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标题: 再说说X8的效率 [打印本页]

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作者: 快活老高    时间: 2014-4-4 10:33
标题: 再说说X8的效率


似乎大家公认为X8的效率略低于平铺8轴，老高一直对这个问题模模糊糊的，没有权威的测试结果自己也说不清楚。坛子里有热心的大师做过挺严格的测试，测试结果是对称双桨比两个浆单独工作效率低20%，这是我见过的最认真的和规范的测试了，所以我也一直认为我做X8付出的代价就是效率牺牲，稳定性和便携性上升。
最近有了个比较的机器：大疆的S1000和老高的新X8，起飞重量都是10公斤左右，都是8轴，不同的是一个是平铺，一个是X8。
这个X8是帮朋友做的，不便于提供照片和数据，我的轴距是800mm。其实懂X8的朋友应该马上算出老高的浆大小等参数。

大疆S1000设备悬停测试视频链接：

[/url]

老高的新X8的飞行时间测试链接：

[/url]

发这个帖子绝没有其它意思，大疆在世界多旋翼领域的领先地位不可动摇，这帮年轻人为“中国制造”又添了浓重的色彩，我在外国多次看到大疆的设备在飞，我也一直在用大疆的飞控。
我只是想表达一个意思，X8的飞行效率也不是那么低的。只要搭配好浆和电机，以及合理设计，效率还是挺高的。
附上一张空中拍的照片
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作者: evenhigh    时间: 2014-4-4 10:38
X8有综合优势，效率并不低。

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作者: 快活老高    时间: 2014-4-4 11:04

evenhigh 发表于 2014-4-4 10:38
X8有综合优势，效率并不低。

缺点是那个下层浆挺讨厌的，相机的重心要降低，同时不能演绎手接降落方式

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作者: lanse2pty    时间: 2014-4-4 11:26
我记得在哪见过好像不共轴的双桨会产生一个横向的力，从而起到一个类似S800倾角的作用，建议大大们实验一下。

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作者: hzbunny    时间: 2014-4-4 11:48
楼主辛苦了！
有比较才会有抉择，这是造福后来人的义举。
都说8轴有动力组故障冗余，不知道共轴8和平8在缺一桨的情况下，状况会如何差异？
这个测试需冒风险，估计没人愿意做。
我感觉应该是平8效果更好些，毕竟升力点还是多3个，分布密度更大，坏桨相邻的桨多，分担更少，好比抬轿子人多。

另外，建议编辑顶楼内容，因为现在视频都是重复双份的

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作者: cyj169    时间: 2014-4-4 11:57
谁玩谁知道，

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作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-4-4 12:00
其实楼上的一位朋友说的很对的，要看综合效率，，就是减少的这四个机臂的重量后的效率，，，大家都知道，效率曲线不是直线的，同等条件下，小油门，推力小的时候，效率是很高的，，我分别作了双桨和单桨的飞机（同个电子设备），双桨因为重量轻了，反而效率比单桨的高了，，

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作者: 潜心学习    时间: 2014-4-4 12:10
我也在学习研究X8结构，自己感觉有几个方面会影响x8效率。一是上下桨的间距，二是上下桨的桨距，下面的要略大一点。3是电机与桨的搭配，我采取低KV值大桨。4是机臂的长度。我设计的机臂前臂是450后臂480。我的QQ359788590，有机会探讨探讨，想你学习学习。看了你好多的帖子，也学到很多。X8就是被你勾引上道的呵呵呵。

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作者: svjcjh    时间: 2014-4-4 12:21
挺

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作者: dengshiwei    时间: 2014-4-4 13:34



话说 都在整x8 我也冒个泡我的鸡鸡 8kg起飞重量……全负载 10000  6s 9分钟  下来 3.65电压。
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作者: mrwangzhenhua    时间: 2014-4-4 13:44

快活老高 发表于 2014-4-4 11:04
缺点是那个下层浆挺讨厌的，相机的重心要降低，同时不能演绎手接降落方式

不如直接上四个大电机，表示手托起降无数次，哈哈

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作者: 浆糊2014    时间: 2014-4-4 14:03

hzbunny 发表于 2014-4-4 11:48
楼主辛苦了！
有比较才会有抉择，这是造福后来人的义举。
都说8轴有动力组故障冗余，不知道共轴8和平8在 ...

