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标题: 亚拓忽然断动力,马上恢复,是什么原因.. [打印本页]

作者: 温州模王    时间: 2005-11-17 00:09
标题: 亚拓忽然断动力,马上恢复,是什么原因..
起飞后...过一会....就会断动力,又马上恢复,一天发现好几次了..原因不清楚....刚开始玩电的..老鸟们告诉一下小弟....感觉很迷茫...
作者: 论坛老模友    时间: 2005-11-17 02:10
是不是温度保护,或者是过流保护了?
作者: 温州模王    时间: 2005-11-17 09:08
温度保护,或者是过流保护   是用什么办法解决啊 ...电子设备是9X II     GWS小型接收机    一个HS 56 三个HS 55   401陀螺      马达和电调是原配的....
作者: vvti    时间: 2005-11-17 09:23
换个电调试试
作者: red999    时间: 2005-11-17 10:04
换接收机!用JR 9X原配的。
作者: red999    时间: 2005-11-17 10:05
或者将GWS小型接收机安装位置,远离电调!
作者: HKing    时间: 2005-11-17 10:18
是呀,放着9x的原配好接受不用,干吗用ppm?
作者: 温州模王    时间: 2005-11-17 11:22
感觉好像是电池的问题....因为新充好的电池不会断...电池飞到一半就会断..越往后断的次数越多.....
作者: iceman    时间: 2005-11-17 12:22
1.检查传动部分有没有问题,大桨要可以惯性转6-8圈以上.
2.检查舵机活动是否自如,拿去舵盘手推感觉要灵活自如,不能有卡的现象.
3.皮带不能太紧,用螺丝刀轻压皮带能超过中心线即可.
4.大齿与电机齿要有间隙,要用手转大齿一圈来看,不能只看一点.
作者: plane    时间: 2005-11-17 16:14
皮带过紧应该没大影响吧。。。。
作者: benny    时间: 2005-11-17 18:22
BEC过电流保护了吧。 看看是不是ICEMAN大大说的那些问题。球头扣太紧的话也很容易保护。
作者: 温州模王    时间: 2005-11-17 18:57
球头加油了..还是有些紧...用WD 40还要洗..太麻烦了...
作者: 模痴    时间: 2005-11-17 19:25
球头不能加油。加了油越飞越紧.
作者: benny    时间: 2005-11-17 21:36
球头加油会粘上很多灰尘,反而会更紧涩。 球头过紧使得舵机重托,导致过电流保护。
作者: aolong    时间: 2005-11-18 10:11
换接收机,能解决问题,你的和我的情况一样.
作者: d692236    时间: 2005-11-19 13:23
以上模友讲的方法,我都试过。照样断电。换电调+电机后,断电频率降低,偶而也会发生。
作者: dark    时间: 2005-11-19 19:10
螺距是多少?

螺距太大也会发生过流断电

还有浆,是合格的浆吗?
作者: tiger-gz    时间: 2005-11-20 10:07
调一下进角,广州有位模友就是这样。
作者: hhibb    时间: 2005-11-24 11:20
我的也断电,电调是ELE48A的,电机是亚托的,但是把电调换成凤凰的就不断了,可是把ELE48A的电调换到ZOOM400上也不断了:em25::em25::em25:
作者: d692236    时间: 2005-11-24 23:18
恼火的断电问题,摔不起呀。
作者: ameng    时间: 2005-12-28 23:54
原帖由 温州模王 于 2005-11-17 11:22 发表
感觉好像是电池的问题....因为新充好的电池不会断...电池飞到一半就会断..越往后断的次数越多.....


换换电池试试,这个问题我也遇到过,但是一直只在同一块电池上遇到。
作者: hhibb    时间: 2005-12-29 00:24
首先换电调,不行,再换PCM接受机,不行,在换电机,不行,再换接接受机电源.
还有把电机上的齿轮换小点试试
作者: helifly    时间: 2005-12-29 08:04
這情況跟電調沒有關係,這是典型的干擾現象!
1,F牌或JR的發射機建議不要用GWS的接收,很不穩定,如果是這樣,換個接收就好了!!
2,建議盡量用PCM接收,以杜絕外在干擾源!
3.訊號線的整理也是很重要的,建議盡量遠離電機!
作者: hhibb    时间: 2005-12-29 10:41
标题: 我用FF9S和149DP也断电,换电调后就搞定,或者把电机齿轮换小
原帖由 藍色機械鳥 于 2005-12-29 08:04 发表
這情況跟電調沒有關係,這是典型的干擾現象!
1,F牌或JR的發射機建議不要用GWS的接收,很不穩定,如果是這樣,換個接收就好了!!
2,建議盡量用PCM接收,以杜絕外在干擾源!
3.訊號線的整理也是很重要的,建議盡量遠離電機!

