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标题: 450TH vs 430LF simple testing [打印本页]
作者: tomye    时间: 2005-10-29 23:37
标题: 450TH vs 430LF simple testing
其实从一开始，比试这2个电机就是错误的，这2个电机不是同一级别上，一个是2950KV，一个是3550KV，可能和420LF（3200KV）比更合适点吧。。。

暴力：  450TH < 430LF
温度：  450TH = 430LF
价格：  450TH < 430LF

450TH测试影片：  http://www.tomye.com/RModel/PlayPics/20051029/450TH_Test.wmv

430LF测试影片：  http://www.tomye.com/RModel/PlayPics/20051029/430LF_Test.wmv

顺便说一下，我原来用的2800KV的亚托电机的悬停电流为9A左右，而换上了450TH后，降到了7.7A，而且飞起来声音听起来非常舒服，没有原来那个电机的嘈杂声，明显感觉电池使用时间加长，但感觉配15T的似乎没有13T的暴力啊。。。

:em15::em15::em15:

[ 本帖最后由 tomye 于 2005-10-29 23:38 编辑 ]
作者: 特帅呆王子    时间: 2005-10-29 23:58
沙发~
作者: zt206    时间: 2005-10-30 00:31
不错不错！
作者: njvincent    时间: 2005-10-30 00:35
原帖由 tomye 于 2005-10-29 23:37 发表
其实从一开始，比试这2个电机就是错误的，这2个电机不是同一级别上，一个是2950KV，一个是3550KV，可能和420LF（3200KV）比更合适点吧。。。

暴力：  450TH < 430LF
温度：  450TH = 430LF
价格：  450TH ...


可能450TH真的和430LF是不在一个级别，你有条件的话就搞一个图片中红色的竞技版马达跟430LF比较一下，测试看究竟那一个更喷？他的KV值好像和430LF差不多。
作者: Heli    时间: 2005-10-30 01:21
2005 LA i HOBBY SHOW小電直比賽,前幾名選手也是使用亞拓430L3550馬達

選手比賽影片!
Jason Krause Video
http://64.235.225.26/helicopter/photozine/...=710&height=467

Danny Szabo Video
http://64.235.225.26/helicopter/photozine/...=710&height=467

Ian Krane Video
http://64.235.225.26/helicopter/photozine/...=710&height=467
作者: xuanting    时间: 2005-10-30 09:23
那420LF和450TH谁暴？？？？
作者: ng3c    时间: 2005-10-30 09:37
价格方面：  450TH 和 430LF  分別是幾多米？
作者: helifly    时间: 2005-10-30 10:55
原帖由 tomye 于 2005-10-29 23:37 发表
其实从一开始，比试这2个电机就是错误的，这2个电机不是同一级别上，一个是2950KV，一个是3550KV，可能和420LF（3200KV）比更合适点吧。。。

暴力：  450TH < 430LF
温度：  450TH = 430LF
价格：  450TH ...

路遙知馬力!:em05:
作者: hyf_lj    时间: 2005-10-30 11:55
个人感觉现在的420LF 3200KV的动力已经和450HT相当了
当然发热量和工作效率比450TH差点
但是430LF的这个就不是450TH可以相比的了
作者: alexrate    时间: 2005-10-30 15:13
发热量不是差一点点的问题，要差好几个数量级！

430LF和450TH比，要看你怎么比，比劲暴，450TH不及430LF，比发热量，比飞行时间，比飞行电流，绝对450TH全胜！从这个角度讲，430LF赶450TH还有较大差距。
作者: SuVincent    时间: 2005-10-30 16:00
原帖由 ng3c 于 2005-10-30 09:37 发表
价格方面：  450TH 和 430LF  分別是幾多米？


好像只相差30多。等迟点430LF有货了我也搞一个补一补:em15::em15::em15:
作者: benny    时间: 2005-10-30 21:17
原帖由 hyf_lj 于 2005-10-30 11:55 发表
个人感觉现在的420LF 3200KV的动力已经和450HT相当了
当然发热量和工作效率比450TH差点
但是430LF的这个就不是450TH可以相比的了


不大同意~~~~~~~
就动力而言个人认为450TH比420LF要好很多. 我之前就是飞420LF感觉高空速降快到地面时总是拉不起来,感觉脚软.现在换450TH动力很足. 另450TH的温度和效率是420LF没法比的.

