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标题: 经过一晚上的鏖战，E700终于开始装了，后续图片更新完毕！！ [打印本页]

作者: fhp4 时间: 2014-3-10 23:31
标题: 经过一晚上的鏖战，E700终于开始装了，后续图片更新完毕！！
本帖最后由 fhp4 于 2014-3-14 17:22 编辑

经过一晚上的鏖战，终于开始装机了，废话不多说，上图！！舵机还没到，图片不定期陆续跟进！！
(, 下载次数: 41) (, 下载次数: 39) (, 下载次数: 46) (, 下载次数: 38) (, 下载次数: 43) (, 下载次数: 42) (, 下载次数: 36) (, 下载次数: 37) (, 下载次数: 44) (, 下载次数: 38) (, 下载次数: 55) (, 下载次数: 42) (, 下载次数: 31) (, 下载次数: 44) (, 下载次数: 34) (, 下载次数: 48)

第二期图片，还没布线，布线等待下期上图！！EDGE 693SE低调的奢华，和E700很搭！！
(, 下载次数: 54) (, 下载次数: 44) (, 下载次数: 45) (, 下载次数: 33) (, 下载次数: 39) (, 下载次数: 44) (, 下载次数: 55) (, 下载次数: 43) (, 下载次数: 46)
布线图，组装完毕！！周末试飞！！
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下一步等待SGP 的BEC到位，就算全部完成了，先直驱飞看看！

作者: cmyxuhui521 时间: 2014-3-11 00:14
占楼呵呵

作者: csrta 时间: 2014-3-11 00:18
本帖最后由 csrta 于 2014-3-11 00:20 编辑

难道是直播？
4035？LZ为何不上4235啊？

作者: 永宁府尹 时间: 2014-3-11 00:22
霸气~

作者: 010gxl 时间: 2014-3-11 00:33
霸气外露啊

作者: songcolour 时间: 2014-3-11 00:48

作者: fhp4 时间: 2014-3-11 01:20

csrta 发表于 2014-3-11 00:18
难道是直播？
4035？LZ为何不上4235啊？

我觉得我用不到这么暴力的动力，而且4035可以用120A电调就行了。。。

作者: 48229045 时间: 2014-3-11 09:58
哈哈原来昨天晚上LZ跟我一样在熬夜装E700

作者: fhp4 时间: 2014-3-11 10:03

48229045 发表于 2014-3-11 09:58
哈哈原来昨天晚上LZ跟我一样在熬夜装E700

没办法啊，找到个合适的理由才能装机，没找到之前，飞机的藏起来的。。哈哈！！理解万岁吧！！今天准备装上9352+276SV和693SE，就算完工了。。到时候继续上图！

作者: 48229045 时间: 2014-3-11 10:06
昨晚装的和你差不多的进度，今天回去装舵机和电调到时候我也来个图

作者: fhp4 时间: 2014-3-11 10:18

48229045 发表于 2014-3-11 10:06
昨晚装的和你差不多的进度，今天回去装舵机和电调到时候我也来个图

作者: zhaolong01 时间: 2014-3-11 10:19
羡慕。

作者: SKYHOBBY-小卡 时间: 2014-3-11 10:58
本帖最后由 SKYHOBBY-小卡于 2014-3-11 11:05 编辑

48229045 发表于 2014-3-11 10:06
昨晚装的和你差不多的进度，今天回去装舵机和电调到时候我也来个图

To 48229045:

来个帖子吧主席。
haha.

作者: SKYHOBBY-小卡 时间: 2014-3-11 10:59
To fhp4:

无限赞！

到时候舵机装好之后，直升机能和遥控器来张全家福么。 ^_^

作者: fhp4 时间: 2014-3-11 11:06

SKYHOBBY-小卡发表于 2014-3-11 10:59
To fhp4:

无限赞！

那是必须的。。一直在纠结十字盘的问题，到底用哪一种比较合适。。还是用朱志勇的吧。。毕竟是4035.。。另外厂家推荐是4035 560KV+凤凰120的搭配，我用的是K120，K的保护机制灵敏，凤凰可以设置成不敏感，不知道K120是否能扛得住，期待他不要保护。。。一切等首飞看结果吧。。。。

