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标题: 【@烧卖ShaoMai】雷鹏16000mAh电池20个循环测试（载机S800 EVO） [打印本页]

作者: 太平洋ShaoMai_2 时间: 2014-4-29 16:17
标题: 【@烧卖ShaoMai】雷鹏16000mAh电池20个循环测试（载机S800 EVO）
本帖最后由太平洋ShaoMai_2 于 2014-4-29 16:24 编辑

先说明一下，这不是广告，站长你高抬贵手，图片没网址、内容没联系方式，测试结果仅供各位网友参考。
总结一下心得：飞死我了……每个循环18分钟，悬停在那一直等，完了还要下来充电，又是半个小时，这个测试一共花了我一周的时间……艹

(, 下载次数: 52)

黑色的是用来对比体积的雷鹏6S1P 10000mAh 35C。

作者: GMKYM 时间: 2014-4-29 16:33
使用这种电池中飘过

作者: mianbao930 时间: 2014-4-29 16:37
一直使用雷鹏的电池。。希望不会跟某些厂商一样。。做大了就忘了质量。。。只要质量一直好。。。就一直会支持

作者: 稳健 时间: 2014-4-29 16:40
好电池，强大，之前试过DJI 的 15000电号也能18分钟，重量印象中是1600G 雷鹏的是2050G 飞行时间和15000电池接近，看来S800 EVO 的动力余量不是很多了。增加的容量和放电能力并未能带来多少的时间增加。

作者: SEAN~ZHU 时间: 2014-4-29 16:56
不知楼主的高清图传用的怎么样？是否有视频传输的延时另外显示设备用HDMI输出接高清监视器能用吗？

作者: 太平洋ShaoMai_2 时间: 2014-4-29 17:02

稳健发表于 2014-4-29 16:40
好电池，强大，之前试过DJI 的 15000电号也能18分钟，重量印象中是1600G 雷鹏的是2050G 飞行时间和15000电 ...

你说的那些15000电池，我们常称“绿皮15000”，重量是1850克（我有几块，不用怀疑），刚开始时还能撑个十来分钟，过后没几个循环后就只能刚起飞就报警了，我相信哪个用绿皮15000的都是这样。
我为啥不只做一次循环测试，而是要做20次？为的只是想看看电池耐久度。当然了，20次循环肯定也是不够的，我会继续测试。

作者: 稳健 时间: 2014-4-29 17:06

太平洋ShaoMai_2 发表于 2014-4-29 17:02
你说的那些15000电池，我们常称“绿皮15000”，重量是1850克（我有几块，不用怀疑），刚开始时还能撑个十 ...

我也是雷鹏的忠实FANS ，手上的电池都已经有上百次循环了，依然性能十足，当然，衰减是肯定有的，不过都是在后面接近极限的部分，正常应用部分没有问题

作者: 太平洋ShaoMai_2 时间: 2014-4-29 17:06

SEAN~ZHU 发表于 2014-4-29 16:56
不知楼主的高清图传用的怎么样？是否有视频传输的延时另外显示设备用HDMI输出接高清监视器能用吗？

延时大约0.4秒，肉眼可见，但我觉得影响不大。

HDMI输出已经实现，720p画质。

作者: SEAN~ZHU 时间: 2014-4-29 17:08

太平洋ShaoMai_2 发表于 2014-4-29 17:06
延时大约0.4秒，肉眼可见，但我觉得影响不大。

HDMI输出已经实现，720p画质。

您使用的是测试版吗？最近是否有固件更新

作者: 博涵调 时间: 2014-4-29 17:21
顶顶!!!!!!!!!!!!

作者: 太平洋ShaoMai_2 时间: 2014-4-29 17:27

SEAN~ZHU 发表于 2014-4-29 17:08
您使用的是测试版吗？最近是否有固件更新

测试机，最近没有收到更新通知。

作者: superzhengyi 时间: 2014-4-29 17:37
不错啊！

作者: 流星雨又下 时间: 2014-4-29 18:05
有钱人的玩具啊，羡慕中

作者: shuzaxi 时间: 2014-4-29 18:17

太平洋ShaoMai_2 发表于 2014-4-29 17:02
你说的那些15000电池，我们常称“绿皮15000”，重量是1850克（我有几块，不用怀疑），刚开始时还能撑个十 ...

(, 下载次数: 39) (, 下载次数: 30) 请问你说的绿皮15000是这样的吗？我的电池去年7月份买的，1660一块，最多飞了30个起落，储存都是按照3.8的标准来的，定时充放电。刚开始还可以，一个起落15分钟左右，现在充满电25.2V，S800一起飞，电压马上掉到21V，一个起落也就5分钟。找过了经销商，他们也没个说法，郁闷...............................

作者: sz0571 时间: 2014-4-29 18:40
那个架子，设计成折叠的就好了

作者: seanshuai 时间: 2014-4-29 20:11

shuzaxi 发表于 2014-4-29 18:17
请问你说的绿皮15000是这样的吗？我的电池去年7月份买的，1660一块，最多飞了30个起落，储存都是按照3.8 ...

你这电池是富力的

作者: akinwong 时间: 2014-4-29 21:17
楼主辛苦了，很有参考价值

作者: 王参 时间: 2014-4-29 21:46
我也用过雷朋的，不过去年问还没16000的电池呢

作者: shuzaxi 时间: 2014-4-29 21:50

seanshuai 发表于 2014-4-29 20:11
你这电池是富力的

是不是也很差劲？

作者: 中秋月饼 时间: 2014-4-29 21:52

请问楼测试机的起飞重量有多少，

作者: rickyzhou 时间: 2014-4-29 23:14

这测试不容易啊！整整一周。

想问问这电池能带上飞机吗？

作者: 太平洋ShaoMai_2 时间: 2014-4-29 23:17

shuzaxi 发表于 2014-4-29 18:17
请问你说的绿皮15000是这样的吗？我的电池去年7月份买的，1660一块，最多飞了30个起落，储存都是按照3.8 ...