[ 本帖最后由 benny 于 2005-10-30 21:26 编辑 ]
作者: dfly    时间: 2005-10-30 21:27
前几周我在北京时aolong用450TH换装他的420LF，用15T，性能出乎意料的好，直接在空中翻了一个筋斗……
那次450TH的性让我非常惊叹！因为之前我一直用13T配450TH飞450XL，感觉动力已经很爆了，对用15T我还真没什么信心，结果aolong直接用15T飞，动力远在420LF之上，而且电机没有什么热量，这要比420LF好n倍！。其实450TH和亚拓的新电机430LF是同一级别的电机，呵呵，但我更喜欢450TH，因为它比430LF轻，也要比它便宜，而且转起来声音很好听！
作者: dmagic1    时间: 2005-10-30 21:37
450TH 2950KV用13T，430L 3550KV用15T，这样主旋翼的转速就差了许多，这样的搭配作比较，似乎不是很公平噢~
作者: 浩劫    时间: 2005-10-30 21:51
dfly斑竹,aolong的450X.
作者: hyf_lj    时间: 2005-10-30 22:11
原帖由 dmagic1 于 2005-10-30 21:37 发表
450TH 2950KV用13T，430L 3550KV用15T，这样主旋翼的转速就差了许多，这样的搭配作比较，似乎不是很公平噢~


当天的430LF配的是13T不是15T
根本不用15T已经非常爆了
配了15T还真怕出事
作者: dmagic1    时间: 2005-10-30 22:20
原帖由 hyf_lj 于 2005-10-30 22:11 发表


当天的430LF配的是13T不是15T
根本不用15T已经非常爆了
配了15T还真怕出事

呵呵，记错了,sorry
不知道IDEL模式下主旋翼转速多少？
作者: sqt    时间: 2005-10-30 22:24
呵呵！明显不是在一中飞行状态下测试嘛。飞430LF水平明显高。测试条件要比450TH苛刻多了。
作者: huyou    时间: 2005-10-30 22:25
420LF和450TH还是没得比的,我不管是13T还是15T都搭配试过,明显都450TH强.
不过430LF还是很值得期待的.
450TH我试下来的确是13T比15T暴力,会不会和桨距没匹配好?
另外,450TH和好盈电调好象不太兼容啊,各位有这样搭配的吗?使用正常吗?是不是要怎么设置一下?
作者: njvincent    时间: 2005-10-30 22:52
因为450TH的KV值是2950，而430LF的KV值是3550，是不是450TH用15T而430LF用13T这样比较才会公平一点？要是430LF用15T的话爆桨的可能性会很大哦！
作者: tshh    时间: 2005-10-30 23:27
不要在这里比较5imx卖的和5imx不卖的东西，管理员不高兴
作者: njvincent    时间: 2005-10-31 00:03
我们只是讨论纯技术问题，希望各位不要带着利益关系来妄下判断，我们模友只希望能得到中肯的测评报告！
作者: huyou    时间: 2005-10-31 00:14
原帖由 njvincent 于 2005-10-31 00:03 发表
我们只是讨论纯技术问题，希望各位不要带着利益关系来妄下判断，我们模友只希望能得到中肯的测评报告！

:em26::em26::em26:
作者: aolong    时间: 2005-10-31 00:44
原帖由 dfly 于 2005-10-30 21:27 发表
前几周我在北京时aolong用450TH换装他的420LF，用15T，性能出乎意料的好，直接在空中翻了一个筋斗……
那次450TH的性让我非常惊叹！因为之前我一直用13T配450TH飞450XL，感觉动力已经很爆了，对用15T我还真没什么 ...

更正一下我用的是４００ＬＦ，ＫＶ２８００的电机，不过我认可ＤＦＬＹ的说法，因为我用４５０ＴＨ翻了筋斗后，换成了别的电机就在也不感翻了，炸了啊，修飞机要比买电机贵多了．我后悔没用４５０ＴＨ
作者: tshh    时间: 2005-10-31 00:51
录像看了，我用的就是420，非ccpm，没升级啥金属件，机机重720克
除非送我一个 450TH ，我是不会去买的
420配13T 325木桨就可以从地上弹跳起飞了
450TH看着那么肉，还吹得跟花似的
温度低有啥用，放着不动温度最低，飞机是拿来飞的，10分钟能撑下来就行
话说得不好听，关键是不喜欢拿不怎么样的东西误导模友，得罪地方还请看官原谅
作者: flychen    时间: 2005-10-31 08:38
看样子只能那个红头和430比比了,450TH是用来和420比的,450TH和430不是一个层面上的东西,虽然偶没有试过450TH和430,但我相信楼主,昨天和他聊了一会,他的对比绝对是真实的,还是期待那个红头的效果吧,最后只能是谁强选谁啦.
作者: vidct    时间: 2005-10-31 08:55
450TH是我用过的最满意的无刷电机！我喜欢低温的马达，省电，对电池要求得不高！
作者: alexrate    时间: 2005-10-31 09:10
原帖由 tshh 于 2005-10-31 00:51 发表
录像看了，我用的就是420，非ccpm，没升级啥金属件，机机重720克
除非送我一个 450TH ，我是不会去买的
420配13T 325木桨就可以从地上弹跳起飞了
450TH看着那么肉，还吹得跟花似的
温度低有啥用，放着不动温度
话说得不好听，关键是不喜欢拿不怎么样的东西误导模友，得罪地方还请看官原谅  ...


