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标题: 我的JR E12-EX 谈不上完美 ,我最爱 (F3C) [打印本页]

作者: sunyiboss    时间: 2014-5-3 20:47
标题: 我的JR E12-EX 谈不上完美 ,我最爱 (F3C)
本帖最后由 sunyiboss 于 2014-5-3 21:04 编辑

首先说明, 飞机好不代表我水平好。为什么要嗮嗮,我3C3D 都喜欢, 目前的飞机是F3C 的顶级利器本人非常新欢,有同僚可以技术交流,请千万不要和3D 飞机比较。设计理念不是一回事,谢谢!

JRE12 EX 800机   大浆 795   转速  悬停 1450-1500  ID1 1950  ID2 2100
电机K 800-48 短轴 8毫米 K160 电调 K 200  BEC 8v
小齿 12T 大 115
电池 双天 6S 6250 25C X2  格式 6S 6200 25C X2  接受电  2S 2100 (7.9V防止回冲双保险)
F 272SV X3  701 全部高压。 经过测试 目前感觉电池的C数有问题 低了 最好在30-45C 容量够了 因为F3C 最少飞行时间 7分30秒 一般要8分钟 容量小 电池容易受伤。
希望有同等机型的朋友多多交流, 谢谢!


作者: 炸鸡了吗    时间: 2014-5-3 20:55
孙哥沙发我坐啦

作者: kelei    时间: 2014-5-3 21:01
帮顶

作者: 顾建宁    时间: 2014-5-3 21:17
土豪机啊····看着都喜欢··

作者: gundamjr3810    时间: 2014-5-3 21:26
好机!

作者: samsungnote2    时间: 2014-5-3 21:32
专业级啊

作者: sbt7118    时间: 2014-5-3 21:36
牛逼不是一点点!


作者: 晨昕    时间: 2014-5-3 21:42
楼主也是右手油门啊,都说左手油门飞直机好,我也试着改左手呢,可是就是改不过来了,现在还是一直右手飞

作者: mncts222222    时间: 2014-5-3 21:45
霸气的JJ

作者: 炸香机    时间: 2014-5-3 21:46
不错 祝爽飞

作者: 唐山小伙    时间: 2014-5-3 21:46
孙大哥。。。

F3C的老前辈啊。。。

作者: dreamsophia    时间: 2014-5-3 21:46
好机!喜欢F3C的机器

作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-5-3 21:56
楼主土豪,,鉴定完毕

作者: 老雄-szx    时间: 2014-5-3 22:10
这机子果然结构都不一样

作者: hangzhou163    时间: 2014-5-3 22:10
好机啊,只是现在越来越多人玩无副翼,为何前辈还是副翼机。

作者: yao帝    时间: 2014-5-3 22:14
楼主布线很干净

作者: lwt天    时间: 2014-5-3 22:24
厂长好

作者: 刘艇    时间: 2014-5-3 23:11
水平不高都不好意思跟这飞机合照

作者: LKC_小屁孩    时间: 2014-5-4 01:16
第一次见到电机在这个位置的飞机

作者: tustar0058    时间: 2014-5-4 11:14
楼主JR NEX E8用来练3C怎么样呀,E12目前上不起!还望指点下!

作者: 力动啊成    时间: 2014-5-4 11:42
正一土豪 鉴定完毕  

作者: sunyiboss    时间: 2014-5-4 11:48
tustar0058 发表于 2014-5-4 11:14
楼主JR NEX E8用来练3C怎么样呀,E12目前上不起!还望指点下!

JR NEX E8 你玩3D  F3C 飞机设计理念不太一样, 平跑、和越野 你说能一样吗? 都飞飞你就知道了。相互的动作 简单的还可以,精准就难了。


作者: sunyiboss    时间: 2014-5-4 11:50
晨昕 发表于 2014-5-3 21:42
楼主也是右手油门啊,都说左手油门飞直机好,我也试着改左手呢,可是就是改不过来了,现在还是一直右手飞

左手 右手 关系不大 就是习惯 掌握了一样的,各有各的优势。


作者: sunyiboss    时间: 2014-5-4 11:58
hangzhou163 发表于 2014-5-3 22:10
好机啊,只是现在越来越多人玩无副翼,为何前辈还是副翼机。

我是喜欢纯3C .并不兼项3D,没有两手准备。有副翼 和无副翼 看个人喜欢的惯性,无副翼的F3C 陀螺仪还不是很成熟(起飞有细微的差别,F3C 静态致命)在改进中。 无副翼是趋势等成熟了肯定要上。纯3D 的无副翼陀螺是没问题的。


作者: sunyiboss    时间: 2014-5-4 12:01
本帖最后由 sunyiboss 于 2014-5-4 12:22 编辑
蓝魔之夜 发表于 2014-5-3 21:56
楼主土豪,,鉴定完毕

土豪是什么?不敢当, 哥哥只是个传说。。我就是对F3C 喜爱和忠实,全是生活勒紧的钱一点一点攒的 购买的,本人工薪没有生意。老婆支持而已。



作者: tangdfx    时间: 2014-5-4 12:01
不错不错 都是好东西啊

作者: tustar0058    时间: 2014-5-4 12:08
sunyiboss 发表于 2014-5-4 11:48
JR NEX E8 你玩3D  F3C 飞机设计理念不太一样, 平跑、和越野 你说能一样吗? 都飞飞你就知道了。相互的 ...