作者: SKYHOBBY-小卡 时间: 2014-3-11 11:12

48229045 发表于 2014-3-11 09:58
哈哈原来昨天晚上LZ跟我一样在熬夜装E700

To 48229045：

哦，对了。

如需要参考E700的装机

请看一下在下上周五的文章：http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... &extra=page%3D1

CC :fhp4 先生

作者: fhp4 时间: 2014-3-11 14:25
本帖最后由 fhp4 于 2014-3-11 14:29 编辑

SKYHOBBY-小卡发表于 2014-3-11 11:12
To 48229045：

哦，对了。

装机不是什么问题，雷虎的细节处理比泰世好很多，说明书基本没什么错误，配了专用螺丝刀，螺丝很赞全部芳生，精度好，最让我意外的是尾撑的连接头，专门设计了角度，而且机身角度和尾管侧角度刚好相反，这样尾撑上的就更牢固，不会有应力。。。总之装雷虎比装泰世舒服，不过也发现一个地方，就是连接舵机臂的另外一个臂（不知道叫什么，料号记不得了），出厂的时候轴承已经安装到里面了，可是加工有少许公差，轴承在里面比较松，有点点移动，轴承装进去之后又不好取出来，这里长期磨损会导致虚位加剧，建议工厂不要组装，使用者可以在轴承外圈打R48（缺氧胶，不是螺丝胶）直接把轴承粘在里面，基本就没什么虚位，或者工厂直接打胶粘上也好，相位器上的轴承也建议这么处理！！！再有就是球头扣装上之后很紧，建议改进下，我也不想随便扩孔处理。。。让它自己飞着飞着扩孔吧。。。

作者: fhp4 时间: 2014-3-11 14:26
还有个意外的设计就是大桨夹上的胶垫，很贴心！！很赞！！到时候上图！！

作者: 和天下 时间: 2014-3-11 17:20
都是些有米的人来到这个论坛的感触之一哈哈顶起楼主！

作者: 蚊子飞飞 时间: 2014-3-11 23:15
好爽！！！！！！等看首飞！！！！

作者: quake_j 时间: 2014-3-12 08:44
昨晚睡觉没，很好奇

作者: SKYHOBBY-小卡 时间: 2014-3-12 16:26
问题同上，今晚会睡好觉没

作者: fhp4 时间: 2014-3-12 16:41
回答同上等问题，绝对没睡好，各种郁闷，球头扣好紧，雷虎又不是舵机直驱，之间连接了多个球头，一个紧点没事，几个加起来，阻力还真大，舵机设置参照了nick的，右手***画圈，画个10来圈，舵机就开始发热了。。。要知道我可是用的futaba 9352啊，SK舵机在X7上随便怎么画，一摸，冰凉冰凉的。。。今天顺丰了JR的球头铣刀，铣铣球头扣吧。。。。。球头铣刀看来是雷虎必备了。。。

作者: Hawk208 时间: 2014-3-12 17:05
球头扣不应该紧，我的基本上是松紧合适的。有个别紧的，再球头扣里面抹上硅油脂在扣上就可以了。
如果还是不行，可以多次拆装球头扣，就松了。个人十分反对用球头刀（Hirobo，JR都一样），只要是扩孔的球头扣都没有摸具出来的光滑。导致
金属球头磨损快。
舵机的安装，要仔细。装上连杆后再锁紧舵机固定片。舵机上电后没有电机声。

双推舵机安装确实麻烦点，但是装好后的好处，是单推系统没法比的。。

作者: fhp4 时间: 2014-3-12 17:19
本帖最后由 fhp4 于 2014-3-12 17:23 编辑

Hawk208 发表于 2014-3-12 17:05
球头扣不应该紧，我的基本上是松紧合适的。有个别紧的，再球头扣里面抹上硅油脂在扣上就可以了。
如果还是 ...

