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标题: 两冲，四冲咨询！ [打印本页]
作者: andytao520    时间: 2014-9-3 10:28
标题: 两冲，四冲咨询！
请教各位玩油机的大大些！本人刚开始玩油机，目前在飞康克练习机，发动机是三叶52a，目前想再搞个全球的p51来玩，但对于发动机来说两冲的太脏，每次飞完了整个机翼下面，机腹，起落架上全是油，因此想咨询一下不知道4冲的甲醇发动机是不是要好的多？不会有太多费油排出来！另外想问问4冲的发动机是不是要省油的多？谢谢各位大大了！

作者: motolee    时间: 2014-9-3 10:56
我也想知道，帮顶！
作者: yuyanzt    时间: 2014-9-3 11:31
楼下解决
作者: li181898    时间: 2014-9-3 12:01
本帖最后由 li181898 于 2014-9-3 12:04 编辑

4冲程的省油是不错，但是没有2冲程的爆发力强我修车的，这个我懂点。二冲程发动机曲柄旋转360°完成一个工作循环，即曲柄旋转一圈发动机燃烧做功一次，它是靠气缸壁上的扫气口、排气口完成进、排气过程的 四冲程发动机曲柄旋转720°完成一个工作循环，即曲柄旋转两圈发动机燃烧做功一次，它是靠配气凸轮来控制进、排气门完成进、排气过程的。
作者: 昆明于雷    时间: 2014-9-3 22:10
像真机首装四冲
作者: 微风轻行    时间: 2014-9-3 22:35
本人用的SAITO82，油依然有~只是没2冲的那么多，并且可以在撒尿口接管子让油尽量少喷到机身~四冲机，要比二冲大点级别就不存在软了~暴不暴力看你怎么配，飞久了就不会追求暴力了，心态问题，重点是~四冲的声音更像真。
作者: andytao520    时间: 2014-9-4 14:00
微风轻行 发表于 2014-9-3 22:35
本人用的SAITO82，油依然有~只是没2冲的那么多，并且可以在撒尿口接管子让油尽量少喷到机身~四冲机，要比二 ...

谢谢你的耐心解答！已入三叶fs70和阿波罗50！

作者: xp642    时间: 2014-9-4 16:27
三叶70比较难调，飞阿波罗50力量差点，用saito72贵不了多少
作者: 微风轻行    时间: 2014-9-5 08:16
andytao520 发表于 2014-9-4 14:00
谢谢你的耐心解答！已入三叶fs70和阿波罗50！

不客气！
作者: 广西星尘    时间: 2014-9-5 15:08
saito 82适合大多数像真机，这是我京商的109，用的就是saito 82机头……

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=972553
作者: fyfcvvyg    时间: 2014-9-5 19:10
甲醇都脏，汽油干净
作者: andytao520    时间: 2014-9-5 21:29
fyfcvvyg 发表于 2014-9-5 19:10
甲醇都脏，汽油干净

汽油机是两冲的还是4冲的呢？

作者: andytao520    时间: 2014-9-5 21:30
xp642 发表于 2014-9-4 16:27
三叶70比较难调，飞阿波罗50力量差点，用saito72贵不了多少

晕死！你早点回就好了！都已经买了

作者: andytao520    时间: 2014-9-5 21:32
广西星尘 发表于 2014-9-5 15:08
saito 82适合大多数像真机，这是我京商的109，用的就是saito 82机头……

http://bbs.5imx.com/bbs/forum ...

谢谢你的建议！

作者: andytao520    时间: 2014-9-5 21:37
广西星尘 发表于 2014-9-5 15:08
saito 82适合大多数像真机，这是我京商的109，用的就是saito 82机头……

http://bbs.5imx.com/bbs/forum ...