哦,谢谢老师的指点,看来想练好3C还是得上E12~~~


作者: sunyiboss    时间: 2014-5-4 12:19
本帖最后由 sunyiboss 于 2014-5-4 12:24 编辑
tustar0058 发表于 2014-5-4 12:08
哦,谢谢老师的指点,看来想练好3C还是得上E12~~~

不是上E12 是要上F3C 机型的 任何一款飞机。撒哈拉和罗宾汉小道是不一样的,不要搞错呦。



作者: 痴迷十年    时间: 2014-5-4 12:32
好多年没看到你发帖了,支持一下

作者: 飞不高的小小鸟    时间: 2014-5-4 14:17
漂亮

作者: 蓝魔之夜    时间: 2014-5-4 14:47
sunyiboss 发表于 2014-5-4 12:01
土豪是什么?不敢当, 哥哥只是个传说。。我就是对F3C 喜爱和忠实,全是生活勒紧的钱一点一点攒的 购买的 ...

有老婆支持是最大的财富啊,,,


作者: tustar0058    时间: 2014-5-4 15:03
sunyiboss 发表于 2014-5-4 12:19
不是上E12 是要上F3C 机型的 任何一款飞机。撒哈拉和罗宾汉小道是不一样的,不要搞错呦。

呵呵,请问那3c机型都是700的?有没有比较平价点的600机型?

作者: sunyiboss    时间: 2014-5-5 20:24
tustar0058 发表于 2014-5-4 15:03
呵呵,请问那3c机型都是700的?有没有比较平价点的600机型?

亚拓V3 700E F3C  目前国家队 都在使用



作者: garfieldhummer    时间: 2014-5-5 22:38
sunyiboss 发表于 2014-5-4 11:58
我是喜欢纯3C .并不兼项3D,没有两手准备。有副翼 和无副翼 看个人喜欢的惯性,无副翼的F3C 陀螺仪还不是 ...

我看过 伊藤 用sulphide-ex FBL飞过的视频,用的JR的3轴,起飞好像和副翼差不多,都是在地面先把机身做个预倾斜,然后拉起。
我觉得看起来不同的,是静态动作 “停顿点” 不明显,但是移动的时候很顺滑;

总体看起来好像没有传统平衡杆的动作好看


作者: dvdzcj    时间: 2014-5-5 22:47
实在是太漂亮了!

作者: vvtwww66    时间: 2014-5-12 12:33
你好 小弟也在装同样的机子,目前有些问题想向您请教,能留个联系方式吗?谢谢


作者: vvtwww66    时间: 2014-5-12 14:24
请问你的12T的小齿内径是6MM还是8MM


作者: mogupu    时间: 2014-5-12 15:30
楼主大哥,我看到你之前说用11T马达齿,现在又换成12T。请问哪个更合适?

作者: vvtwww66    时间: 2014-5-12 15:53
内径8MM的12T小齿哪里购买啊,能否告知 谢谢


作者: mogupu    时间: 2014-5-12 23:59
 套装里配的有

作者: vvtwww66    时间: 2014-5-13 11:20
mogupu 发表于 2014-5-12 23:59
 套装里配的有

套装里配的是6MM内径的800-48电机用不了的



作者: mogupu    时间: 2014-5-13 21:50
那750可以用吗?700小了点吧?

作者: OSAKA    时间: 2014-5-13 23:30
应该是无平衡翼的天下了以后

作者: sunyiboss    时间: 2014-5-14 08:50
vvtwww66 发表于 2014-5-12 15:53
内径8MM的12T小齿哪里购买啊,能否告知 谢谢

我的12T 小齿是 原装带来的 孔是6毫米的, 我找电火花加工到8毫米的。需要加工3次,不要打穿了。


作者: sunyiboss    时间: 2014-5-14 08:52
mogupu 发表于 2014-5-13 21:50
那750可以用吗?700小了点吧?

当然可以。

作者: sunyiboss    时间: 2014-5-14 08:53
vvtwww66 发表于 2014-5-12 12:33
你好 小弟也在装同样的机子,目前有些问题想向您请教,能留个联系方式吗?谢谢

18630365008  孙 相互交流。


作者: sunyiboss    时间: 2014-5-14 08:54
vvtwww66 发表于 2014-5-12 14:24
请问你的12T的小齿内径是6MM还是8MM

我是8毫米的


作者: sunyiboss    时间: 2014-5-14 09:04
本帖最后由 sunyiboss 于 2014-5-27 10:31 编辑
mogupu 发表于 2014-5-12 15:30
楼主大哥,我看到你之前说用11T马达齿,现在又换成12T。请问哪个更合适?