螺丝刀插上中立点，再套上舵机的，方法，和顺序是没问题的，电流声是没有的，可是自检的时候电流声就一直不停的叫，就是舵机在细调，就差那么一点点，反复的要去校正位置，球头太紧导致舵机不顺，舵机声音一直响
，球头打油我还是第一次听说，怕滑脱啊。。。

作者: fhp4 时间: 2014-3-12 17:26
对了，也可能是舵机是新的，虚位很小，所以舵机总是很敏感，加上futaba舵机的精度确实比较高，虚位更小了

作者: Hawk208 时间: 2014-3-12 17:43
本帖最后由 Hawk208 于 2014-3-12 17:46 编辑

fhp4 发表于 2014-3-12 17:19
螺丝刀插上中立点，再套上舵机的，方法，和顺序是没问题的，电流声是没有的，可是自检的时候电流声就一 ...

如果舵机有电流声是绝对不行的，再紧的球头扣都不会导致这个。。再检查一下安装。（是不是舵臂套没有上好）
我的E720，就算是球头扣紧的时候BLS272也是没有电流声的。（第一次上电有声音，调整舵机固定片以后，声音就没了）

Futaba的舵机，装好后是没有一点电流音的。（有的话就卡舵了） JR的舵机不一样，没有外力的时候也会有断断续续的电流音。

作者: fhp4 时间: 2014-3-12 19:30

Hawk208 发表于 2014-3-12 17:43
如果舵机有电流声是绝对不行的，再紧的球头扣都不会导致这个。。再检查一下安装。（是不是舵臂套没有上 ...

全部球头上了神油，阻力小了很多了，疯狂测试后，舵机温热，可以接受了，舵机基本没声音了。。。。个别紧的还是要考虑扩孔。。。谢谢！！

作者: fhp4 时间: 2014-3-12 19:31
图片更新了！！！

作者: kelei 时间: 2014-3-12 21:14
电调在飞机上还有别的地方放吗？感觉这样有点不踏实

作者: fhp4 时间: 2014-3-12 21:23

kelei 发表于 2014-3-12 21:14
电调在飞机上还有别的地方放吗？感觉这样有点不踏实

厂家说明书推荐放在这里，其实这里才是比较踏实的地方

作者: 蚊子飞飞 时间: 2014-3-12 23:16

fhp4 发表于 2014-3-12 19:30
全部球头上了神油，阻力小了很多了，疯狂测试后，舵机温热，可以接受了，舵机基本没声音了。。。。个别紧 ...

解决了？？能不用球头刀的就不用呢！！！

作者: fhp4 时间: 2014-3-13 01:34

蚊子飞飞发表于 2014-3-12 23:16
解决了？？能不用球头刀的就不用呢！！！

嗯，看情况了，个别很紧的松松就好

作者: fhp4 时间: 2014-3-14 13:55
经实践验证，JR球头扣扩孔器值得信赖，稍微扩一点点就好，不要扩多了，没虚位，球头扣内侧表面依然光滑，重要的是扩孔器一定要顺时针和逆时针交替扩孔，保持均匀用力！！！狂艹舵机从此一点都不发热了，停止操作舵机，舵机也不发出任何声音了，非要说扩孔有一定损伤，相比球头和球头扣和增加舵机负荷来说，我选择宁愿磨损，到时候更换就好了。。。

作者: fhp4 时间: 2014-3-14 18:18

Hawk208 发表于 2014-3-12 17:43
如果舵机有电流声是绝对不行的，再紧的球头扣都不会导致这个。。再检查一下安装。（是不是舵臂套没有上 ...

实践证明就是因为球头太紧导致舵机叫，扩了孔之后不叫了，空载狂艹舵机也不发热了。。新舵机虚位小，反复修正，所以叫

作者: 炸香机 时间: 2014-4-5 20:30
不错祝爽飞

作者: ZZGZZG 时间: 2014-4-6 09:21
E700 到底怎样呢这是个问题

作者: fhp4 时间: 2014-4-6 20:12

ZZGZZG 发表于 2014-4-6 09:21
E700 到底怎样呢这是个问题

风格不同，比较轻，比较灵活。。。至于炸鸡的问题，700级应该不用考虑这些吧。。。练习飞机还是鸭子好点。。。。贵在便宜。。。

作者: sgx51100 时间: 2014-4-6 21:32

好爽！！！！！！等看首炸！！！！

作者: fhp4 时间: 2014-4-6 21:35

sgx51100 发表于 2014-4-6 21:32
好爽！！！！！！等看首炸！！！！

好邪恶。。。。

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