 
作者: ronny    时间: 2005-12-30 00:46
我也有过同样问题,但我的无刷和电变是很燙手的
換了电机后就OK了!
作者: d692236    时间: 2006-1-8 21:10
检查传动是否顺畅(电机)
浆距是否过大
最经济是电调外挂BEC试试。
作者: sky_rc    时间: 2006-1-9 00:13
我认为是电池的问题。

这是电池电量不足的表现,想想你的手机啦,本来没电了,但一关机再开机,基本上还能发个短消息之类的,但对电池损害就很大了,过度放电嘛
作者: fytz    时间: 2006-1-9 13:02
我也遇到同样的问题,换电池后就OK了,所以你的问题可能也是电池影响的
作者: 正在充电    时间: 2006-1-11 12:44
电池低电报警吧.如果电池不是用平衡充充的,继续飞的话很容易造成电池过放电
作者: mochaohai    时间: 2006-1-11 15:42
估计是电机过载了.你有否检查过电机齿与大齿盘之间的咬合情况.咬得太紧了就会出现此类情况,还有一个,你的球头千万不要加油,中油了遇难尘后会变干涩.换钢制球头吧.
作者: poonby    时间: 2006-1-14 11:27
原帖由 hhibb 于 2005-12-29 00:24 发表
首先换电调,不行,再换PCM接受机,不行,在换电机,不行,再换接接受机电源.
还有把电机上的齿轮换小点试试


我的9xII控  JR R770S SPCM 7通道接收  上次电调起火后,也就有了这个毛病,昨晚调机时,我没碰到遥控,其中有一个舵机自己会动,时好时坏。
作者: qq455878    时间: 2006-1-14 13:59
感觉很多原因
1、骚扰,ppm的接收机。
2、运动副不顺,造成舵机负载加大,电调过热。电机电流过大也是一个原因
3、你的电池不爽。

电池低电压报警应该是断续的2次或几次,我的感觉。
作者: aolong    时间: 2006-1-14 20:06
原帖由 poonby 于 2006-1-14 11:27 发表


我的9xII控  JR R770S SPCM 7通道接收  上次电调起火后,也就有了这个毛病,昨晚调机时,我没碰到遥控,其中有一个舵机自己会动,时好时坏。


PCM的接收也出现舵机乱动的问题啊,我以为只有PPM的有着问题呢!
作者: poonby    时间: 2006-1-17 20:50
原帖由 aolong 于 2006-1-14 20:06 发表


PCM的接收也出现舵机乱动的问题啊,我以为只有PPM的有着问题呢!

是,但不知道是不是接收机问题
作者: LJ_Hoo    时间: 2006-1-19 23:38
:em13::em13::em13::em13::em13:

[ 本帖最后由 LJ_Hoo 于 2006-4-1 20:32 编辑 ]
作者: rmb3000    时间: 2006-1-30 16:26
跟我那架一样,我们这边一共进了3架450XL,都是跟你一模一样的问题

后来有个兄弟换了电调以后就OK了,用的是好盈的(不是广告)
作者: 温州模王    时间: 2006-2-1 01:29
哎...若命的孩子.
作者: rmb3000    时间: 2006-2-1 13:16
原帖由 LJ_Hoo 于 2006-1-19 23:38 发表
:em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17:

偶的电池是5IRC的杨贵慈那里买的,买回 ...


电池没电的正常表现

可能是:

1、没充好电
2、垃圾电池
3、电池坏了
4、没完全激活电池
作者: liewenchen    时间: 2006-2-5 19:42
两个方案
1:换电调.
2:电池上并大电容,否则电池很快就完蛋.




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