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标题: 求教FBL100问题，谢谢指教！ [打印本页]

作者: cjxdd 时间: 2014-6-25 09:31
标题: 求教FBL100问题，谢谢指教！
之前一直玩的450，最近入了个FBL100，有些问题想请教大家，谢谢了！用的是T8fg接高频头模式
1.不开遥控和开遥控接上高频头都可以控制飞机，想问下有什么区别
2.油门曲线是默认的45度斜直线，最低点是0，最高点是100，但是油门推到40%大桨才转动，尾桨有时转有时不转，请问正常吗，还是要设置油门最高最低点，要怎么设置呢？
3.方向摇杆只有向右时尾桨才转动，而且转速是恒定的，这样好像就不可以控制自旋的转速了吧，向左边打尾桨不动，请问是正常的吗？

作者: 正能量 时间: 2014-6-25 09:47
1、有的控开了会干涉PPM信号，建议不要开。
2、你看看你NOMA的油门曲线最低点是不是设置在40% 传统是斜线也就是说不用设置。
3、尾浆往左打尾浆不转是不可能的，所以你调的量完全不可能一点都不转，你调的量是有陀螺的修正，你可以试下把尾电机线拔了看看，转的有多快。

作者: cjxdd 时间: 2014-6-25 10:07
谢谢楼上的，我现在遥控设置是
1.油门曲线是默认，最低点0，最高点100
2，螺距曲线是悬停曲线，按照450的曲线设置的，左边的旋钮控制螺距曲线的微调
3.斜盘模式选的HR3,不过好像和H-3效果是一样的。
3.陀螺仪感度设置了70%,用右边旋钮控制感度的微调
4.设置了熄火开关，特技模式的开关都关了，没有设置其他的混控。
现在最主要的就是尾巴的问题，现在动方向遥感或者旋转飞机只有向右边吹的风，怎么弄都没有吹向左边的风，也就是说飞的时候只能右自旋，这个尾电机只能向一个方向转动吗？还是我的主板有问题？

作者: 正能量 时间: 2014-6-25 11:19
是的只能往一个方向转的，你设置下舵量设置里的RUDD左右都设置120试试

作者: magictalent 时间: 2014-6-25 11:22
之前玩450还不知道？尾电机不转当然可以自旋，悬停时会转
就相当于450尾桨0°螺距

作者: cjxdd 时间: 2014-6-25 11:28
当然知道尾电机不转会自旋，那电机不转怎么控制自旋的速度呢，怎么控制转向的速度呢，现在打左方向电机完全不动肯定不正常啊

作者: jing_lee 时间: 2014-6-25 12:34

cjxdd 发表于 2014-6-25 11:28
当然知道尾电机不转会自旋，那电机不转怎么控制自旋的速度呢，怎么控制转向的速度呢，现在打左方向电机完全 ...

打左方向尾马达不转当然正常，大桨工作时对机身产生巨大的反扭力，没有尾马达抵消这个反扭机身都可以向左狂转了。飞机静态时不是正常的工作状态，你要把飞机转起来，拿在手里前后左右晃动感受一下十字盘是如何修正的，尾马达是如何锁尾的。

作者: caocheng 时间: 2014-6-25 14:48
楼上的对，飞机飞起来才是飞机，各种功能才发挥作用

作者: cjxdd 时间: 2014-6-25 14:59
谢谢楼上的朋友，我晚上回家把参数再重新设置下看看吧。

作者: annieson 时间: 2014-6-25 21:19

cjxdd 发表于 2014-6-25 14:59
谢谢楼上的朋友，我晚上回家把参数再重新设置下看看吧。

飞机飞起来，你把方向向左打满，尾电机也不会到不转的程度，在地上或拿在手里就不一样了

作者: 放手你的温柔丶 时间: 2014-6-26 09:09
飞起来看看打左边尾舵再看看转不转？

作者: id167167 时间: 2014-6-26 09:24

好新的新手...

尾馬達機控制尾巴完全是由轉速控制(並不是由正反轉控制!)...要右旋尾巴就要出力,相對要左旋尾巴要減力(因為主槳轉動時會產生一個向左的反扭力,只要減力或不出力就能左旋)
都會玩450應該不是新手了吧...這點直升機原理應該是要懂得才對

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