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畅思另类的泰世X3.5电直!

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楼主
发表于 2014-3-20 21:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      这段日子总在想,X3的性能提升相对于450有限,X4II各种不如愿,泰世能否推出一种全新级别的X3.5电直,即配390MM大桨、6S 2000MAH左右容量的锂电、2824级别的电机,飞行重量在1500克左右的真正小钢炮级别电直!不知道是否有共鸣者,如无,就权当一笑,逗各位一乐!

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沙发
发表于 2014-3-20 21:52 | 只看该作者



X4II很好啊,什么各种不如愿?
3
 楼主| 发表于 2014-3-20 21:57 | 只看该作者
500这个级别可以取消!
4
发表于 2014-3-20 22:11 | 只看该作者
500这个级别还是很多人玩的哦~不过你的提议也很有意思
5
发表于 2014-3-20 22:36 | 只看该作者
我也觉得x3可以加长大奖,x3有点重。
大奖加长了,推动比小一点时间应该也差不多哈哈
6
发表于 2014-3-20 23:03 | 只看该作者
支持
7
 楼主| 发表于 2014-3-20 23:04 | 只看该作者
GAUI-X 发表于 2014-3-20 22:11
500这个级别还是很多人玩的哦~不过你的提议也很有意思

LOGO出480,SAB出570,泰世也可以搞另类级别的电直啊!

8
发表于 2014-3-20 23:09 | 只看该作者



不伦不类的大小,不如直接上500了,不会出的。商家的产品系列线,定位必须划分的很清楚,跨界的东西,产品线模糊不清就是打自己的脸。肯定导致营销的失败。

9
 楼主| 发表于 2014-3-20 23:12 | 只看该作者
呵呵,照这么说,LOGO和SAB厂家是在打自己的脸了?
10
发表于 2014-3-20 23:21 | 只看该作者
本来450重了就想加长主旋翼提升浮空性,变成480,现在x3又控制不好重量,又想再加长主桨。。。还不如把x3做轻一点
11
发表于 2014-3-21 09:52 | 只看该作者
这个设计到机身结构的东西一般情况下是不会改动的,X3已经很成熟了
如果改到你说的级别,效果应该也会不错,而且市面没有这个级别
12
发表于 2014-3-22 09:09 | 只看该作者
X3很好了。再改390反倒非驴非马鸟。
13
发表于 2014-3-22 14:54 | 只看该作者
之前听到不少人说500级可以取消了,新人求教原因。。。
14
 楼主| 发表于 2019-6-6 21:10 | 只看该作者
今晚无意中翻到这个旧帖,感慨万千!现如今SAB380、泰世X3L、亚拓470L及各种仿制机种满天飞,很好地印证了我的畅想!
15
发表于 2019-6-6 21:46 | 只看该作者
偶然回家看看,楼主帖子说的对,现在的机型.... 和之前 450.500.550.600等级别没什么关系了, 看看现在主流的360-380   470-520   不过10年的V3仍在服役,依然3S,325  休闲飞当怀念了   越飞越新。。。
16
发表于 2019-6-6 22:54 | 只看该作者
直接飞450L就是了,你要的速度,重量都满足。
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17
发表于 2019-6-6 23:38 | 只看该作者
我在飞sab420
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18
发表于 2019-6-6 23:53 | 只看该作者
我觉得500就是很好的机型,我450出场率高,纯粹是因为电池充电方便
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19
发表于 2019-6-7 22:16 | 只看该作者
亚拓470l级别
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20
发表于 2020-9-19 23:58 | 只看该作者
x3 才是真爱。别瞎想太多。
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