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标题: 自制超大无刷马达----准备电动飞机---可以吗 [打印本页]

作者: 西部飞鹰 时间: 2014-5-21 20:35
标题: 自制超大无刷马达----准备电动飞机---可以吗
昨天在修电动车店里掏到两个坏的无刷马达，内转子的，8个磁极，12个绕组，原来是48V的，额定转速2200转。是霍尔的。带开了一看很惊喜，是稀土磁钢！！转子磁力强大的我都拉不出来！！！我在想，一个电动车用48V20AH可以骑行2个小时，是铅酸电瓶。如果我用44.4v（12s）20AH的锂电池，可不可以改成一个大推力的无刷马达，做一个正载人的飞机，，希望大家给些建议，要用多大的电调，用多粗的线，用多少股，每一组绕多少圈。

哈哈，瞎折腾，估计这次要把老命搞进去啦

上图片，大家看一下！

作者: 西部飞鹰 时间: 2014-5-21 20:41
占沙发,我知道,我是疯了,哈哈

作者: bawind 时间: 2014-5-21 21:39
拆了个烧坏了的三相电机，，，，用做载人飞机，，，，

作者: 飙车的蜗牛 时间: 2014-5-21 21:42
nb

作者: shusheng 时间: 2014-5-21 21:43
可以尝试一下

作者: 546787173 时间: 2014-5-21 21:44
祝楼主早日成功，不过载人就算了吧，还是遥控的安全

作者: hangzhou163 时间: 2014-5-21 21:52
把铅电换成锂电不会有任何问题，只是把电池换了一下而已（连电调都可以用原来车上的），如果用在电动车上，理论上只会使电动车跑得更远，因为车的自重轻了，克服的阻力和上坡的所需的功率都小了。但用在模型上还是算了吧，推重比太低，说得通俗一点，就是电动车电机的功率太小，450电直的马达也有200多W,而一个电动车电机的马达功率比他大不了多少。大概3-4百瓦。用400W的功率还不及“人力飞机”的功率大，根本不可能把人拉上天，电动车电机唯一比模型电机好的地方就是耐用，一个模型电机每天飞半小时，估计用不到3个月就完蛋了，而一个电动车电机就算每天用几个小时，都可以用上好多年（当然，调速器容易坏）。

作者: 冷静的角落 时间: 2014-5-21 21:53
这个可以试试，，先载物上去试验！

作者: xiaoqu四轴 时间: 2014-5-21 21:53
掏四个做个载人四轴。

作者: xukejing 时间: 2014-5-21 21:55
这个用最便宜的电摩无刷控制器就能驱动了，工作电流在30A以内。只

作者: lwt天 时间: 2014-5-21 21:59
楼主自己绕线呗

作者: SayBey 时间: 2014-5-21 22:01
老头开眼了，幸亏让你看到的是电动车马达，要是电动汽车的马达，你会做出什么，只有天知道。。。

努力，支持DIY！

作者: usa137170 时间: 2014-5-21 22:22
自己动手，，才是真理

作者: zhuqw888 时间: 2014-5-21 22:22
反对，玩归玩，安全第一。

作者: ymhemcu 时间: 2014-5-21 22:23
这电机侧重于扭力输出，转速根本就上不去，怎么飞，你还装套增速箱不成，重新改绕一下到可以一试，但是成功概率很低，个人意见仅供参考哈哈

作者: q372903917 时间: 2014-5-21 22:25
拉不出来是轴承的缘故吧

作者: Myth 时间: 2014-5-21 22:29
。。。。内转子没戏的。想都别想。

作者: 疯子哥 时间: 2014-5-21 22:34
坐等过程

作者: 美丽心晴 时间: 2014-5-21 22:52
虽然不太懂空气动力学，不过还是劝楼主，做点有意义的事吧，如果人这么容易上天，那各种各样的飞行器早大众华普及了

作者: hongbo 时间: 2014-5-21 22:58
功率不够

作者: 回不去的火星人 时间: 2014-5-21 23:22

美丽心晴发表于 2014-5-21 22:52
虽然不太懂空气动力学，不过还是劝楼主，做点有意义的事吧，如果人这么容易上天，那各种各样的飞行器早大众 ...

对于不懂的人，最有意义的事就是闭嘴跟着学

作者: 西部飞鹰 时间: 2014-5-21 23:23
我想，要是增加线径，减少绕组，会不会增加马达的转速？也就是常说的改变马达的KV值，当然，电流会大大只能更加的，电调用电动摩托车的电调，要改装场效应管的公率，
微型载人飞机自重100千克左右，一个70公斤的人驾驶，推力只要能达到80公斤就可以正常起飞。马达的转速要达到5000转-7000转就可以，螺旋桨直径好像是1.2米？

