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标题: 用过杨格Total G的童鞋请进。。。我感觉中招了 [打印本页]
作者: Hawk208    时间: 2014-10-17 14:17
标题: 用过杨格Total G的童鞋请进。。。我感觉中招了
     刚买的Total G，发现一个问题。说明书上写的电源通过Y-线分别供电给Total G和接收机。
舵机线是从接收机连到EXT1，和EXT2插槽（跟MB的接法一样）有红字赫然写着“输入电压不得高于5.5V”

大家都知道，接收机的插针是完全并联的，也就是说电源电压是多少，个个通道的电压就一样。 那我是不是可以理解为
Total G自带的那根Y线是降压线？不然怎么保证接收机那边的电压？也就是说Total G的Sevro Bus电压和控制电压是分开的？？
Total G和接收机要使用不一样的电压（Total G支持10V高压输出，我HV舵都在路上了）如果是这样的话我就XX了。。。那个降压线业太不靠谱了。
请知道的童鞋说一说。。。





作者: laguna    时间: 2014-10-17 15:58
秧歌的飞机挺好飞，但是小毛病异常多，陀螺仪没用过，感觉不会怎么好。
作者: Hawk208    时间: 2014-10-17 18:05
laguna 发表于 2014-10-17 15:58
秧歌的飞机挺好飞，但是小毛病异常多，陀螺仪没用过，感觉不会怎么好。

机器还没拆包装， 看做工和MA是一个档次的。。。

作者: laguna    时间: 2014-10-17 21:04
Hawk208 发表于 2014-10-17 18:05
机器还没拆包装， 看做工和MA是一个档次的。。。

rave 90 fso？以前的做工和jr差不多相当好，现在的做工一般。换掉齿盘，在测版电机位置加加强片。尾部插销子的地方全部打红胶。我飞这机器两年了，改进的还算可以。

作者: Hawk208    时间: 2014-10-17 21:18
laguna 发表于 2014-10-17 21:04
rave 90 fso？以前的做工和jr差不多相当好，现在的做工一般。换掉齿盘，在测版电机位置加加强片。尾部插 ...

买的旧版90ENV，套机配FBL头。已经买了配件转FB头。
Total G也准备用来做锁尾陀螺仪。等自己能接受了（或者FB没配件了）再转回FBL。


作者: laguna    时间: 2014-10-17 21:22
Hawk208 发表于 2014-10-17 21:18
买的旧版90ENV，套机配FBL头。已经买了配件转FB头。
Total G也准备用来做锁尾陀螺仪。等自己能接受了（ ...

你真怀旧。秧歌配件已经很难买了。
作者: Hawk208    时间: 2014-10-17 21:35
laguna 发表于 2014-10-17 21:22
你真怀旧。秧歌配件已经很难买了。


说的是啊，用绝版货的代价挺沉重。。。
改FB头花了我200多刀。暂时发现球头好像和雷虎G4通用。
又省了一笔配件，不够的球头直接拆雷虎的存货。。

作者: laguna    时间: 2014-10-17 23:04
Hawk208 发表于 2014-10-17 21:35
说的是啊，用绝版货的代价挺沉重。。。
改FB头花了我200多刀。暂时发现球头好像和雷虎G4通用。
又省 ...

杨哥给jr设计飞机，所以秧歌和jr的球头是通用的。
作者: Hawk208    时间: 2014-10-17 23:23
laguna 发表于 2014-10-17 23:04
杨哥给jr设计飞机，所以秧歌和jr的球头是通用的。


大神，果真是。。。
刚才看了看Vibe 90 3D. 惊人的相似。





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