模！
作者:
鸡蛋炒鸭蛋
时间:
2005-12-13 21:26
标题:
真空吸塑技术
呵呵，真空机我就有四台。
作者:
天國的階梯
时间:
2005-12-14 18:10
去超市随便用100快买一台键盘怎么大的车都有``
作者:
白金小马
时间:
2005-12-15 20:18
真空吸塑？我得多实验了，以前用来做过座舱盖．
作者:
hahahaha
时间:
2005-12-17 10:04
标题:
太漂亮了
作者:
xinlaide
时间:
2005-12-17 20:26
鸭蛋同志看来经验比较丰富阿，可不可以给大家加工车壳呀？？
作者:
uery
时间:
2005-12-20 15:42
原帖由
鸡蛋炒鸭蛋
于 2005-12-13 21:26 发表
呵呵，真空机我就有四台。
:em26::em26:
作者:
鸡蛋炒鸭蛋
时间:
2005-12-20 22:18
标题:
我现在只是有几台真空泵
就用550W2*Z 4型旋片真空泵4L/S以这种个抽力吸一个车壳足够了，其实个人也是有能力搞真空吸塑机的，只不过外壳比商品的东西要简单粗操些，效率低些，然后就是电加热网，密封要好，一台吸塑真空机基本成形了。如果个人想作吸塑机我的理论上的设计是--外置真空泵，连接管至---密封可开盖式烘烤箱---箱内可控温电热网（开盖）---网下简便咬紧塑片夹--最后就是放模具层了--内部适当可升降，不仅仅是车壳，快艇或其它的塑料产品均可吸塑，成本估计是商品吸塑机的20--30%。放空炮了，实际商品吸塑机挺复杂，但内部主体零件主要是真空泵与加热网
作者:
白金小马
时间:
2005-12-24 20:31
鸭蛋兄真是很专业.............
我有本书上写过一个用吸尘器自制真空成型机的，就是很小，只能做个坐舱盖什么的。
它的结构也不难。 不过对原模有要求，比较复杂的模型要在上面打小洞，意思是怕有些地方存住空气。造成成型不良。但是我想要是在原模上打不少小孔的话，是不是成型后表面也会有问题。
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本帖最后由 白金小马 于 2005-12-24 20:39 编辑
]
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