作者: 25776348 时间: 2014-5-21 23:25
楼主卖个我做个发电机玩玩

作者: 西部飞鹰 时间: 2014-5-21 23:28
黑魔M25Y动力伞发动机技术参数
发动机名称：黑魔M25
发动机产地：       意大利
汽缸数                               1
排量CC                            172.5
冲程数                               2
最大转数                            7500
功率HP                               26
冷却方式                            风冷
点火装置                            电启动CDI 手启动TCI
缸盖温度                            200℃
螺旋桨旋转方向                逆时针
燃油                                     混合燃油93或97
混合燃油比例                      40:1
离合方式                            无
减速方式                               皮带减速
裸机重量                               手启动14.2  电启动16.7
整机重量KG                         手启动27公斤电启动29.5公斤
减速比                                  1:2.2 配105CM小桨115CM直径护框
                                             1:2.6 配115和122CM螺旋桨135CM直径护框
油箱容积L                            7升 9升 12升 14升
负重油耗                               2.2-4.5升/小时
续航时间H                            1-3小时
最大飞行员体重KG             130
桨叶                                     2
桨叶尺寸  CM                      105 115 122  130（130CM一般用于背式双人）
护框直径                               115CM  135CM  145CM

作者: 西部飞鹰 时间: 2014-5-21 23:29

25776348 发表于 2014-5-21 23:25
楼主卖个我做个发电机玩玩

哈哈，跟我像一块了，这东西发电不错

作者: baby4403 时间: 2014-5-22 04:29
不太现实，加变速齿可能好点

作者: tanbing2012 时间: 2014-5-22 10:25

作者: richardglc 时间: 2014-5-22 10:37
还是用汽油机做载人的比较合适. 摩托车发动机好像就可以.
你用电动机的话, 功率够不够姑且不论, 电池用什么? 大容量的电池既重且贵且不安全. 不如一箱汽油又便宜又轻.

作者: 新薪 时间: 2014-5-22 12:51

hangzhou163 发表于 2014-5-21 21:52
把铅电换成锂电不会有任何问题，只是把电池换了一下而已（连电调都可以用原来车上的），如果用在电动车上， ...

工作方式不同散热设计不同的，模型电机考虑的只是功率和效率与自重，没有防水防尘等功能的。请看12KW的航模电机： (, 下载次数: 8)

作者: hangzhou163 时间: 2014-5-22 13:21

新薪发表于 2014-5-22 12:51
工作方式不同散热设计不同的，模型电机考虑的只是功率和效率与自重，没有防水防尘等功能的。请看12KW的航 ...

供电是个问题

作者: flywat 时间: 2014-5-22 23:41
转速不够哦

作者: 小远 时间: 2014-5-24 18:21

美丽心晴发表于 2014-5-21 22:52
虽然不太懂空气动力学，不过还是劝楼主，做点有意义的事吧，如果人这么容易上天，那各种各样的飞行器早大众 ...

人上天现在不难了，就怕掉下来，，或撞到电线杆！！！

作者: 小远 时间: 2014-5-24 18:22
外径150左右的外转的电机就可以把人载了飞起来！！

作者: zhaolong01 时间: 2014-5-24 19:51
楼主可以到淘宝上收一架动力滑翔伞，把发动机拆了，把你的电动机装上，再去淘一个电动车的无刷控制器装上，然后跑到山上去飞吧。动力滑翔伞即使无动力也能飘，不会有危险的。祝楼主早日成功，我期待全球第一款无刷动力滑翔伞诞生。

作者: 西部飞鹰 时间: 2014-5-25 00:48

zhaolong01 发表于 2014-5-24 19:51
楼主可以到淘宝上收一架动力滑翔伞，把发动机拆了，把你的电动机装上，再去淘一个电动车的无刷控制器装上， ...

估计可以。我要先改进线圈绕组，增加KV值，12S下要达到7000转，说给我计算下马达应该具有的KV值。

作者: 西部飞鹰 时间: 2014-5-25 00:49

新薪发表于 2014-5-22 12:51
工作方式不同散热设计不同的，模型电机考虑的只是功率和效率与自重，没有防水防尘等功能的。请看12KW的航 ...

哇，这是个巨无霸啊！推力会有多大？

作者: 西部飞鹰 时间: 2014-5-25 00:59

richardglc 发表于 2014-5-22 10:37
还是用汽油机做载人的比较合适. 摩托车发动机好像就可以.
你用电动机的话, 功率够不够姑且不论, 电池用什 ...

用聚合物锂电池，我具体算了下，10000毫安6s，50C的，一块是1.5千克，我最初规划用12S，就是44.4V,八块并联，1.5*8=12千克，包括保护板估计在20千克以内。马达预算190kv，有效功率80%，计算马达的转速：44.4*0.8*190=6748.8，也就是马达的转速稳定在6500转左右，就是不知道怎么计算马大电流....谁给算一下

作者: 997187414 时间: 2014-5-25 20:19

作者: zhaolong01 时间: 2014-5-26 21:20

西部飞鹰发表于 2014-5-25 00:48
估计可以。我要先改进线圈绕组，增加KV值，12S下要达到7000转，说给我计算下马达应该具有的KV值。

我以为电机的kv值不能太高，太高的话扭力就小了。我以为电机不必改进线圈的，先找个动力滑翔伞的螺旋桨装上测试一下推重比。

作者: wushu_0229 时间: 2014-5-30 12:30
可以尝试一下！

作者: baby998 时间: 2014-6-7 09:34
我晕！老兄，这个能飞的起来吗？功率，转速达不到吧！

作者: 51hangmong 时间: 2014-6-26 21:00
学习学习

作者: jj0923 时间: 2014-7-9 01:06
這電機估計可以上月球。。。

作者: skypup 时间: 2014-7-9 12:36

西部飞鹰发表于 2014-5-25 00:59
用聚合物锂电池，我具体算了下，10000毫安6s，50C的，一块是1.5千克，我最初规划用12S，就是44.4V,八块并 ...

