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标题: 载人直升机(第一人称视角拍摄)超低空掠地,大坡度转弯的视频! [打印本页]

作者: pilotgaowei    时间: 2014-8-12 23:02
标题: 载人直升机(第一人称视角拍摄)超低空掠地,大坡度转弯的视频!
本帖最后由 pilotgaowei 于 2014-11-15 00:56 编辑

这个科目用航模做起来很简单,因为航模很轻,动力相对大,但是真机要求很高,高度不变,还要掌握提前量(否则会甩出去)!尤其是坡度(航模就是副翼)超过45度,螺距(总距)不及时补,很容易掉高度,盲目的增大螺距,又会冒上去,有时候还要用俯仰(航模中的升降)来抵消力矩真的很难                                                                                                                             




作者: nfsxy    时间: 2014-8-12 23:03
沙发?

作者: LIKAI--001012    时间: 2014-8-12 23:03
   对的! 顺便把沙发拿了! 莫见怪哈~   

作者: nfsxy    时间: 2014-8-12 23:04
LIKAI--001012 发表于 2014-8-12 23:03
对的! 顺便把沙发拿了! 莫见怪哈~

不好意思快你一步

作者: LIKAI--001012    时间: 2014-8-12 23:05
     ~  

作者: pilotgaowei    时间: 2014-8-12 23:05
LIKAI--001012 发表于 2014-8-12 23:03
对的! 顺便把沙发拿了! 莫见怪哈~

哈哈哈哈!没抢到吧


作者: ahfynjj    时间: 2014-8-12 23:21
你们这样,是毁帖子来的么?

楼主是真机么?可否发照片观赏啊

作者: pilotgaowei    时间: 2014-8-12 23:23
ahfynjj 发表于 2014-8-12 23:21
你们这样,是毁帖子来的么?

楼主是真机么?可否发照片观赏啊

我的好多帖子里面都有照片!


作者: zhujia18    时间: 2014-8-12 23:34
这个看上去很刺激啊

作者: nfsxy    时间: 2014-8-12 23:44
这比飞500爽多了啊

作者: zxleike    时间: 2014-8-12 23:48
吊 炸 天   

作者: gedove    时间: 2014-8-13 00:05
本帖最后由 gedove 于 2014-8-13 00:08 编辑

作为一个武直操作手,前座的武器操控和后座的驾驶都必须撑握的吗?特殊情况下前后座能相互操控吗?


作者: pilotgaowei    时间: 2014-8-13 00:11
gedove 发表于 2014-8-13 00:05
作为一个武直操作手,前座的武器操控和后座的驾驶都必须撑握的吗?特殊情况下前后座能相互操控吗?

前后都可以操纵,只是分工不同,我们必须前后都掌握!

作者: LIKAI--001012    时间: 2014-8-13 00:14
  前座主司武控! 后座主司机控!  


作者: 飞高点    时间: 2014-8-13 00:19
这是5000的模型

作者: 念归年    时间: 2014-8-13 00:33
真人版的FPV啊~~!

作者: 叮叮当当    时间: 2014-8-13 00:44
楼主机机出不,包顺丰?

作者: tuidaoxcc    时间: 2014-8-13 01:14
不知道民间考照会不会很麻烦,,

作者: zhangpengsir    时间: 2014-8-13 05:40
最喜欢这样的视角飞行了!

航模这样飞,维持高度不变也不容易因为如果总距不配合收放,副翼从左到右转换,飞机拔高了,要有恰当的中间收总距、两边加总距的操作,然后升降还要有一定的调整~

航线,看似简单,飞精准了,确实挺难的,我现在体会越来越深…………

作者: jonehe    时间: 2014-8-13 07:41
顶一个。哈哈。

作者: 老手2    时间: 2014-8-13 08:01
哈哈,能听到掉转的声音呀,看来动力还要加强呀

作者: pilotgaowei    时间: 2014-8-13 08:06
老手2 发表于 2014-8-13 08:01
哈哈,能听到掉转的声音呀,看来动力还要加强呀

不是掉转哦,转速是永远恒定的!那声音是大桨拍打空气的声音!


作者: pilotgaowei    时间: 2014-8-13 08:08
zhangpengsir 发表于 2014-8-13 05:40
最喜欢这样的视角飞行了!

航模这样飞,维持高度不变也不容易因为如果总距不配合收放,副翼从左到右转换 ...

看了你最近飞的航线视频。螺距和轨迹控制很精准了!倒退航线也有模有样了,好像才开始尝试自旋航线,相信很快你就是高手了


作者: zhangpengsir    时间: 2014-8-13 08:59
pilotgaowei 发表于 2014-8-13 08:08
看了你最近飞的航线视频。螺距和轨迹控制很精准了!倒退航线也有模有样了,好像才开始尝试自旋航线,相信 ...

哪里,差的远呢!

用480飞,控制高度有点难,改天换500试试~


作者: fenghuangsk    时间: 2014-8-13 09:15


作者: pilotgaowei    时间: 2014-8-15 23:49
飞高点 发表于 2014-8-13 00:19
这是5000的模型

哈哈 损我飞500是不是?我觉得500挺好的!


