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标题: 继传统H8之后，二代H8今天首飞成功，事实证明H8的安全性是肯定的！！！！！！！ [打印本页]
作者: oceanwh    时间: 2014-3-28 15:03
标题: 继传统H8之后，二代H8今天首飞成功，事实证明H8的安全性是肯定的！！！！！！！
本帖最后由 oceanwh 于 2014-3-28 15:15 编辑

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=901425&extra= (传送门)

之前一贴大家有问到H8的安全性,那天因为自己的失误,用事实证明了H8的安全性!

简单说明:原因是因为急于测试,忘了打螺丝胶,在空中离地5-7米的空中悬停的时候,机头向右转向了45度左右,当时以为是GPS的原因,继续飞行,在1分钟以后,嘭的一声,8号电机脱落,并和上层4号电机打到了一起.也就是说这个时候H8同时失去了二个动力.可让在场聚会的模友万万没有想到的是H8在天上像什么事情都没有发生一样，连抖都没有抖一样，继续那个悬停在那里，也没有掉高度。也没有自悬。跟没事一样。为了以防万一，慢收油门降落，事后检查损失桨一根，4,8号电机高温。此事让我们更加坚信了H8的可靠性。

星期天，二代H8正式测试成功。轴距从一代的680加大到700。在此先纪念一代传统H8这个大功臣!

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在借鉴大各大神的机架造形以后，二代H8正式绘图并装机测试!!!!!!!!!!!!!!!!!


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二代H8加入了自动收放脚架,因测试,脚架并没有完全完成.但并不影响使用！！！！！
下面放上二段测试视频：




才发现这贴原来发错了地方。。。。现移贴过来吧








作者: oceanwh    时间: 2014-3-28 15:11
本帖最后由 oceanwh 于 2014-3-28 15:18 编辑

还是把配置说一下吧。不然又有人说我不说电池是几S的了。呵呵

4110S 460KV *8
1238桨（仿APC 用于测试，出于安全考虑）
好盈铂金30A *8
NAZA V2
6S 8000mha 20C


作者: shiniaomao    时间: 2014-3-28 16:29
就听见猥琐的笑声了
作者: david问天    时间: 2014-3-28 16:37
顶一个
作者: 晨昕    时间: 2014-3-28 16:37
真漂亮，学习了！
作者: redor    时间: 2014-3-28 17:12



电调放哪里的？

作者: 司马英才    时间: 2014-3-28 17:16
也在弄H8的帮顶了
作者: oceanwh    时间: 2014-3-28 17:19
redor 发表于 2014-3-28 17:12
电调放哪里的？

电调全都在机机肚子里面呢。哈哈！提示一句：不用担心散热哟！
作者: songyinrui    时间: 2014-3-28 18:08
楼主可不敢说肯定的哦！以免过些天某些人又要发帖子让你醒醒了
作者: redor    时间: 2014-3-28 18:10
oceanwh 发表于 2014-3-28 17:19
电调全都在机机肚子里面呢。哈哈！提示一句：不用担心散热哟！

4110s 不担心散热就怪了 我的x8 双电起飞 最好电源线都发烫 12awg的线 大概50A电流不到


作者: oceanwh    时间: 2014-3-28 19:10
redor 发表于 2014-3-28 18:10
4110s 不担心散热就怪了 我的x8 双电起飞 最好电源线都发烫 12awg的线 大概50A电流不到

亲！真的不热哟！下次带数据你看哟
作者: oceanwh    时间: 2014-3-28 19:11
songyinrui 发表于 2014-3-28 18:08
楼主可不敢说肯定的哦！以免过些天某些人又要发帖子让你醒醒了

嗯嗯。谢谢。我真的怕以后有人叫我也醒醒了！哈哈

作者: polosun9999    时间: 2014-3-28 19:15
很好的战机，可惜新手没有雕刻机什么的，要不也真想做一个。学习了，收藏。
作者: LD丶刹手    时间: 2014-3-28 19:39
4 和 8 号电机是哪几个 能圈出来看看吗 谢谢了
作者: 雪落奈何桥    时间: 2014-3-28 19:40
本帖最后由 雪落奈何桥 于 2014-3-28 19:41 编辑

第一个H8其实就是你现在比较拥护的环形机架，飞行效果一般般，把多轴的一些特性给丧失了些，但是第二个机架就很好，因为给每个轴加了角度会有意想不到的效果，相信你会对比出这两个机架的效果。

作者: 199sw5332    时间: 2014-3-28 19:48
顶一个，LZ上个炸鸡图看看
话说LZ的意思是挂了两个电机还正常飞？那的确挺屌炸
来自安卓客户端
作者: oceanwh    时间: 2014-3-28 19:57
LD丶刹手 发表于 2014-3-28 19:39
4 和 8 号电机是哪几个 能圈出来看看吗 谢谢了

机机右下的上下层二个电机就是4,8号
上层全反转，下层全顺转

作者: oceanwh    时间: 2014-3-28 19:59
雪落奈何桥 发表于 2014-3-28 19:40
第一个H8其实就是你现在比较拥护的环形机架，飞行效果一般般，把多轴的一些特性给丧失了些，但是第二个机架 ...

的确是的。从手感方面来说，飞过以后会发现传统的H8会让人感觉死笨死笨的。而二代H8就很灵活，也很顺手。但是从稳定性上来说的话，手感方面1代比2代要好那么一点点。

作者: wuyonghuahk    时间: 2014-3-28 20:21
能否给下图纸  也想做个H机架  545829265  谢了
作者: 199sw5332    时间: 2014-3-28 20:45
好熟悉的武汉话呀
LZ是武汉人么，我是黄石的，老乡握个手
作者: liubin200    时间: 2014-3-28 20:57
飞控用的什么模式？
来自安卓客户端
作者: yklee    时间: 2014-3-28 21:06
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... ;page=1#pid12206273

哈哈，看看我这个新的吧，飞得很爽
作者: keyao    时间: 2014-3-28 21:19
求内部图
作者: LD丶刹手    时间: 2014-3-29 13:02
oceanwh 发表于 2014-3-28 19:57
机机右下的上下层二个电机就是4,8号
上层全反转，下层全顺转

不是把 同一机臂 两个电机停转 还能安全着陆？

作者: oceanwh    时间: 2014-3-30 01:27
LD丶刹手 发表于 2014-3-29 13:02
不是把 同一机臂 两个电机停转 还能安全着陆？

是的！机机动都没动一下。完全像没事的一样。
安全着陆！下来的时候就是二个电机高温。

作者: LD丶刹手    时间: 2014-3-30 10:40
oceanwh 发表于 2014-3-30 01:27
是的！机机动都没动一下。完全像没事的一样。
安全着陆！下来的时候就是二个电机高温。

  我还以为同一机臂上 两个电机停转 就必定炸
作者: flyhh    时间: 2014-4-11 11:43
请问lz上下桨间距多少合适？谢谢
作者: 雨燕aaa    时间: 2014-4-11 22:32
您好 我很欣赏你二代H8，能否把你图纸转给我一份（有偿也可以）。谢谢！QQ173520302
作者: beretcn    时间: 2014-4-11 22:43
我也有个差不多的h8，其实叫做x8也可以，6s10000电池加上就4公斤了，真心不轻啊，你的多重起飞？
作者: 付春雷001    时间: 2014-4-11 22:59
厉害啊
作者: zhuxingyu121    时间: 2014-4-12 00:18

来自安卓客户端



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