12KW / 44.4V= 270A
270A 以上的支持12S的电调似乎还未见到过，我也来尝试帮楼主研发电调吧。

作者: wxxx 时间: 2014-7-11 20:16
目测电机绕组烧了
磁体可能失去部分磁性

单机功率不够
单位重量功率值低

作者: litian 时间: 2014-7-11 20:27
费劲

作者: yybyhn6f 时间: 2014-7-12 22:31
用它的定子和磁铁改成外转子的试试

作者: jingaoyang 时间: 2014-7-13 08:34
这得用在多大的飞机上啊

来自苹果客户端

作者: skdjfhkh1 时间: 2014-7-18 16:02
新手学习了

作者: 186ww 时间: 2014-7-22 10:41
祝成功

作者: yulijia 时间: 2014-7-23 13:59
估计够跄啊，电机太笨重了，功率太小了
蝎子有现成电机，可以用于载人～

作者: yl396221798 时间: 2014-7-23 15:32
搞笑，你这简直天方夜谭

作者: 老撅杆 时间: 2014-7-23 22:36
做个遥控车或者船还是不错地。上天的就不行了。

作者: 月光86 时间: 2014-7-26 18:03
这个电机可以干什么！！

作者: 乐山乐水 时间: 2014-7-27 02:08
电动车电机功率应该小于2kw吧，看照片可能是800w的，48v;重量少说有4,5kg吧，功率重量比太低了

这种属于小功率电机，虽然个头很大，扭矩很大，但航模电机一个300多克的t-motor u8 就1200w峰值，持续600w，u11 4000w功率峰值，持续2000w；重量也才500克
要搞载人电动飞机首先需要大功率又轻的电机哦，载人功率轻型直升机要100kw，固定翼推重比0.3的话至少法国蟋蟀最轻型的飞机功率也要30kw的

作者: 阳江Tim记 时间: 2014-7-27 13:50
有多大电调才行啊？

来自安卓客户端

作者: htbaoyufei 时间: 2014-7-28 17:31
楼主加油（目测此贴会火

作者: 西部飞鹰 时间: 2014-7-29 00:09

乐山乐水发表于 2014-7-27 02:08
电动车电机功率应该小于2kw吧，看照片可能是800w的，48v;重量少说有4,5kg吧，功率重量比太低了

这种属于 ...

仁兄分析的比较准确，材质决定了用途，不然飞机就不会那么昂贵了

作者: kaixinhp 时间: 2014-7-29 03:03
做梦

作者: DDYUYY 时间: 2014-7-29 10:38
这种电机我有车上带的控制器我也有

来自安卓客户端

作者: 西部飞鹰 时间: 2014-7-29 23:41
先给马达减重，铁芯镂空，线圈从新绕

作者: 乐山乐水 时间: 2014-7-30 01:05
本帖最后由乐山乐水于 2014-7-30 01:20 编辑

西部飞鹰发表于 2014-7-29 00:09
仁兄分析的比较准确，材质决定了用途，不然飞机就不会那么昂贵了

嗯，航模电机跟电动车电机很多材料表面上看，差不多都有硅钢片加稀土永磁铁，铜线绕组，可是kv差别就很多了，如果48v,转速在1000-2000rmp,那么kv值在200-400,
航模无刷电机设计不同，航模电机 kv 很高，无霍尔，电车电机的功率要想飞起来倒是也有办法，两方面调整，一方面要加大电压，96v加载转速可以提高一倍2000-4000，另外在螺旋桨方面调整。不过大电压就要配高电压的控制器，而且电动车电机带霍尔感应，温度一高就要烧，
小功率电机要飞起来也有办法西部听说过人力直升机吗

作者: 西部飞鹰 时间: 2014-8-6 20:15

乐山乐水发表于 2014-7-30 01:05
嗯，航模电机跟电动车电机很多材料表面上看，差不多都有硅钢片加稀土永磁铁，铜线绕组，可是kv差别 ...

呵呵，人力飞机，看到视频了。真的需要试验，搞不好就成功了

作者: 乐山乐水 时间: 2014-8-7 06:40
呵呵人力直升机
动力就是人脚踏，最大功率相当于500w，保持一分钟人就累趴了
西部这个电机800w，配个合适的螺旋桨，起码30英寸以上，8公斤飞起来有希望，但是载人就要求超级大旋翼了，18米直径的四个螺旋桨，机身全碳纤维超轻机身，花多少银子不说，能不能造出来这个工艺太挑战了
如果你的目标是造载人飞机，最简单的方案听说过旋翼机吗

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