冷天飞电机的见闻

666NB · 发表于 2020-12-19 19:55

      尝试新机型。
      现在野外气温零度左右，电池拿到手里冰手。这时候飞起来，低C数的电池会很快低压保护，但是下来很快电压会恢复到24.8V左右；而高C数的顶级电池，基本还可以飞到4分钟不保护。
      冬天里电池的差别体现的更明显。
      这个天气对电机电调是个很好的保护，怎么搞电机下来都不烫，电调温温的

。
      0度左右的室外，风呼呼吹着，对人也是个考验，可以说冻成，飞完回来体重下降一斤不是开玩笑的，脂肪转化为热量去咯！冬天飞飞机是个减肥好策略！
      刚接触的飞机，前几个起落要悠着点，起飞前检查修正、摇杆控制，飞起来注意听声音（很多大故障都会提前有声音表现出来，出现异响及时降落），每次下来要检查，特别是旋翼头尾巴等重点部位（螺丝有没有松之类的，今天下来随意看一下，就发现头罩柱螺丝松了，及时发现所以避免出现掉头罩）。
      每个机子都有特点，多飞多试才能把好机子的脉，进而知道自己喜欢什么样的。
      …

飞大机，真香！

666NB · 发表于 2020-12-19 19:56

新人入模，多多关照

liu123 · 发表于 2020-12-19 20:25

冬天就该飞大鸡，而且要使劲艹，飞完了才能有暖和的电机捂手

666NB · 发表于 2020-12-19 22:17

liu123 发表于 2020-12-19 20:25
冬天就该飞大鸡，而且要使劲艹，飞完了才能有暖和的电机捂手

中华450 · 发表于 2020-12-19 22:17

liu123 发表于 2020-12-19 20:25
冬天就该飞大鸡，而且要使劲艹，飞完了才能有暖和的电机捂手

哈哈哈这观点好

cre · 发表于 2020-12-19 22:26

多飞就能进步

px在路上 · 发表于 2020-12-19 22:38

现在这个温度玩飞机的
都是真爱

jinxingyue · 发表于 2020-12-19 22:59

这个天第一电都是温柔悬停，暖机、暖电池，报警后下来也热了，大电流往里怼，然后就恢复到正常了

666NB · 发表于 2020-12-19 23:22

jinxingyue 发表于 2020-12-19 22:59
这个天第一电都是温柔悬停，暖机、暖电池，报警后下来也热了，大电流往里怼，然后就恢复到正常了

电池都冻萎了。

666NB · 发表于 2020-12-19 23:23

这天气一点不用担心过热过流

今天飞那个好呢 · 发表于 2020-12-21 00:05

电池可以用暖宝宝啊

luopeixuan · 发表于 2020-12-21 09:54

看着楼主就觉得香！！！

666NB · 发表于 2020-12-21 15:14

今天飞那个好呢发表于 2020-12-21 00:05
电池可以用暖宝宝啊

准备试一下

tanhwon · 发表于 2020-12-22 08:26

天冷就容易低压保护下来

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