恭喜你，就是这个，而且绿皮15000也就是富力代工的，这毫无疑问，不用怀疑。

作者: 太平洋ShaoMai_2 时间: 2014-4-29 23:18

中秋月饼发表于 2014-4-29 21:52
请问楼测试机的起飞重量有多少，

第一张图开始就说得很清楚了，总起飞重量7.7kg。

作者: yklee 时间: 2014-4-30 08:06
好电池，深圳有个哥们在用你的电池。楼主之前说的电池测试啥时候开始？

作者: yanls123 时间: 2014-4-30 08:36
不错

作者: 稳健 时间: 2014-4-30 09:16

shuzaxi 发表于 2014-4-29 18:17
请问你说的绿皮15000是这样的吗？我的电池去年7月份买的，1660一块，最多飞了30个起落，储存都是按照3.8 ...

传说中富力做的 6S 15000MAH 15C 电池电芯结构是2片电芯并联为1组也就是说内部有12片电芯，出故障率高一点不奇怪。坑不少人了，那来做PL8外场电源吧，别飞了

作者: shuzaxi 时间: 2014-4-30 09:50

稳健发表于 2014-4-30 09:16
传说中富力做的 6S 15000MAH 15C 电池电芯结构是2片电芯并联为1组也就是说内部有12片电芯，出故障率高 ...

那现在用哪种15000的电池飞S800好点呢？

作者: 稳健 时间: 2014-4-30 11:12

shuzaxi 发表于 2014-4-30 09:50
那现在用哪种15000的电池飞S800好点呢？

靠谱点的，买格氏罗

作者: shuzaxi 时间: 2014-4-30 11:37

稳健发表于 2014-4-30 11:12
靠谱点的，买格氏罗

谢谢

作者: 太平洋ShaoMai_2 时间: 2014-4-30 12:15

shuzaxi 发表于 2014-4-30 11:37
谢谢

怎么就不看我测试的这款？

作者: 中秋月饼 时间: 2014-5-1 22:14

不想拆脚架，请问您的电池有没1万安时的

作者: westloveohyeah 时间: 2014-5-2 03:11

shuzaxi 发表于 2014-4-29 18:17
请问你说的绿皮15000是这样的吗？我的电池去年7月份买的，1660一块，最多飞了30个起落，储存都是按照3.8 ...

C数很低，电芯品质太差，价格至少有50%的水分。你被坑惨了。

作者: 太平洋ShaoMai_2 时间: 2014-5-2 21:21

中秋月饼发表于 2014-5-1 22:14
不想拆脚架，请问您的电池有没1万安时的

有雷鹏6S1P 10000mAh 35C在完全相同的平台、几乎一样的环境测试的数据，大约平均12分钟悬停。

作者: 永宁府尹 时间: 2014-5-2 22:13
看来可以考虑考虑

作者: 灰大狼1977 时间: 2014-5-3 00:06
楼主好样的！不过啥时候把格氏的6S16000拿来对比测试一下就更有说服力了！

作者: 太平洋ShaoMai_2 时间: 2014-5-3 00:53

灰大狼1977 发表于 2014-5-3 00:06
楼主好样的！不过啥时候把格氏的6S16000拿来对比测试一下就更有说服力了！

飞一块电池20个循环已经让我半死了，还做对比的话，我估计我真的是闲的蛋疼……

作者: 老城故事 时间: 2014-5-3 08:27
我昨天炸机了，S800 EVO

作者: kinkin8888 时间: 2014-5-4 23:11
樓主頂你呀...

作者: whcswh 时间: 2014-5-5 08:43

老城故事发表于 2014-5-3 08:27
我昨天炸机了，S800 EVO

怎么炸的？

作者: whcswh 时间: 2014-5-5 08:46

稳健发表于 2014-4-30 09:16
传说中富力做的 6S 15000MAH 15C 电池电芯结构是2片电芯并联为1组也就是说内部有12片电芯，出故障率高 ...

如果是2个电芯并联的话，不坏才怪！充电无法完全达到平衡！

作者: MixPRO 时间: 2014-5-5 13:29
谁知道这种电池怎么过机场安检？去国外外地拍摄素材怎么解决过安检问题？

作者: 豆腐阿皮 时间: 2014-5-5 13:57

shuzaxi 发表于 2014-4-29 18:17
请问你说的绿皮15000是这样的吗？我的电池去年7月份买的，1660一块，最多飞了30个起落，储存都是按照3.8 ...

我也是这货，一上天osd就低电压报警，开始以为是evo太费电，后来换了电池就没问题，7个充放就成了备用电...

作者: jiaobaobao 时间: 2014-6-21 12:51

久仰楼主大名我也是刚入手S800EVO 还没买电池不知如何选择
是格氏16000还是用10000 麻烦分享一下经验
16000和10000续航时间各是多少？
还是二者都不考虑用两块几千毫安的并？
这三者那一个最靠谱呢？

麻烦指点万分感谢

作者: 中秋月饼 时间: 2014-6-21 20:24

楼主测试的时候，电压报警是设多少V降落，这个时候的悬停时间

作者: wilsonfs 时间: 2014-10-21 09:09
数据很稳定，很好！
很有参考价值。

作者: 追梦的路 时间: 2014-10-21 18:02
好电池，值得拥有

作者: panzerelite 时间: 2014-10-21 22:46
达普的10000mah刚到货，明天测试一下

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