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标题: 直升机接电的时候，油门锁定了接电和不锁定接电一样不一样？ [打印本页]

作者: wangpeng4664 时间: 2014-8-3 14:34
标题: 直升机接电的时候，油门锁定了接电和不锁定接电一样不一样？
求大神给答案

作者: hangzhou163 时间: 2014-8-3 16:10
没看懂要问什么。

作者: 铁翼雄心 时间: 2014-8-3 16:17
一样！锁定接电安全些

作者: 也想飞好 时间: 2014-8-3 18:37
必须养成锁油门上电的习惯。这就像先开控，再给飞行器上电一样，偶尔一两次未必会有什么事，但一旦出事就可能不是小事。时刻注意安全是第一位的。

作者: pd659576418 时间: 2014-8-4 00:28
有的遥控器自身开机时必须不锁定，否则关不了油门，我就为此历过一次险，至于控开机后锁定油门再给飞机通电，没试过。

作者: pd659576418 时间: 2014-8-4 00:30
有的遥控器自身开机时必须不锁定，否则关不了油门，我就为此历过一次险，至于控开机后锁定油门再给飞机通电，没试过。

作者: gold_lv 时间: 2014-8-4 10:43
一样的！最好锁定了上电！

作者: 快捷修理 时间: 2014-8-4 11:21
因为油门锁定模式其实是一种特技飞行模式，所以很多遥控器先打锁定，在开机的时候会报警，
有熄火开关的遥控器，开熄火模式则不会报警，

作者: 闻机起舞 时间: 2014-8-4 12:39
好像也是一样的

作者: pppxq1964 时间: 2014-8-4 13:03
只要油门摇杆在最低位置不被误操作的情况下，锁不锁都是一样的。

作者: pilotgaowei 时间: 2014-8-4 17:48
最好是锁了，虽然油门放到底就是安全的，但万一你的油门摇杆反向呢了？

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