麻烦大大请问你那个京商190尺寸如何？会不会感觉非常小呢？

作者: yuuki    时间: 2014-9-6 01:04
用过4冲以后.不想碰2冲
作者: 广西星尘    时间: 2014-9-6 09:14
andytao520 发表于 2014-9-5 21:37
麻烦大大请问你那个京商190尺寸如何？会不会感觉非常小呢？

这是109，一米四的已经不小了！本人认为50级是像真机最黄金的尺寸，设备通用性强，结构简单，维护相对方便，飞行时候也不乏气势，（视频完全感觉不出来，实际上够霸气了）而且飞机该有的东西都能有了，退一步不说，飞机太大了也不好带……

作者: fyfcvvyg    时间: 2014-9-6 15:03
andytao520 发表于 2014-9-5 21:29
汽油机是两冲的还是4冲的呢？

没玩过汽油机，甲醇的玩过两冲和四冲。感觉像真机的话绝对选四冲

作者: andytao520    时间: 2014-9-6 22:01
yuuki 发表于 2014-9-6 01:04
用过4冲以后.不想碰2冲

额，那我岂不是很快就要开帖卖现在的2冲了


作者: andytao520    时间: 2014-9-6 22:02
fyfcvvyg 发表于 2014-9-6 15:03
没玩过汽油机，甲醇的玩过两冲和四冲。感觉像真机的话绝对选四冲

谢谢！
作者: andytao520    时间: 2014-9-6 22:04
广西星尘 发表于 2014-9-6 09:14
这是109，一米四的已经不小了！本人认为50级是像真机最黄金的尺寸，设备通用性强，结构简单，维护相对方 ...

我也是这么想的！谢谢大大的建议！
作者: yuuki    时间: 2014-9-7 16:25
广西星尘 发表于 2014-9-6 09:14
这是109，一米四的已经不小了！本人认为50级是像真机最黄金的尺寸，设备通用性强，结构简单，维护相对方 ...

40-50级像真机是甲醇机的标杆尺寸.机型最多.配件最通用.适合绝大多数1.6-2.0家用车运载

作者: 广西星尘    时间: 2014-9-7 16:34
yuuki 发表于 2014-9-7 16:25
40-50级像真机是甲醇机的标杆尺寸.机型最多.配件最通用.适合绝大多数1.6-2.0家用车运载

差不多一个意思

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作者: 瞄人缝    时间: 2014-9-7 21:22
玩过四冲就不想玩二冲，玩过汽油就不想玩甲醇，两冲甲醇机玩一天就发现蒙皮被泡开，飞机上全是油，四冲声音好听，省油但是没二冲暴力飞机上还是有油，而且有些二战像真机装四冲反扭大起飞要求高点，汽油机就不存在了，只有少量的油，但是汽油机对设备要求高，越是大的汽油机越烧钱
作者: 飞飞机的飞机    时间: 2014-9-16 10:27
四冲要干净得多，一般情况下飞行前不用调整，20,30个起落检查气门间隙调整，另外同排量四冲机没有两冲功率大，只能当两冲60%的功率，但是因为扭矩比2冲大，所以可以看做同排量的四冲机功率是2冲机的70%左右。但是比两冲省油。
作者: zhouzheng351    时间: 2014-9-16 12:17
玩油机就甭想太干净了
作者: 克虏伯大炮    时间: 2014-9-19 15:41
飞完有油这是二冲程发动机的弊端，受发动机工作时润滑需要这是必然，而四冲程的发动机原理跟二冲程的不一样，所以自然就会干净了
作者: 虎跃鹰扬    时间: 2014-9-19 19:12
现在网上有卖10CC左右的汽油机的，可用于小飞机，应该比甲醇发动机干净，不过声音像真的话，我觉得还是大金牙四冲比较帅一点
作者: 卡尔蔡司    时间: 2016-12-6 14:04
玩过四冲就不想玩二冲
作者: 康正256    时间: 2016-12-11 18:06
我来学习
作者: cc哥    时间: 2016-12-12 09:05
1、4冲一样很多费油喷出，但是可以解决，有人将排气管连接上硅胶管一直延伸到飞机的尾部，这样可以解决部分问题，但是化油器里喷出的油没办法，所以不可能完全干净。
2、汽油机也会有费油喷出，而且清理需要喷专业清理剂（当然也可以直接用纸擦，但是这样会有残留腐蚀蒙皮），也不可能完全干净。
3、如果想干净，又想玩油机，可以选择涡喷，那个干净




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