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小松29cc 和 RCMK K30R 选择 纠结中。高手进来帮下忙

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楼主
发表于 2012-8-8 22:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
小松29cc 和 RCMK K30R  选择 纠结中

玩了半年的成品QJ船。

现在想玩稍微好点的发动机,选了这两款  小松29cc 和 RCMK K30R。配DF90正版船壳

先说说对两款发动机的理解

小松 29cc: 最高转速13000转,功率貌似3.5HP。耐用,但速度烧慢。

RCMK:      最高转速19000转,功率6.5HP。  不耐用,但速度快。

还有小松29cc貌似能和QJ 30cc的机器配件相兼容,机闸也能用QJ26CC的  所以换配件也便宜点。

RCMK维护成本高。

目前想装条速度大概80+的船,求指导。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2012-8-8 23:08 | 只看该作者
原帖由 wolaiyecyg 于 2012-8-8 22:00 发表
小松29cc 和 RCMK K30R  选择 纠结中

玩了半年的成品QJ船。

现在想玩稍微好点的发动机,选了这两款  小松29cc 和 RCMK K30R。配DF90正版船壳

先说说对两款发动机的理解

小松 29cc: 最高转速13000转,功 ...
一.功率两者差不多.二.配件小松便宜.易配.RCMK30较贵.三..小松29要改来提高转速..RCMK30不用改.两者空转都有20000转.四.RCMK30相对要小心使用.五.工作转速.RCMK30普遍高些.装配得好.两者80公里应该无问题.

[ 本帖最后由 men 于 2012-8-8 23:17 编辑 ]
3
 楼主| 发表于 2012-8-8 23:59 | 只看该作者

回复 沙发 men 的帖子

谢谢
4
发表于 2012-8-9 11:45 | 只看该作者
差别不大,K30不是那么好侍候的,我已经换过活塞缸头活塞环。。。。。。。。。质量问题!!!损失半台小松29的代价了。
而另一台K30则是很稳定,我帮我摸和调试的,所以要看些运气了。。。。。。
不改的话,K30要快于小松29. 但是调教的话小松要容易的多。
小松缺点是侧排,装船要多些心思。
再让我选,会选小松或者国产机器自己改。并不是那么难的。本地船友大部分都是国产+小松的混搭,一样很快!
5
 楼主| 发表于 2012-8-9 11:48 | 只看该作者
原帖由 真我冻鱼 于 2012-8-9 11:45 发表
差别不大,K30不是那么好侍候的,我已经换过活塞缸头活塞环。。。。。。。。。质量问题!!!损失半台小松29的代价了。
而另一台K30则是很稳定,我帮我摸和调试的,所以要看些运气了。。。。。。
不改的话,K30要快 ...

小松29cc如何改?  能用QJ30cc的配件吗?
6
发表于 2012-8-10 01:35 | 只看该作者
原帖由 men 于 2012-8-8 23:08 发表
一.功率两者差不多.二.配件小松便宜.易配.RCMK30较贵.三..小松29要改来提高转速..RCMK30不用改.两者空转都有20000转.四.RCMK30相对要小心使用.五.工作转速.RCMK30普遍高些.装配得好.两者80公里应该无问题.

表示认同
7
发表于 2012-8-10 23:14 | 只看该作者
小松29,零件多,易配.
8
 楼主| 发表于 2012-8-12 07:47 | 只看该作者
初步计划 自己做个V壳 加载29cc小松
9
发表于 2012-8-12 17:15 | 只看该作者
我现在用DF90II配RCMK30,感觉不错,发动机质量问题暂时没发现(还没坏过,呵呵)
10
发表于 2012-8-15 16:25 | 只看该作者
原帖由 ziwhycalvin 于 2012-8-12 17:15 发表
我现在用DF90II配RCMK30,感觉不错,发动机质量问题暂时没发现(还没坏过,呵呵)

跟你同样配置

跟我同事各一台,2台船,玩了大概15箱油左右,上星期天一台坏了高压包,我的坏了低压包。。。。。。。。。。
11
发表于 2012-8-16 22:29 | 只看该作者

d

都是好的发动机。  像我这样的小屁孩  只有用国产的发动机。改一下。用咯:loveliness:
12
发表于 2012-10-20 13:46 | 只看该作者
学习 学习
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