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标题: 好盈电调升级好了 [打印本页]
作者: tt-01    时间: 2005-11-13 10:42
标题: 好盈电调升级好了
拿到电调后  就马上装到亚托上去试了
启动450TH  很完美
启动时候 飞机根本没什么震动
飞完一块电池  电调也是温温的

建议没升级过的 去升级啊
完全是免费的
连我快递的费用 都随电调寄了回来:em15:
作者: njvincent    时间: 2005-11-13 11:34
原帖由 tt-01 于 2005-11-13 10:42 发表
拿到电调后  就马上装到亚托上去试了
启动450TH  很完美
启动时候 飞机根本没什么震动
飞完一块电池  电调也是温温的

建议没升级过的 去升级啊
完全是免费的
连我快递的费用 都随电调寄了回来:em15:

楼主能否说明一下你的电调的启动模式和进角好吗？
作者: tt-01    时间: 2005-11-13 11:57
到手就用了 我没设置...
估计好盈已经设置好了
作者: vidct    时间: 2005-11-13 12:27
昨天我仔细研究了进角的不同设置对马达性能影响
进角可以想把它象成马达加速和减速的柔和度，或者对油门的响应速度。
而且我还发现不同牌子的电调对低/高进角的定义不同，有些低是高，有些高是低。不管这么多，你只要晓得哪个是中间的就可以了。
假设A是低；B是中；C是高。
那么：
A：响应迅速
B：响应中等
C：响应缓慢

C是不适合飞直升机的，不能应付急加速或减速的灵活飞行，而且容易产生“人为追踪效应”，就是你看到它要掉下来了，就加油，但是由于响应缓慢，机器可能都落到地上了，油才跟得上；这下好了，直升机马上一飞冲天，你一看，这还了得！所以忙收油，结果还是收不住，它由于响应缓慢，仍然往天上飞，过几秒才收得回来……

A和B适合直升机。A的响应更快一些。
我仿佛听好盈在哪个帖子里讲过，这个电调要设成柔和启动very soft才是兼容450TH的模式。



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