用了再说，没用不要妄下结论。
你的意见大家可以参考，但是不是误导这要等看官来评论。
作者: huyou    时间: 2005-10-31 09:16
原帖由 benny 于 2005-10-30 21:17 发表


不大同意~~~~~~~
就动力而言个人认为450TH比420LF要好很多. 我之前就是飞420LF感觉高空速降快到地面时总是拉不起来,感觉脚软.现在换450TH动力很足. 另450TH的温度和效率是420LF没法比的.


:em26::em26::em26:
作者: tomye    时间: 2005-10-31 09:34
原帖由 sales 于 2005-10-30 15:13 发表
发热量不是差一点点的问题，要差好几个数量级！

430LF和450TH比，要看你怎么比，比劲暴，450TH不及430LF，比发热量，比飞行时间，比飞行电流，绝对450TH全胜！从这个角度讲，430LF赶450TH还有较大差距。


首先我们的对比是站在很公平的立场上的，这个对比结果只能说是我个人的感觉，在此特别申明。

我的感觉是 450TH要比400LF，420LF都好，明显悬停电流下降，电池使用时间加长，转速声音很小，听起来非常舒服，但450TH的动力和420LF差不多，可能比420LF好，但绝对不是大家说的好的那么多。

450TH和430LF比，明显动力没有430LF强劲，温度2个电机差不多，虽然我们没有工具测试温度，但当场的几位模友都用手模过这2个电机，都感觉温度相差无几，相信即使450TH的温度低，也不会低很多。

另外，我们当时用的都是13T的齿，我在450TH上还换过15T的，感觉15T的没有13T的有力。

最后，我还是觉得450TH和430LF比不是很适合，应该拿450系列的3600KV(是不是现在出来的那个红色的)的电机和430LF比，这样才是最适合的。。。


:em01:
作者: huyou    时间: 2005-10-31 09:34
就我个人看来,450TH比430LF是比不过的(430LF我没用过,看录像猜测),但是比420LF是绰绰有余的
作者: dfly    时间: 2005-10-31 09:45
原帖由 tomye 于 2005-10-31 09:34 发表


最后，我还是觉得450TH和430LF比不是很适合，应该拿450系列的3600KV(是不是现在出来的那个红色的)的电机和430LF比，这样才是最适合的。。。
...


tomye的观点我很赞同！
作者: hobbyco    时间: 2005-10-31 11:47
比什么?这样公平吗?这么比你们的油门和螺距设定都不同,电条和电池好坏也不一样.
作者: tomye    时间: 2005-10-31 12:12
原帖由 hobbyco 于 2005-10-31 11:47 发表
比什么?这样公平吗?这么比你们的油门和螺距设定都不同,电条和电池好坏也不一样.


老兄，我不是说了是 simple testing 吗，没看懂？

又不是 professional testing 。。。:em06:
作者: dark    时间: 2005-10-31 12:50
450th的力量没发挥出来，可以再好一点的。

430LF确实不错！
作者: alexrate    时间: 2005-10-31 13:37
http://www.pitounet.com/Videos/450th.wmv

这是老外的测试，450TH配450XL直升机。
作者: wuyaoliang    时间: 2005-10-31 13:39
标题: 400型的电机什么时候到货啊！！！
原帖由 sales 于 2005-10-31 13:37 发表
http://www.pitounet.com/Videos/450th.wmv

这是老外的测试，450TH配450XL直升机。

具体时间啊？到货的型号希望再多点！！！！
作者: flychen    时间: 2005-10-31 23:30
期待着那个红头的性能．谁好就买谁啦．
作者: hobbyco    时间: 2005-11-1 00:36
原帖由 tomye 于 2005-10-31 12:12 发表


老兄，我不是说了是 simple testing 吗，没看懂？

又不是 professional testing 。。。:em06:


不好意思看不懂!:em17:英文哦:em23:好深奥:em11:可以不可以写中文?
作者: daka    时间: 2005-11-1 15:43
简单测试和专业测试有什么看不懂的。
作者: aaabbbyyy    时间: 2005-11-1 15:56
呵呵，怎么感觉各位对450TH和430都这么了解阿，都说的头头是道。
到底几个人同时玩过2种电机？
.
我喜欢省电效率高的，哈哈。
作者: austin33    时间: 2005-11-1 17:29
是啊！赞同AAABBBYYY的说法，我们初级模友重点是看哪个省电，效率高！等有技术3D了再考虑换暴力的电机吧！呵呵
作者: 勇哥    时间: 2005-11-1 18:30
這幾個選手應該是有亞拓廠商的贊助








原帖由 Heli 于 2005-10-30 01:21 发表
2005 LA i HOBBY SHOW小電直比賽,前幾名選手也是使用亞拓430L3550馬達

選手比賽影片!
Jason Krause Video
[URL=http://64.235.225.26/helicopter/photozine/shows/iHobbyExpo2005/?video=/helicopter/photoz ...




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