这个测试，做过很多回了，Y6和X8模式，缺一桨随便飞，姿态都不会发生变化，甚至你都不知道少了一桨，哈哈哈

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作者: heqiang21515    时间: 2014-4-4 15:00
不错

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作者: redor    时间: 2014-4-4 15:23

快活老高 发表于 2014-4-4 11:04
缺点是那个下层浆挺讨厌的，相机的重心要降低，同时不能演绎手接降落方式

你还在用恒力电机么？390kv 用的啥桨？我之前测试我的x8 8000mah  3.2kg 只能飞15分钟

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作者: 聿修厥德    时间: 2014-4-4 15:48
我也觉得x8是否综合效率更高？x8模式少四臂重量轻了。同时x8模式单个桨的大小更大了。这样综合是否有优势？

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作者: 快活老高    时间: 2014-4-4 16:27

浆糊2014 发表于 2014-4-4 14:03
这个测试，做过很多回了，Y6和X8模式，缺一桨随便飞，姿态都不会发生变化，甚至你都不知道少了一桨，哈哈 ...

我就碰到两个浆失效的情况，真是姿态都没有变化

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作者: 快活老高    时间: 2014-4-4 16:28

dengshiwei 发表于 2014-4-4 13:34
话说 都在整x8 我也冒个泡我的鸡鸡 8kg起飞重量……全负载 10000  6s 9分钟  下来 3.65电压。

恒力电机？

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作者: LD丶刹手    时间: 2014-4-4 18:46
我一直相信老高 等我出去赚钱 必定做一台X8   现在读中专 天天住宿 没机机玩 无聊啊

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作者: sukekkk    时间: 2014-4-4 19:58
x8除了便携性。无其他优势。相对米8

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作者: 快活老高    时间: 2014-4-5 04:10

hzbunny 发表于 2014-4-4 11:48
楼主辛苦了！
有比较才会有抉择，这是造福后来人的义举。
都说8轴有动力组故障冗余，不知道共轴8和平8在 ...

老高在两只浆失效的情况下，安全起飞和降落，飞机姿态没有变化。不知平铺8轴会怎样，起码平铺六轴一个浆失效时会自旋失控。

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作者: 快活老高    时间: 2014-4-5 04:15

蓝魔之夜 发表于 2014-4-4 12:00
其实楼上的一位朋友说的很对的，要看综合效率，，就是减少的这四个机臂的重量后的效率，，，大家都知道，效 ...

是的，小电流浆效高，所以总重量分配到8个电机上时，有些情况下是工作在小电流的状态。但上了10公斤的机子就不一样了。

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作者: 快活老高    时间: 2014-4-5 04:19

mrwangzhenhua 发表于 2014-4-4 13:44
不如直接上四个大电机，表示手托起降无数次，哈哈

手接降落的优点是降落场地很好选择，同时减轻了整机重量。

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作者: hzbunny    时间: 2014-4-5 14:49

快活老高 发表于 2014-4-5 04:10
老高在两只浆失效的情况下，安全起飞和降落，飞机姿态没有变化。不知平铺8轴会怎样，起码平铺六轴一个浆 ...

嗯，坏两桨还能稳定，确实非常给力！建议楼主要多发此类的消息和帖子
我也很想了解“两桨失效”，分别是什么位置的桨，对角还是相邻？
我觉得缺桨稳飞应该还和飞控有关

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作者: 快活老高    时间: 2014-4-5 16:12

hzbunny 发表于 2014-4-5 14:49
嗯，坏两桨还能稳定，确实非常给力！建议楼主要多发此类的消息和帖子
我也很想了解“两桨失效”，分别是 ...

