2006/12/10 早上几乎没风,这样的天气,不飞都不给老天爷面子。
1、全体合影

差点忘了,还有这个,呵呵:

2、沈强和他的1+1练习机先来吧(从结果上来看,这个决定是正确的)



小伙儿还是很酷的嘛



3、该我上场了,呵呵

还没来得及拍照,飞机就这德行了

飞机几乎全速垂直着地,损失还是很惨重的:电机架断、电机有异响、T插的假焊被暴露、断桨、飞机头部重创。。。。。。。。。
所以我说,先让沈强飞,是英明的决定啊!
4、没办法,我的老飘飘,该你了!还是这个老功臣稳当啊。





5、为了让沈强心理平衡一些,我赶紧把飞机交给他,飞吧,随便飞,爱咋整咋整。。。。。。。。





但这哥们很讲究,毕竟是人家的飞机,看情况不好赶紧降落,就是没摔,再想想我刚才。。。。。。。唉。。。。。。。
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小结:
1、真是不好意思啊,沈强花了很多时间和精力,把1+1练习机的动力系统更换为银燕2215、EMAX不知道多少A的电调,飞了没有10分钟,就完成了它的使命。
但据沈强说,这个飞机,换动力上1047,比原来的好飞,可惜我没体会到,我只感觉到了:起飞了、爬升不够、给油门、转圈、“降落”了。。。。
2、看来我的基本功非常不扎实啊,上星期也是类似的情况,飞机一起飞,我就完全懵了,今天也是,看来,平时的模拟器,真不能少了啊!
3、本来想用沈强的飞机练一下刚学的横滚。。。。。。。。。。结果只能是我的飘飘拿鸭子上架,结果是,横滚可以掉10米以上的高度,恐怖啊!基本可以断定了,
我那老伙计飘飘,不能用常规动作玩特技了,只能老老实实的当他的练习机了。
4、由于只有我的飘飘练习机,两个人都觉得没劲,两组电池就草草收场了,看来E330迫在眉睫了。
没什么新鲜的内容,各位看官辛苦了。
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