斜盘舵机坏了几个月了(损坏原因是电刷断裂,可能寿命到了),按理应该是换全套舵机的,但能修就先修一修吧…偶尔飞两次,离远一点,给3s电池放放电还是可以的吧。
换。电机后盖还是很容易的,关键是焊锡要好,涂上助焊膏和原装一样圆润 。舵机修好了,但飞机的震动还是让人头疼。炸机后换了飞越的尾管座,对转伞齿,前后伞齿,精度的确高,空转尾巴特别顺滑,但通电最大油门时尾管震动厉害,尾拉杆,碳杆都在抖,传动轴也在震动(后半段轴中部都擦伤了),共振一样,要散架。。。开始觉得是尾伞齿晃动(果然发现尾管座夹不紧),轴承外缠了胶带夹紧但问题依旧。又换回富丽尾管座,伞齿轮夹紧,但在最大油门维持一段时间后还会抖动,尾传动轴都是用了很久的了,没有弯曲。机身震动的确有点大,不插尾巴,装旋翼头,震动值548,大齿盘不太平,和电机咬合的声音不好听。不装尾桨夹,只装大桨夹,最大震动就有1400以上,30多赫兹附近震动值最大,难道是大齿产生的震动影响了尾巴?
以前没遇到过这种震动,问题出在了哪里? 破飞机排查一回问题就要拆一遍侧板螺丝 。
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