作者: pilotgaowei    时间: 2014-8-15 23:50
nfsxy 发表于 2014-8-12 23:44
这比飞500爽多了啊

比500好飞多了!永远对尾,多简单,只不过炸鸡是要付出很大代价的


作者: su30mk007    时间: 2014-8-16 01:54
坡度超45度,这不就是飓风么!
其实模型这么飞也很难的。一般也就45度以内,高手才敢飞到超45度。一个不小心就掉高度砸地面了。

作者: JYG000000    时间: 2014-8-16 02:31


作者: pilotgaowei    时间: 2014-8-16 08:21
su30mk007 发表于 2014-8-16 01:54
坡度超45度,这不就是飓风么!
其实模型这么飞也很难的。一般也就45度以内,高手才敢飞到超45度。 ...

正飞和倒飞的大坡度圆周都叫飓风吗?

作者: 单打独斗    时间: 2014-8-16 10:40
最后我以为要从那座桥孔下穿过去

作者: jmsmagic    时间: 2014-8-19 09:49
路过帮顶拿分走人

作者: dengrf3727    时间: 2014-8-19 13:48
学习了!!

作者: 片片红叶转    时间: 2014-8-19 15:09
很羡慕,想飞啊~

作者: cawp    时间: 2014-8-19 21:15
飞的太精彩了,貌似不符合土共保守的安全规定,楼主学过真机熄火降落吗?

作者: pilotgaowei    时间: 2014-8-19 21:17
cawp 发表于 2014-8-19 21:15
飞的太精彩了,貌似不符合土共保守的安全规定,楼主学过真机熄火降落吗?

这是必须要会的科目之一,最基本的但也是风险最高的!


作者: swc2330290    时间: 2014-8-19 21:55
飞场也不错~!

作者: 白桦林2012    时间: 2014-8-29 14:26
老高大家伙小家伙通吃啊

作者: 416786163    时间: 2014-8-29 20:12
高速蛇形航线   跟随地形   很有赶脚  真机反应的滞后性怎么处理?

作者: pilotgaowei    时间: 2014-8-29 20:25
416786163 发表于 2014-8-29 20:12
高速蛇形航线   跟随地形   很有赶脚  真机反应的滞后性怎么处理?

只有提前预判,飞机越大,提前量越大!


作者: 鸡冻战士    时间: 2014-12-27 12:57
这个是专门用来练习的河道吗?飞的很好阿,还有 有空请教下自旋翻的练习阿

作者: ZeroMile    时间: 2014-12-27 13:14
至高境界FPV

作者: pilotgaowei    时间: 2014-12-27 13:16
鸡冻战士 发表于 2014-12-27 12:57
这个是专门用来练习的河道吗?飞的很好阿,还有 有空请教下自旋翻的练习阿

不是为了飞行而建造场地,而是去找合适飞行的场地!


作者: 鸡冻战士    时间: 2014-12-27 13:18
嗯,感觉还是有点自由呢

作者: pilotgaowei    时间: 2014-12-27 13:20
鸡冻战士 发表于 2014-12-27 13:18
嗯,感觉还是有点自由呢

超低空空域掠地飞行,只要不出空域,不违反规定,本来就是自由飞!


作者: 鸡冻战士    时间: 2014-12-27 13:23
爽,

作者: 老虎纹    时间: 2014-12-27 13:28
酷毙了,顶楼主

作者: h5n1u571    时间: 2014-12-27 21:23
顶  原来楼主真正控飞机的

作者: pilotgaowei    时间: 2014-12-27 21:32
h5n1u571 发表于 2014-12-27 21:23
顶  原来楼主真正控飞机的

见笑了 航模圈里面还是小弟

作者: achao    时间: 2014-12-27 21:54
如果这个时候对面飞过来一架多轴飞行器,怎么处理呢?

作者: achao    时间: 2014-12-27 21:54
高度太低会不会很危险

作者: e44172    时间: 2014-12-27 22:15
一炮撸掉

作者: pilotgaowei    时间: 2014-12-28 15:08
achao 发表于 2014-12-27 21:54
如果这个时候对面飞过来一架多轴飞行器,怎么处理呢?

不可能    空域肯定是干净的,如果真有的话  嘿嘿,那就和摸电门一样,谁摸谁知道滋味


作者: pilotgaowei    时间: 2014-12-28 15:09
achao 发表于 2014-12-27 21:54
高度太低会不会很危险

低高度必须控制好总距  桨尖和障碍物的距离   设定好安全高度报警!


作者: zhaorenxie    时间: 2014-12-28 15:40
太酷了,再来个自旋翻吧~

作者: achao    时间: 2014-12-28 20:02
pilotgaowei 发表于 2014-12-28 15:08
不可能    空域肯定是干净的,如果真有的话  嘿嘿,那就和摸电门一样,谁摸谁知道滋味

我是担心万一附近有人飞多轴,过来大你螺旋桨上了,你太危险了


作者: MiG221    时间: 2014-12-29 13:58
老哥玩得太刺激了,我看视频里还掠过了一艘小船,渔夫会不会给吓得跳到水里啊?还是你们天天这么飞他们已经习惯了啊?

作者: MiG221    时间: 2014-12-29 14:03
MiG221 发表于 2014-12-29 13:58
老哥玩得太刺激了,我看视频里还掠过了一艘小船,渔夫会不会给吓得跳到水里啊?还是你们天天这么飞他们已经 ...

脑子里出现一个有趣的画面,渔夫一边收网一边嘟囔:这个人油门保持的不好,总距补得也不够,副翼控制的不圆滑,飞得不好回去重新学飞吧







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