我是相邻的两只上层浆，是后面的两个，有位朋友是前面的两只上层浆松了

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作者: dengshiwei    时间: 2014-4-5 17:05

快活老高 发表于 2014-4-4 16:28
恒力电机？

郎宇的   4112   kv400

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作者: 快活老高    时间: 2014-4-5 18:35

dengshiwei 发表于 2014-4-5 17:05
郎宇的   4112   kv400

多大的浆？感觉如何？

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作者: dengshiwei    时间: 2014-4-5 19:51

快活老高 发表于 2014-4-5 18:35
多大的浆？感觉如何？

1555   感觉一般。

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作者: 快活老高    时间: 2014-4-5 20:39

dengshiwei 发表于 2014-4-5 19:51
1555   感觉一般。

这个级别的电机似乎13、14寸浆好一些

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作者: a972792280    时间: 2014-4-5 21:04
主要追求他方便

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作者: bandit2012    时间: 2014-4-5 22:09

快活老高 发表于 2014-4-5 04:10
老高在两只浆失效的情况下，安全起飞和降落，飞机姿态没有变化。不知平铺8轴会怎样，起码平铺六轴一个浆 ...

动力足够的话，也是姿态平稳的 ，只有动力不足够才会出现自旋。 应该跟飞控算法也有一定关系。

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作者: jmcjq    时间: 2014-4-5 23:02
偶也是X8迷，我的体会：X8如果不能控制体重，除了携带方便外，全面输给米8！

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作者: 快活老高    时间: 2014-4-6 04:17

jmcjq 发表于 2014-4-5 23:02
偶也是X8迷，我的体会：X8如果不能控制体重，除了携带方便外，全面输给米8！

那是同样电机，同样浆的情况。我的体会是，在同样体重下，X8可以用大些的电机和大些的浆，这样就会获取较大的载重或飞行时间。

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作者: heqiang21515    时间: 2014-4-6 08:01
学习X8中

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作者: 122790745    时间: 2014-4-12 20:32

浆糊2014 发表于 2014-4-4 14:03
这个测试，做过很多回了，Y6和X8模式，缺一桨随便飞，姿态都不会发生变化，甚至你都不知道少了一桨，哈哈 ...

不一定的··见过Y6去了一个桨之后就自旋的··这个主要是看你一个电机的冗余动力，足够到一个电机顶两个就不会自旋···如果不够，就会旋了··

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作者: love4429829    时间: 2014-4-16 14:46
学习了……。

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作者: 快活老高    时间: 2014-4-17 18:56

多轴 发表于 2014-4-12 21:16
我是碰到过3次V6空中电机停转，第一次大风天，飞机已飞回到了头顶，飞机先是侧旋了一下，估计当时角度有60 ...

我现在就是X8,17寸浆的，收放脚架，下层浆没什么影响，轴距800

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作者: 多轴    时间: 2014-4-17 20:27

快活老高 发表于 2014-4-17 18:56
我现在就是X8,17寸浆的，收放脚架，下层浆没什么影响，轴距800

那请教您，您的收放脚架收起时，岂不是要在前后两组间收起？有个局部的图能看看吗？

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作者: 快活老高    时间: 2014-4-18 05:12

多轴 发表于 2014-4-17 20:27
那请教您，您的收放脚架收起时，岂不是要在前后两组间收起？有个局部的图能看看吗？

脚架要长一些，从两浆间的空隙起来。

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作者: 爱横滑    时间: 2014-4-22 14:48
X8迷   路过 学习 帮顶~~~

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作者: luckferry    时间: 2014-4-22 18:52
我觉得s800机臂设计了上仰角为了稳定性牺牲了一些效率，选择合适自己的才是最好的。
来自安卓客户端

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作者: wly880826    时间: 2014-5-12 01:20

快活老高 发表于 2014-4-17 18:56
我现在就是X8,17寸浆的，收放脚架，下层浆没什么影响，轴距800

请教，用飞越650机架做x8行不？？

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作者: wly880826    时间: 2014-5-12 10:00

潜心学习 发表于 2014-4-4 12:10
我也在学习研究X8结构，自己感觉有几个方面会影响x8效率。一是上下桨的间距，二是上下桨的桨距，下面的要略 ...

