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标题: miniapm连接接收器后红蓝黄灯连闪供电不足 [打印本页]

作者: joshua8611 时间: 2014-8-21 13:13
标题: miniapm连接接收器后红蓝黄灯连闪供电不足
入魔大概也就2个月左右，从装机焊接到v2的设置，一直在看泡泡老师的帖子，不断学习中，在这里先感谢一下他的无私奉献，让我们少走了很多弯路。

最近搞了个miniapm折腾，用的电流模块供电，所有连线都按照教程一步一步做下来，昨天突然碰到个奇怪的问题，AMP只要一连接收机，就黄蓝红灯连闪，

供电不足无法正常启动，光连数传、GPS都没有问题，测量接收机端正负极，电压为3.92，于是按照泡泡老师的做法，短接miniAPM背面JP2旁边的SL二极管，

依然无法正常启动，难道还是供电不足？在没办法的情况下，拔掉所有外接设备，只插接收机，apm正常启动，接着再把其他外设接上，apm也能正常启动，

至此问题解决，如果有同样问题的兄弟也可以试试，但依旧不明白问题出在哪儿。。。请高人指点，谢谢
(, 下载次数: 21)

作者: rz12345 时间: 2014-8-21 14:11
环形供电就OK了，就是APM上引出来的所有GND和vcc并联供电。

作者: hangzhou163 时间: 2014-8-21 14:36
学习了！

作者: pk125 时间: 2014-8-21 14:51
山寨飞控问题就是多~

作者: joshua8611 时间: 2014-8-21 16:35

rz12345 发表于 2014-8-21 14:11
环形供电就OK了，就是APM上引出来的所有GND和vcc并联供电。

谢谢兄弟，我去试试看

作者: joshua8611 时间: 2014-8-21 16:41
另外补充个问题，不知道哪个无良厂家，APM上印刷的接收机输入端标识是反过来的，也就是说印刷上的8通道其实是对印接收机的1通道，正确连接方式还是要以泡泡老师视频上的为准

作者: zwdxbb 时间: 2014-8-21 21:59
二极管短接之后，还要测量边上的保险电阻压降是多少。太高的话，连保险也阻也不要了

作者: y_boy100 时间: 2014-8-24 19:38

zwdxbb 发表于 2014-8-21 21:59
二极管短接之后，还要测量边上的保险电阻压降是多少。太高的话，连保险也阻也不要了

这个是哪个？

作者: wesker小威 时间: 2014-8-24 21:13
你是不是上电的时候油门没有置低判定成电调校准了？电调校准模式下是三灯连闪的

作者: joshua8611 时间: 2014-8-24 22:08

wesker小威发表于 2014-8-24 21:13
你是不是上电的时候油门没有置低判定成电调校准了？电调校准模式下是三灯连闪的

不是的，接收机连接超过4个通道就会这样，使用外接电就没问题

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