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标题: 嘉迪450L直升机总是飞不稳 [打印本页]

作者: 郭有证 时间: 2014-10-17 10:53
标题: 嘉迪450L直升机总是飞不稳
嘉迪450L直升机飞行总是感觉不稳，目前用的是gy8000三轴陀螺仪。设置风格95，敏捷度90，陀螺增益75。我就想飞的稳一点，不求暴力，只是飞悬停，请教了？?firsttime=6[/url]

作者: kenny5804 时间: 2014-10-17 11:10
我都不用看完，你還是煉煉吧

作者: su30mk007 时间: 2014-10-17 11:18
基本功，慢慢练，最后你能做到空中钉钉子

作者: 稳健 时间: 2014-10-17 11:55
怎样才叫稳，飞起来飞机自己悬停？那要入个NAZA-H 哦

作者: cheng.A 时间: 2014-10-17 11:58
慢慢练习，别说不稳

作者: 好邻舍 时间: 2014-10-17 12:30
操控问题，机没多大问题是啊。

作者: caosix2 时间: 2014-10-17 14:13

稳健发表于 2014-10-17 11:55
怎样才叫稳，飞起来飞机自己悬停？那要入个NAZA-H 哦

Naza-H 价格太贵。。。

现在 Px4 就能代替 Naza-H

作者: zhge168 时间: 2014-10-17 15:13
机器自旋的时候也不偏，装态不错的嘛。需要的只是个人多练练哦

作者: 家电 时间: 2014-10-17 15:27

把敏捷度调整为70陀螺增益调整为60再试试看

作者: lhelong 时间: 2014-10-17 15:32
大桨转速太低，想稳可是个技术活。努力练，都是从这时候过来的

作者: 牛大力 时间: 2014-10-17 18:37
陀螺增益太高了

作者: 郭有证 时间: 2014-10-18 08:07

caosix2 发表于 2014-10-17 14:13
Naza-H 价格太贵。。。

现在 Px4 就能代替 Naza-H

请教ＰＸ４指的是什么直升机能用的件，在Ｘ宝上怎么能搜到？请教了。

作者: cst 时间: 2014-10-18 08:17
这种机器不稳是正常的。

作者: 郭有证 时间: 2014-10-18 08:26

cst 发表于 2014-10-18 08:17
这种机器不稳是正常的。

总是感觉没有调好，或是gy8000陀螺仪不好，不如futaba701陀螺仪飞的稳。是否换一个好一点的陀螺仪，如大V8，是否还稳一点？

作者: lvbin 时间: 2014-10-18 08:53

郭有证发表于 2014-10-18 08:26
总是感觉没有调好，或是gy8000陀螺仪不好，不如futaba701陀螺仪飞的稳。是否换一个好一点的陀螺仪，如大V ...

你想把大V 用这机器上？

作者: lumcat 时间: 2014-10-18 08:56
K8就能满足你，关键还是练技术

作者: 郭有证 时间: 2014-10-18 09:01

lvbin 发表于 2014-10-18 08:53
你想把大V 用这机器上？

有这打算。

作者: cst 时间: 2014-10-18 10:02

郭有证发表于 2014-10-18 08:26
总是感觉没有调好，或是gy8000陀螺仪不好，不如futaba701陀螺仪飞的稳。是否换一个好一点的陀螺仪，如大V ...

楼主你上当了，这架飞机锁尾不好根本与陀螺仪没太大关系，就是那个山寨尾巴惹出的祸，精度太差。仔细看了你的视频，跟我这架全球鹰一模一样的，悬停都轻微摆动，稍微暴力点就会跑尾巴。
在不更换尾巴的前提下，目前解决的办法有：1、降低螺距，提高转速，2、消除尾巴的振动，配平尾桨及桨夹，3、提高顺时针旋转时的尾桨螺距。
我用的K8，KST515锁尾，目前悬停无任何摆动，接下来求暴力飞行的话必须更换传动部件。

作者: zzj19880719 时间: 2014-10-18 13:52
我看视频怎么觉得楼主的螺距设置有问题那么低的转速就那么大的正螺距感觉楼主设置的0油门的时候是0螺距然后一直正螺距楼主螺距曲线调整到50%油门才开正螺距试试

作者: caosix2 时间: 2014-10-18 18:52

郭有证发表于 2014-10-18 08:07
请教ＰＸ４指的是什么直升机能用的件，在Ｘ宝上怎么能搜到？请教了。

Px4 是运算能力很强的飞控，具有自我稳定不摔机功效。

在X宝上搜“PX4IO 飞控套件”：只有他价格低于 500元，

显示库存105件，奇怪的是：有模友最近拍了卖家却说：无货。
显示库存105件，奇怪的是：有模友最近拍了卖家却说：无货。
显示库存105件，奇怪的是：有模友最近拍了卖家却说：无货。

存心不想做生意。。。

作者: rqt110362 时间: 2014-10-18 19:50
LZ还是多练技术，还有你的螺距和油门设置要研究下。

作者: qiushuiruhai 时间: 2014-10-18 22:40

敏捷度太高了，要降低。80或者一下

作者: blacksz 时间: 2014-10-19 01:01
陀螺增益设高点会稳一点，我是这样设的。为什么有的人说要设低呢。

作者: 家电 时间: 2014-10-19 01:08

blacksz 发表于 2014-10-19 01:01
陀螺增益设高点会稳一点，我是这样设的。为什么有的人说要设低呢。

震动大的情况下陀螺仪感度设置低一些飞机相对来说会稳些，如果震动比较小的话调整为70以上效果会更好，但是也不能太大。

作者: yjdick 时间: 2014-10-19 01:10
还是正飞四面没过关，我也努力练习中~

作者: blacksz 时间: 2014-10-20 13:00

家电发表于 2014-10-19 01:08
震动大的情况下陀螺仪感度设置低一些飞机相对来说会稳些，如果震动比较小的话调整为70以上效果会更好，但 ...

是这样啊，那我也试试。

作者: wanchuan 时间: 2014-10-20 14:19
减小敏捷度，加大风格，陀螺增益看风大不大适当减小

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