请教，想用飞越650机架，17寸浆 电机？？？，飞控？？？

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作者: wly880826    时间: 2014-5-12 10:54

evenhigh 发表于 2014-4-4 10:38
X8有综合优势，效率并不低。

理论上效率应该比平8高

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作者: wly880826    时间: 2014-5-12 11:04

快活老高 发表于 2014-4-17 18:56
我现在就是X8,17寸浆的，收放脚架，下层浆没什么影响，轴距800

求17寸浆用的啥电机和电调？

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作者: 快活老高    时间: 2014-5-12 12:02

wly880826 发表于 2014-5-12 11:04
求17寸浆用的啥电机和电调？

疯狂5008 铂金30A

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作者: wly880826    时间: 2014-5-14 23:32

快活老高 发表于 2014-5-12 12:02
疯狂5008 铂金30A

请问前辈，能够发一个电机座图吗？如果是成品可否给一个链接，谢谢

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作者: max2012love    时间: 2014-5-14 23:59
楼主问问如何按照轴距电机等计算桨的型号，

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作者: jacksondkone    时间: 2014-5-15 00:24
高科技啊高科技

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作者: 快活老高    时间: 2014-5-15 04:16

max2012love 发表于 2014-5-14 23:59
楼主问问如何按照轴距电机等计算桨的型号，

这我也不清楚了，试过很多浆，凭感觉选了现在的浆，1755，仿TM的

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作者: 快活老高    时间: 2014-5-15 04:17

wly880826 发表于 2014-5-14 23:32
请问前辈，能够发一个电机座图吗？如果是成品可否给一个链接，谢谢

电机座很简单，两个碳夹，两块碳板

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作者: whb636918    时间: 2014-5-15 05:48

快活老高 发表于 2014-4-4 16:27
我就碰到两个浆失效的情况，真是姿态都没有变化

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作者: whb636918    时间: 2014-5-15 05:53

快活老高 发表于 2014-4-6 04:17
那是同样电机，同样浆的情况。我的体会是，在同样体重下，X8可以用大些的电机和大些的浆，这样就会获取较 ...

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作者: wly880826    时间: 2014-5-15 23:46

快活老高 发表于 2014-5-15 04:17
电机座很简单，两个碳夹，两块碳板

请教前辈 ，上下浆的距离是否有讲究？？多少合适，两个电机就隔着碳管安装？？

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作者: wly880826    时间: 2014-5-15 23:53

快活老高 发表于 2014-5-15 04:16
这我也不清楚了，试过很多浆，凭感觉选了现在的浆，1755，仿TM的

上下浆都是1755？？坛子里有人说上层比下层小些效果和稳定性都要好些，不知老师有何高见？

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作者: 快活老高    时间: 2014-5-16 21:25

wly880826 发表于 2014-5-15 23:46
请教前辈 ，上下浆的距离是否有讲究？？多少合适，两个电机就隔着碳管安装？？

10cm左右足够了

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作者: wly880826    时间: 2014-5-16 22:07

dengshiwei 发表于 2014-4-4 13:34
话说 都在整x8 我也冒个泡我的鸡鸡 8kg起飞重量……全负载 10000  6s 9分钟  下来 3.65电压。

请教老师，动力和浆？

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作者: wly880826    时间: 2014-5-16 22:11

快活老高 发表于 2014-4-5 04:15
是的，小电流浆效高，所以总重量分配到8个电机上时，有些情况下是工作在小电流的状态。但上了10公斤的机 ...

请教高老师，您的x8飞行时间？

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作者: cmhoo    时间: 2014-5-18 21:29

快活老高 发表于 2014-4-4 11:04
缺点是那个下层浆挺讨厌的，相机的重心要降低，同时不能演绎手接降落方式

这是我放弃X8的主要原因，目前回归X6。

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作者: ccz778    时间: 2014-5-26 19:45

快活老高 发表于 2014-4-17 18:56
我现在就是X8,17寸浆的，收放脚架，下层浆没什么影响，轴距800

x8。800轴距，这架机用的什么飞控呢

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作者: 快活老高    时间: 2014-5-26 20:20

ccz778 发表于 2014-5-26 19:45
x8。800轴距，这架机用的什么飞控呢

这只机子用的是wkm

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作者: cmhoo    时间: 2014-5-29 15:26