经测试 11T 115 用在K 电调上和K 电机,物理上算转速怎么也到不了2000转,再有KINTRONIK 的电机是14S 兼容12S 在14S情况下能达到转速,可是我们目前只能使用12S 导致转速下降,不想换电机就只能换齿比。(这个问题有怠于国井来了再像他咨询)。 因为K 电调要求油门进度 80% -20 的转速补偿,那也就1800转,F3C 需要2000-2150转(分有副翼和无副翼) ,我是一个1900 一个 2100 这样只能换小齿 ,当时没有出8毫米的电机,JR 就没出8毫米的 11T -13T。 11T 8毫米也是小林在JR 买的6毫米的加工8毫米的。要想真正达到规定转速 1、换电机、2、换14S 3、换小齿 12T-13T.转速 SYE12-EX-B 2100-2150转 SYE12-FBL 1950-2000转(由小林。念先生提供数据)估计他用的不是K 电调、电机。可以100% 的油门进度。
12T 85% 油门进度,能到2100  13T 80以下能到 2150 转 符合要求,为什么要求80%以下 补偿转速效果好,动力均衡。这样高的转速要求对飞机的整体扭力常常检查,防止解体。
感谢 陈老师(模痴)李老师(祥-东莞)大力支持。





作者: mogupu    时间: 2014-5-14 10:04
谢谢回复。那看来只能选择6mm轴径的电机了

作者: vvtwww66    时间: 2014-5-15 22:41
你好大哥请问如果用他套装原配的12T小齿把内径扩大到8MM是否会有小齿内壁炸裂的风险,或者把800-48的电机轴洗到6MM是否可行?


作者: sunyiboss    时间: 2014-5-18 21:47
本帖最后由 sunyiboss 于 2014-5-27 10:26 编辑
vvtwww66 发表于 2014-5-15 22:41
你好大哥请问如果用他套装原配的12T小齿把内径扩大到8MM是否会有小齿内壁炸裂的风险,或者把800-48的电机轴 ...

不会的 12T-13T 外径大  孔是台阶孔 不要打穿了, 自己量下深度OK  大概 27,几。 800 电机 也是台阶轴 主 10直径 转 8毫米  你要是磨轴 也可以 磨床在主轴两端一顶,开磨 OK。(不需要把轴拆下来,带外壳一样磨)





作者: 力动啊成    时间: 2014-5-24 10:43


作者: shane52    时间: 2014-5-25 10:10
路过顶顶,很酷

作者: sunyiboss    时间: 2014-5-27 10:41
本帖最后由 sunyiboss 于 2014-5-27 10:43 编辑
garfieldhummer 发表于 2014-5-5 22:38
我看过 伊藤 用sulphide-ex FBL飞过的视频,用的JR的3轴,起飞好像和副翼差不多,都是在地面先把机身做个 ...

伊藤的FBL 3C 视频我常看 望尘莫及。他毕竟是世界冠军,没几个。我们也不是专业,很能达到他的水平。无副翼不是趋势,今年已经允许参赛,飞机减轻不少。自动修正又好、灵活 上空高难动作的利器,已经推广。再加上F3N 的推广,马上普及。只是在陀螺仪上有点差别,3C 无副翼的陀螺和纯3D的陀螺还有差别的。目前在求证种,自己也想改无副翼,探讨中。



作者: sosok163    时间: 2014-5-29 23:30
超级漂亮的飞机,电机装在股眼位置,长见识

作者: kldniao    时间: 2014-5-30 21:12
精致,孙老师对技术追求孜孜不倦

作者: uubbmm    时间: 2014-5-31 06:25
霸气

作者: jonehe    时间: 2014-6-10 13:38
好机啊。顶。。。。

作者: Hawk208    时间: 2014-6-11 05:47
tustar0058 发表于 2014-5-4 12:08
哦,谢谢老师的指点,看来想练好3C还是得上E12~~~


3C 还有雷虎720
油机有英制Blitz Avro(比较罕见)


作者: tustar0058    时间: 2014-6-11 10:20
Hawk208 发表于 2014-6-11 05:47
3C 还有雷虎720
油机有英制Blitz Avro(比较罕见)

这么早就回复了,太激动了,感谢


作者: Soar    时间: 2014-6-12 08:13
不错!很期待

作者: wanluqianshan    时间: 2014-6-21 14:32
回帖 证明我来过

作者: wxc2010    时间: 2014-6-23 03:22
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: mogupu    时间: 2014-8-12 22:28
本帖最后由 mogupu 于 2014-8-12 23:25 编辑

请问lz有副翼用多少kg舵机?
另外jr舵机臂怎么装futaba舵机的?


作者: 旧伤口    时间: 2014-8-14 11:15
看着真漂亮,享受安装的乐趣,调试的乐趣,探索的乐趣,顶起!





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