老高，想问下你上下桨间的距离怎样确定？

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作者: cmhoo    时间: 2014-5-29 16:24



老高，你的X8是折叠还是不能折叠？如果是折叠，什么折叠方式？是不带上反角？我觉得上反角就是牺牲效率换飞机的稳定性，你对上反角是怎么看的。

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作者: 快活老高    时间: 2014-5-29 19:57

cmhoo 发表于 2014-5-29 15:26
老高，想问下你上下桨间的距离怎样确定？

距离不能大，大了效率反倒低，就用电机自身的高度来定了

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作者: 快活老高    时间: 2014-5-29 19:58

cmhoo 发表于 2014-5-29 16:24
老高，你的X8是折叠还是不能折叠？如果是折叠，什么折叠方式？是不带上反角？我觉得上反角就是牺牲效率 ...

我的这个X8是下折叠的。上反角没用过，X8本身就很稳了，加个上反角有点多余

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作者: cmhoo    时间: 2014-5-29 21:55

快活老高 发表于 2014-5-29 19:57
距离不能大，大了效率反倒低，就用电机自身的高度来定了

能不能说具体点，谢谢了。
还有就是是不是上面的桨的螺距比下面的小点，或螺距一样，下面的桨大一点点。

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作者: sbach-342    时间: 2014-7-3 20:14
感觉x8跟平铺不应该在同等大小桨的情况下比效率，应该在同轴距比，否则x8能上大桨的优势完全发挥不出来，倒是俩桨影响白白损失效率
平铺上15寸，x8上18寸，相信效率一定高出不少的

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作者: orjoj    时间: 2014-7-17 21:17
老高，有事请教能否提供QQ号

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作者: 快活老高    时间: 2014-7-18 05:18

orjoj 发表于 2014-7-17 21:17
老高，有事请教能否提供QQ号

2691270377

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作者: heyi1010    时间: 2014-9-3 20:01
學習了

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作者: makeflyeasy    时间: 2014-9-6 17:36

潜心学习 发表于 2014-4-4 12:10
我也在学习研究X8结构，自己感觉有几个方面会影响x8效率。一是上下桨的间距，二是上下桨的桨距，下面的要略 ...

赞一个！！！！！！！！！！

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作者: LD丶刹手    时间: 2014-9-6 18:26
x8不能安装收放脚架

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作者: 快活老高    时间: 2014-9-6 20:05

LD丶刹手 发表于 2014-9-6 18:26
x8不能安装收放脚架

谁说的，我的就装了

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作者: senosy    时间: 2014-9-6 20:19
加长就可以了，脚架可装，没问题，我也要弄x8

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作者: LD丶刹手    时间: 2014-9-6 23:11

快活老高 发表于 2014-9-6 20:05
谁说的，我的就装了

   怎么装

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作者: rtll    时间: 2014-9-7 16:24


請問老高師傅，能推薦X8適合的收放腳架嗎？

最好能直接安裝在25mm碳管上。

先謝過

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作者: 快活老高    时间: 2014-9-7 18:31

rtll 发表于 2014-9-7 16:24
請問老高師傅，能推薦X8適合的收放腳架嗎？

最好能直接安裝在25mm碳管上。

淘宝上仿大疆的那种

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作者: v37    时间: 2014-9-7 21:13

快活老高 发表于 2014-9-7 18:31
淘宝上仿大疆的那种

老高能不能加下你Q, 我想找你整个X8架子啊~   费用不回避好商量！！  拜托啦！   老高大神

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作者: rtll    时间: 2014-9-7 22:47

快活老高 发表于 2014-9-7 18:31
淘宝上仿大疆的那种

謝謝老高師傅解惑，為免錯買，能否給個淘寶連結？

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作者: 忆の伤    时间: 2014-9-7 23:14
我也在考虑把先前的960出掉~换X8~之前配置4012 380KV 15寸桨~挂微单~纠结是加电机上700的X8还是上Y6呢~有没有推荐？然后就是我的动力合适么？

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